tu sais, ca va vite...a mon avis, voila les tarifs :

- 2 pneus, 700 euros
- plaquettes avant, 200 euros
- disques, dans les 200 aussi
+ la revision habituelle

je dois pas etre loin de la verité

C'est vrai que les pneus, tu les paies le prix fort chez le concessionnaire. Pour info, j'en avais vu à 139€ pièce (les 20")sur 123 pneu il y a quelques mois, je ne sais plus dans quel marque.
Il vaut mieux donc si possible ne pas faire la vidange, les pneus et les freins en même temps

Exact Vinch, depuis j'ai filé la facture à mon comptable, mais de mémoire c'est ça
Deanan44 C'est bien chez Dodge que je fais toutes mes révisions.
Pour 123 pneu c'est le bon plan, le soucis c'est qu'il faut trouver ensuite quelqu'un qui accepte de te les monter et qui maitrise le système de pression des pneus qui est très fragile et qu'il faut programmer, parce que le concessionnaire il t'envoie bouler direct avec des pneus qui viennent pas de chez lui même si c'est des michelin.

Jean Guillaume a écrit:

le soucis c'est qu'il faut trouver ensuite quelqu'un qui accepte de te les monter.

c'est claire que tout les monteurs de pneus ne sont pas equipé pour du 20" !

Jean Guillaume a écrit:

le système de pression des pneus...qu'il faut programmer.

par contre, je ne comprend pas cette remarque ?

Jean Guillaume a écrit:

Exact Vinch, depuis j'ai filé la facture à mon comptable, mais de mémoire c'est ça
Deanan44 C'est bien chez Dodge que je fais toutes mes révisions.
Pour 123 pneu c'est le bon plan, le soucis c'est qu'il faut trouver ensuite quelqu'un qui accepte de te les monter et qui maitrise le système de pression des pneus qui est très fragile et qu'il faut programmer, parce que le concessionnaire il t'envoie bouler direct avec des pneus qui viennent pas de chez lui même si c'est des michelin.

nauroto feux vert et autre te les montes, par contre il ny a rien a programmer

Jean Guillaume a écrit:

Exact Vinch, depuis j'ai filé la facture à mon comptable, mais de mémoire c'est ça
Deanan44 C'est bien chez Dodge que je fais toutes mes révisions.
Pour 123 pneu c'est le bon plan, le soucis c'est qu'il faut trouver ensuite quelqu'un qui accepte de te les monter et qui maitrise le système de pression des pneus qui est très fragile et qu'il faut programmer, parce que le concessionnaire il t'envoie bouler direct avec des pneus qui viennent pas de chez lui même si c'est des michelin.

Et bien mon concessionnaire m'a changé mes 4 pneus lors de ma revision des 20.000 km. Je les avais acheté sur 123 pneu !!!

4pneus en 20 000km ?
Presque 50 000 km avec mes 20" et il reste de la gomme pour presque autant ....

Il faut reprogrammer le système qui donne la pression des pneus non?

a non il n y a rien a toucher /depose repose pneu et c`est tout
ils sont codes au depart une fois pour toute

par contre il faut faire attention a la facture qu`il ne te compte pas des valves puis que il n y a pas a les changer, ce sont des capteur /valve ...

seb&cat a écrit:

a non il n y a rien a toucher /depose repose pneu et c`est tout

exacte, meme pas besoin de rouler comme certains disent, une fois ls roues remisent et au bout de quelques minutes, le transfert d'information est operationnel.

vinch54 a écrit:

seb&cat a écrit:

a non il n y a rien a toucher /depose repose pneu et c`est tout

exacte, meme pas besoin de rouler comme certains disent, une fois ls roues remisent et au bout de quelques minutes, le transfert d'information est operationnel.

Juste, sauf que moi une fois, j'ai pris une bordure et quand j'ai changer mes quatres pneus, obliger de faire la géometrie chez un sous-traitant, les pinces pour faire la géomètrie chez la plupart des garages ne sont pas adaptées au 20 " ....

Hello à tous...
Bon j'arrive peut-etre après l'orage, mais comme le garage où j'ai fait faire ma révision m'a dit qu'il fallait que je songe plus que rapidement à faire mes freins arrières, je me suis mis en quète des plaquettes... Pour la petite histoire, le mécano n'a pas fait le remplacement car je lui avait demandé de juste vérifier leur état et de me dire ce qu'il en était... il n'y a pas de petites économies...

