reçu hier !!!
plutot que de continuer dans le post de mon nitro, je vais continuer ici :

alors pour commencer, c'est trop la classe, ca me plait, et ca va finir de donner une gueule de chez gueule a mon joujou ...

pour la connectique, photo a venir, ne vous inquietez pas ... laissez moi amener mon grand a l'ecole, le petit chez le toubib, et apres, je m'occupe de ça !

poupous31 a écrit:

je vais continuer ici :

poupous31 a écrit:

pour la connectique, photo a venir, ne vous inquietez pas ... laissez moi amener mon grand a l'ecole, le petit chez le toubib, et apres, je m'occupe de ça !

pas de soucis !

je viens de recevoir aussi aujourd'hui la connectique de honkhong, qui devrait me faire la liaison entre l'angel eye et mon faisceau d'origine, ca vient de là :

http://www.befr.ebay.be/itm/2x-H4-9003-HB2-HID-MALE-connectors-connector-Plug-wire-/321033318012?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item4abf13ae7c

et mon phare proprement dit, c'est celui la :


http://www.ebay.com/itm/07-09-Nitro-BLK-CCFL-Angel-Eye-Halo-Projector-Headlight-/321019060098?fits=Make:Dodge%7CModel:Nitro&hash=item4abe3a1f82&item=321019060098&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr#shId

La livraison a été super rapide dis donc.

J'ai hâte de voir le rendu de ton ti monstre...

Rapide la livraison;). T'as du passer par la case douane,tva et taxe??

T'as le WE pour t'y mettre

hs: Ton boitier pour tes feux de jours, il allume vraiment tes AB que une que le moteur tourne?

non kriss, pas de tva, pas de douane ... hihihihihi !!!

ça, c'etait pour voir vite fait le rendu, et vous donner envie !

pour le phare proprement dit :

ce que j'ai appelé "fixation int. phare" sert au reglage de la hauteur du phare


sa connectique pour les croisements et route



la couleur des fils qui arrivent de l'interieur du phare, avec noir/masse, bleu/croisement et blanc/plein phare



le clignotant, non led



et les connecteur a monter soi meme pour fabriquer un H4 male qui viendra se greffer au faisceau d'origine, qui lui est en H4 femelle



voila l'arrivée de notre faisceau d'origine

On note bien ce que tu dis, mais continue donc

la connectique du phare, ca y est, c'est coupé, voila ce qu'il reste



et voici le boulot fait avec la connectique que j'ai reçu separemment.



c'est rebranché dans le bon sens, avec les bonnes couleurs aux bons endroits . j'ai testé, ca marche !!!!
manque juste a remettre de la gaine de protection.

maintenant, il me faut bricoler aussi le fil des veilleuses, puisque je veux brancher les anneaux sur les veilleuses, et l'angel eye arrive avec juste 2 fils blancs et rouge.
Et puis faut que je bricole cette histoire de film sur les custodes ... j'ai récuperer des chutes de films, faut que je vois ce que ca donne .

Pour les veilleuses, je pense denuder au milieu du faisceau d'origine, entortiller et scotcher les fil blanc et rouge de l'angel eye.
Pour pouvoir demonter plus tard les phares et surtout les deconnecter du faisceau, je vais couper le fil rouge et le fil blanc, et le raccorder l'un a l'autre par des cosses males et femelles. Comme ça, je peux les détacher l'une de l'autre et je touche "presque" pas au faisceau d'origine.

Question : est ce que je peux rajouter du fil qui part de l'ampoule des custodes pour aller se raccorder au feux croisement et routes ?

Super t'as plus qu'a démonter ta calandre et go.

Poupous, si tu veux le brancher sur les veilleuses, c'est come ça que j'avais fait aussi au depart, ne coupe rien sur le faisceau d'origine, met des cosses sur les fil rose et blanc des ccfl et branchent les directement dans la fiche d'origine des veilleuse sur le nitro;) tu bourre ensuite de silicone ou fixall afin que cela ne bouge plus et c'est tout. Regarde dans le post nouveau look, c'est ce que j'avais fait.

