Bonjour a tous

Certains de nos nitro etant equipés de FAP, je me pose la question a savoir comment sait on que ce dernier est en phase de regeneration ?
Aurriez vous des infos a ce sujet pour nos Nitro ?
D'apres ce que j'ai pu lire a droite a gauche, lors du regeneration, on a :
- 1 surconsommation
- bruit moteur different
- pression turbo qui baisse
- ralenti plus haut (ca, ca m'arrive de temps en temps et je ne savais pas que c'etait peut etre ca)

voila, si vous avez des infos, ce peut etre un sujet intressant

Remarque : un FAP en crassé, c'est une perte importante de puissance

dans un premier temps, je vais brancher mon creater (boitier diag) et surveiller la pression du turbo

salut Vinch,
la,dans ce cas je suis completement novice(moteur diesel et FAP),
peux tu , svp , developer un peu plus le sujet (ou une autre personne qui a les connaissance en FAP).
phase de regneration????etc etc...........
cela m interaisserais de comprendre le fonctionnement

Parce que tu as un FAP ? t es sur ? moi j en ai pas ...

oui ,sur et certain !!!!
il est noté sur mon "certificat de conformité"
mais malheusement pas aux normes actuelles au LUX
pour me faire baisser ma taxe CO2.

oui, j'ai egalement un FAP
je mettrai une photo demain pour vous montrer ou il se trouve (si mes infos sont bonnes)

si je ne me trompe,c est bien ca!!!!!!!!!!!!!!!

J ai la même chose ! mais c est confirmé, ce n est pas forcément un FAP !

je pense que c est bien cela ,et pour ma part j aie bien un FAP
maintenant ,il se peut que je me trompe

je n aie pas bien regardé N°2 2x
le FAP est avant ou apres le catalyseur

le pot vertical en haut du schéma (photo de Vinch) n est pas forcément le FAP, j ai ce pot et ce n est pas un FAP ! faut voir ce qu il y a à l intérieur... Sur le schéma, y a bien 2 références differentes !



Obligatoire sur diesels depuis 01/02/2011

oui claudem, normalement, c'est ca le FAP mais si Sol dit qu'il a la meme chose sans le FAP, qu'est ce que c'est alors ??

tu pense que c'est quoi Sol ?

c'est au garage qu'on m'a dit que c'etait ca le FAP et lorsque j'ai acheté le nitro, c'etait dans l'annonce + j'ai que 242mg de Co² par rapport a vous, ou vous etes a 250 !

vinch54 a écrit:

tu pense que c'est quoi Sol ?

ok, je vois que tu as posté en meme temps que moi

donc, il y aurait cette meme bombonne sur tout les nitro, certains avec le FAP a l'interieur et d'autre, sans ?

voila ce que j'ai retrouvé sur le fofo

Jean Guillaume a écrit:

Tous les Nitro venants d'autres pays que la France et l'Italie ont le système FAP installé dès 2007, pour les Nitro importés pour la France et l'Italie et vendus dans nos concessions le système FAP est en place sur les modèles à partir de Aout 2008 soit les millésimes 2009.

moi 242 gr ou 244 gr , en tout cas juste en dessous des 245 gr pour échapper à la taxe annuelle (mise en circulation 07/2010)...

obligatoire en France depuis 02/2011 => je serai très étonné qu en 2007, 2008 ou 2009 ... qu on en soit équipé...

C est le pot de détente !



et sur le mien, ce n est que ça !

le debat est ouvert car a 242 ou meme 244, je suis pas convaincu que tu n'en ai pas un !!!!

je pense que ce sujet va etre interessant...

Moi aussi j'ai ce systéme est mon Nitro acheté en 2007 je l'ai pris sans FAP , à l'époque c'était une option facturée 600 euros ! Donc ce que l'on voit sur la photo ne doit pas être le FAP .

et je ne pense pas que le FAP se situe à cet endroit....souvent sous la voiture après le catalyseur....



ce qu on voit sur la photo, c est le pot de détente !

bon, qui verifie sous sont nitro pour voir s'il y a un truc qui ressemble a un FAP ?

par contre, d'apres le shema de Claudem, c'est bien inscrit FAP non sur le rep 2 ?

Sans FAP en V7 sur la carte grise............................... il le donne en Co2 à 250 gr/km

tout les Nitro ont-ils un FAP....c'est la même chose que le filtre habitacle???

Sur le schéma , y a 2 refer "2" qui renvoient à 2 choses ...

Bon on doit pas parler de la même chose

Comme Mike ! j ai en V7 et sans Fap 242 gr de co2

NB = faut savoir que la taille des pneus peut influencer de 2 à 3 chevaux de + et de - ainsi que sur quelques grammes de co2 ...

solcarlus17 a écrit:

Sur le schéma , y a 2 refer "2" qui renvoient à 2 choses ...

il suffit de taper dans google les 2 ref pour voir ce que ca donne
Perso, peux pas car ecrit trop petit

En premier j'ai cette partie qui est dessous de la partie montrée sur la photo de "chaudem" ensuite vient en 2éme une partie tressée ensuite l'échappement final.................(Nitro sans FAP ).









Je pense rien avoir oublié les photos ne sont pas d'aujourd'hui .