J'ouvre juste une petite parenthèse au sujet de cette concession, DODGE à Delémont en Suisse (garage de l'étoile) auquel j'attribue une note de 20/20 pour le contact, l'accueuil, la prise en charge du véhicule, et le néttoyage complet inter + exter avec lustrage... ajouté à ça le pret d'une mercedes C180 Kompressor touring toutes options... facture définitive...540 Francs suisse avec la location (420€ au taux d'aujourd'hui)...

Pour en revenir aux plaquettes, j'ai trouvé chez OSCARO le jeu de 4 plaquettes AR marque FERODO (FDB4239) pour 70.22€...
Quelqu'un a-t'il déjà monté cette marque de plaquettes à l'arrière et peut-il donc me confirmer la ref...
Merci d'avance pour vos réponses...
Bonne journée et bonne route à tous...
NitroWhite

nitrowhite a écrit:

Pour en revenir aux plaquettes, j'ai trouvé chez OSCARO le jeu de 4 plaquettes AR marque FERODO (FDB4239) pour 70.22€...

Le jeu de plaquettes arrière fourni par le concessionnaire m'ont coutés 81€ sans la main d'oeuvre, (113€ tout compris).

Jean Guillaume a écrit:

Le jeu de plaquettes arrière fourni par le concessionnaire m'ont coutés 81€ .

c'est correct car normalement le prix chez Dodge est d'environs 120/130 euro pour l'arriere et environs 200 pour l'avant !!!!!

hello...
l'offre Oscaro est de 70.20€ au lieu de 171.27€
ref plaquettes FERODO FDB4239 / ref OEM constructeur (DODGE/JEEP) 68003776AA...
J'ai demandé au près de la concession DODGE qui vient de faire ma révision et c'est la bonne ref... donc feu!!!! à ce prix là, meme avec les frais de port c'est interressant...
j'vais voir si il y a déjà eu un post sur le sujet des freins AR et si ce n'est pas le cas, j'essaierai d'en faire un aussi clair que possible...
Bonne route à tous...
NitroWhite

Ça voudrait dire que mon concessionnaire ce serait planté? genre deux pour le prix d'une, ce serait une bonne nouvelle, ça changerait un peu

Jean Guillaume a écrit:

Ça voudrait dire que mon concessionnaire ce serait planté? genre deux pour le prix d'une, ce serait une bonne nouvelle, ça changerait un peu

Ou simplement qu'il a répercuté une offre promotionnelle d'un fournisseur, ce qui est encore mieux, ça prouverais son honnêteté. Beaucoup profitent d'un -50% fournisseur simplement pour s'en mettre pleins les poches, je vois ça tous les jours

nitrowhite a écrit:

j'vais voir si il y a déjà eu un post sur le sujet des freins AR

je ne crois pas qu'il en existe deja un mais ce que tu peux faire, c'est completer celui-ci avec photos et tout et tout et je met sur la premiere page un lien direct pour venir sur ton reportage et j'en profite pour modifier mon titre en precisent "remplacement plaquettes freins AV et AR"

Qu'en penses tu ?

AAARgglll...
ben va falloir que j'assure au niveau du reportage!!!
J'ai commandé mes plaquettes chez Oscaro, donc si pas de soucis de dispo et de livraison, je devrais pouvoir faire ça pendant les vacances de Noel... à suivre...

Bonne route.
NitroWhite. :albino:

nitrowhite a écrit:

ben va falloir que j'assure au niveau du reportage!!!

je n'ai aucun doute la dessus !

Tant que je suis dans les tutos ..

peux tu faire une copie du message initiale et créer un nouveau sujet en "post-it" ?

a+

Pour ma part, toujours pas reçu mes plaquettes de chez Boss Racing !!!!!
Pas sérieux du tout ! Je suis actuellement en litige Paypal car depuis le 27/11 pas de news ni rien ...

Arggggggg

Sur k'annonce il nous assure la livraison entre 4 et 7 jours !!! On est loin du compte...

falcon a écrit:

4pneus en 20 000km ?
Presque 50 000 km avec mes 20" et il reste de la gomme pour presque autant ....

Oui car les pneus avant était ruinés sur l'interieur car mon Nitro était rabaissée mais n'avait pas eu de reglage du train avant !! Donc j'ai changé les 4

ptitpied a écrit:

Pour ma part, toujours pas reçu mes plaquettes de chez Boss Racing !!!!!
Pas sérieux du tout ! Je suis actuellement en litige Paypal car depuis le 27/11 pas de news ni rien ...

il ne répond pas à tes mails ??
j'avais eu un bon contact avec eux lors de mon achat ...

a+