Pour l'instant mes cercles sont branchés sur l'allume cigare (avec en plus un interrupteur dans le vide poche à gauche sous le volant), mais c'est pas top car au démarrage, ils s'éteignent et je pense que ce n'est pas terrible pour les angeleyes.

C'est pour cela que je voudrait un peux d'info sur ton boitier drl,

attend... d'abord y'a la famille a la maison, puis y'a aussi mon histoire de film, ou il faut que prepare un gabarit etc ... enfin, tout pour me faire chier ! mais bon, il me tarde quand meme !

Bon apparement le boitier dont je parle c'est Labuse qui l'as monté sur ses AB

Oui, c'est la buse

Hein ? J'ai rien fait, c'est promis, juré, craché dans la main

Kris, tu parles de ça ? https://dodge.forumpro.fr/t6530p415-feux-de-jour

oui, c'est ce genre de boitier, tes AB s'allume qu'une fois le que le moteur tourne??

Ils s'allument avant que le moteur ne tourne, la clé en position juste avant le démarrage. C'est comme ça que le monteur les a réglés, mais je pense que ça doit être aussi possible de les allumer lorsque le moteur démarre.

Merci pour l'info LaBuse, cela ne m’intéresse que si cela s'allume quand le moteur tourne;)

les fils des veilleuses sont prets, avec scotch d'electricien et gaines,
les connecteurs h4 a la place des h13 sont prets aussi, avec gaines et scotch.
les lampes dans les custodes resteront débranchées.

me reste a teinter cette custode... j'ai essayer hier avec du film a vitre, resultats, 10 bulles au cm2 ! ca fait vraiment trop degueulasse ... Et la bombe, j'ai peur de tenter, parce que si ca merde, je pourrais pas le recuperer !!!

comment pose tu ton film, a sec ????
si tu met de l'eau savoneuse et que tu chasse les bulles avec une raclette souple puis tu laisses secher 24 heures, tu n'auras aucune bulles...le resultat sera nickel et je sais de quoi je parle, deja fait plein de fois (vitres + stickers sur mon anciens 4x4, vitres d'un bureau au taf...)

Poupous, tu joues la montre

poupous31 a écrit:

Et la bombe, j'ai peur de tenter, parce que si ca merde, je pourrais pas le recuperer !!!

PlastiDip???

Moi les catadioptres oranges , je m'y suis fait, et quand j'aurai ENFIN(j'ai le primer la couleur et le vernis depuis au moins 1 an) peints ma calandre en noir, ça lui donnera un chouette look US

[quote="kris666"]

poupous31 a écrit:

PlastiDip???

oublis, ca tient pas des masses et pas vraiment transparent !
par contre, il existe des bombes speciales pour teinter les feux...

[quote="vinch54"]

kris666 a écrit:

poupous31 a écrit:

PlastiDip???

oublis, ca tient pas des masses et pas vraiment transparent !
par contre, il existe des bombes speciales pour teinter les feux...

Au moins , il aurait vu ce que cela donne et sans conséquence, de plus je savait pas qu'il voulait que cela reste transparent.
Et en effet il existe des vernis, j'avais mis sur mon escort cabrio quand j'étais djeune, j'avais teinté les cligno orange sur les feus AR en rouge

La bombe pour les feux, j'ai essayé sur un couvercle de Tupperware, et ça fait terne, et c'est pas teinté régulier, avec des parties foncées et d'autres claires ... Je trouve que ça deviens uniforme que quand c'est noir .

Quant au film, je suis sur que c'est ça qui fera le plus propre, à condition que ce doit bien posé ...
Non vinch, j'ai fait avec que de l'eau, pas du savon !
Et puis comme c'est des chutes que j'ai récupéré, je peux pas trop gâché ! Le gars qui me les as filé me le ferais peut être mercredi ... Mais mercredi, c'est dans longtemps !!!
On verra demain