Donc ce n'est pas ça .

J'ai fais le même test avec la voiture de ma femme.....disques complètement froids😳😳.
Donc pour moi, cela frotte quand même de trop!!

OUPPS , j'avais lu , jantes et disques froids . Effectivement , c'est le même soucis que moi , les pistons ne rentre pas assez et font chauffer les disques , ce qui pourrait provoquer ces tremblements. Pour un cout moindre ils vendent des kits de remise en état (pistons , joints et soufflets ) pour une quarantaine d'euros .
Je n'ai pas opté pour cette solution du fait que cet étrier avait chauffé énormément et plusieurs fois .

Je reviens de mon entretien des 100.000km... Juste sous les 1000 eur quand même dont 700 pour le remplacement de la courroie d'accessoires et ses galets!!!
Et donc, pour en revenir à nos moutons, je leurs avais demandé de regarder aux étriers ...et pas de problèmes, j'ai donc recommandé un nouveau kit de disque et plaquettes.

kris666 a écrit:

Je reviens de mon entretien des 100.000km... Juste sous les 1000 eur quand même dont 700 pour le remplacement de la courroie d'accessoires et ses galets!!!
Et donc, pour en revenir à nos moutons, je leurs avais demandé de regarder aux étriers ...et pas de problèmes, j'ai donc recommandé un nouveau kit de disque et plaquettes.

Ah oui , quand même 1000 € . C'est dans un garage FIAT ?

Oui chez Fiat, c'est surtout le prix des galets tendeurs qui font grimper la douloureuse 💀💀.
Je mettrai la facture dans le tableau quand j'aurai un peu le temps

Voila disques et plaquettes montés   , ce n'a plus l'air de trembler mais en même temps ils sont encore en rodage.

700 pour la courroie et tendeur il vont fort

kris666 a écrit:

Je reviens de mon entretien des 100.000km... Juste sous les 1000 eur quand même dont 700 pour le remplacement de la courroie d'accessoires et ses galets!!!
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petit HS
tu parles de la courroie d'accessoire mais tu ne veux pas plutôt dire courroie de distri ? car moi, la courroie d'accessoire, on me demandait envions 120€ sachant que la courroie coute 75€ !!!!...je la ferai lors de la prochaine revision a 140Mkm
fin du HS

Non,non, c'est bien celle d'accessoires, ils ont changé la courroie et 3 ou 4 Gallets tendeurs et ils sont assez chers...

ok ben ca calme !

savais pas qu'on met 3 tendeurs
Mais je te crois

J'ai mis une copie de la facture ici:

https://dodge.forumpro.fr/t4675-tableau-des-prix-des-entretiens-et-liens-utiles#273058

Fin du HS