Sur le schéma , y a 2 refer "2" qui renvoient à 2 choses ...

Bon on doit pas parler de la même chose

Comme Mike ! j ai en V7 et sans Fap 242 gr de co2

NB = faut savoir que la taille des pneus peut influencer de 2 à 3 chevaux de + et de - ainsi que sur quelques grammes de co2 ...

solcarlus17 a écrit:

Sur le schéma , y a 2 refer "2" qui renvoient à 2 choses ...

il suffit de taper dans google les 2 ref pour voir ce que ca donne
Perso, peux pas car ecrit trop petit

En premier j'ai cette partie qui est dessous de la partie montrée sur la photo de "chaudem" ensuite vient en 2éme une partie tressée ensuite l'échappement final.................(Nitro sans FAP ).









Je pense rien avoir oublié les photos ne sont pas d'aujourd'hui .

est-ce que l'un d'entre vous veux bien me donner son VIN ici ou en MP.....
on peut peut etre vérifier de cette manière.....je dis bien peut être....

bon, je suis pas tres douer en tarduction mais le premier code donne un convertiseur cathalytique, une piece a 1300$ environs tandis que le second donne un convertiseur cathalytique avec FAP a 2500$

no pb =

1D8GUE8509W507458

capauto, j'ai le meme montage que toi:
- la bombonne
- le coude
- la tresse
- silencieux centrale
- et reste du pot d'echappement

perso, je reste sur ma position en disant que le FAP se situe au niveau de la bombonne
il y a certaienemnt 2 types de bombonne, une avec FAP et l'autre sans ...

je regarde se que je trouve avec le code des pieces.

avec FAP avant 2009 250gr et a partir de 2009 242gr
et ca c est sur et meme certain,j ai les 2 prospectus 2008=250 et 2009=242

les debats sont ouverts a demain

Il me semblait bien avoir oublié un morceau ...le tout dernier ! ce qui revient à dire qu'un échappement de nitro sans FAP se compose de 4 parties, 1)la premiére photo de "chaudem ".........2) ensuite la partie tressé ....3) la plus grosse partie....4) le silencieux .

bon désolé Solcarlus.....
je n'ai pas acces au "sales codes"
voila tout ce que j'ai pu avoir :
VIN number 1D8GUE8509W507458
Region United states
Factory / Manufacturer Toledo, OH
Mark Dodge
Model Nitro
Model Year 2009
Body Hatchback
Doors 5-door
Serial Number 507458


quelqu'un d'autre à tout hasard ??

je te donne le miens demain The Bee...

Un truc que je ne pige pas sur leurs schémas , on dirait qu'il y a un montage avec et sans ,cette partie supplémentaire , si tu pense Vinch que le FAP est dans la bonbonne ? Alors c'est quoi cette partie ?

ok Vinch.....ça coute rien de tenter, on verra demain au cas ou....
mais j'ai l'impression que j'ai acces aux "sales codes" uniquement pour le marché US

Claudem !

Co2 et FAP = 2 choses non liées !

Le rejet de CO2 n'est pas influencé significativement par le catalyseur (ou autre). Le CO2 emis est le produit pricipal (avec l'eau) de la combustion (essence ou GO). Donc le rejet de CO2 sera directement proportionnel à la consommation.
Le CO2 n'est pas une particule c'est un gaz ! Le Fap retient les particules puis les brûle (ce sont des nodules sur base de carbone) et en les brulant rejette un peu de CO2 en plus....!!!!

Donc...le niveau de Co2 n indique pas la présence ou non d un FAP...

voila se que je trouve comme montage en tapant les 2 codes sur google
A voir si ca ressemble a notre montage
en tout cas, ils parlent de 2.8L

capauto, t'as ete plus rapide que moi !

donc pour repondre a ta question, ca serait cette piece supplementaire le FAP

la bombonne coute 1300$ et cette piece, 2400$

OK avec toi Vinch, en rouge le FAP...et je n en ai pas ! idem photos de Capauto

en faite, j'en suis pâs sur

qui comprend ce lien ?

http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_product=4535820&ukey_assembly=563121

il y a bien le listing mais pas de rep sur le plan !

en tout cas, le 2 a bien 2 prix et j'ai l'impression que le 2 correspond a la bombonne, non ?

comprend plus rien moi !

CONVERTER. Catalytic. . Diesel Particulate Filter, With [XD4] Diesel Particulate Filter.
CONVERTER. Catalytic. Diesel Particulate Filter. . "Diesel Particulate Filter (DPF)". Required: 001
$2375.00
52129194AF

ou


CONVERTER. Upstream Exhaust. Catalytic. . With [XD4] Diesel Particulate Filter.
CONVERTER. Catalytic. . ST. Required: 001
$1340.00
52129332AF


bon, si je suis pas trop con, les deux code ci-dessus correspond bien au repere 2 du plan de claudem, donc a la bombonne, non ?

donc la premiere, avec FAP et la seconde, sans FAP !

qu'en pensez vous ?

Si FAP...y a 3 éléments differents ...le pot de détente et le Fap puis aussi le silencieux arriere (2 refer selon presence fap ou non)...

bon, si on recapitule, on a tous une bombonne mais differente si FAP ou non, puis un element suplementaire juste apres si FAP mais le silencieux arriere, on en a tous un, non ?

Si Fap => élément supplementaire horizontal entre le pot de détente (2 modeles) et le pot catalyseur de dessous... et l ensemble "silencieux arriere" ( muffler ...les 2 morceaux ) a aussi 2 refer selon présence ou non du fap ...

Ouf ! prions pour ceux qui ont le Fap