S'il est pas abimé...pas de raisons je pense.

L'usure des bi-masse n'est pas ordinairement situé sur la crantage de la roue en contact avec le démarreur d'après moi, mais plutôt entre les 2 disques non? Donc normalement pas de problème pour le démarreur.

bronxer a écrit:

Merci de ton réconfort....
Ce matin j'ai eu un petit souci (ou gros souci) avec le démarreur; 2 fois de suite il a fait grrrrrr ....j'ai attendu quelques secondes et après, pas de problème. J'ai démarré au moins 10 fois dans la journée et ça la pas refait.....Je pense que c'est lié au bi-masse qui est mort...
Par contre ma question...et c'est là que j'angoisse....est-ce qu'il faudra que je change aussi le démarreur en même temps que le bi-masse et l'embrayage  ?

Demande d'examiner les dents du démarreur et du volant moteur en même temps lorsque ta boite de vitesse sera déposée.

Merci les gars, ça me rassure.....J'ai vu ça en fouillant dans le forum et je me suis dit que le démarreur pouvait être endommagé si on ne changeait pas rapidement le volant
Il me semble que je l'ai lu ailleurs.....

https://dodge.forumpro.fr/t5089-gros-probleme-demarreur-et-volant-moteur?highlight=d%E9marreur

sais peut être que le petit pignon ne reviens pas a sa place après son lancement

nettoyer au dilutif l'axe sur lequel le pignon lanceur coulisse, graisser cet axe + huiler le "bout"
pendant qu'il a tout démonter il peut faire ça

bonne journée   

alors sa donne quoi ?
bonne soirée

Salut, j'arrive à peine d'Ecosse.......
Je récupère la voiture demain matin

écosse hou la ta ramené du whisky

Yes.....et du bon.....
Sinon, j'ai récupéré la voiture.....tout me semble nickel...

il a changé quoi pour finir

La voiture   

  
Je l'ai mis plus haut.....kit embrayage, butée, bi-masse......

Boa a écrit:

La voiture   

   comme neuf alors ce caliber!!!!

Ouais...comme un caliber qui a bientôt 140 000 km......

il est marrant le boa   

je voulais juste savoir si il a vraiment du tout changer ou pas!
sais tout boa

bonsoir
je en sai pas si j'ai le même problème mais ma voiture quand je démarre elle fais des vibration du mode kk chose ki clake ou fai a peut pré vrop vrop avec un gros coup au niveau de moteur le souci cé que je roule tt disparais . et se bruit reviens au démarrage a froid .
je ne sai pas quoi voir car j'ai pas de msg la voiture roule normalement .
elle es a 127.000 KM elle démarre au 1/4 de tour sa peu être le volant moteur bi masse ?
merci d'avance

Un petit effort pour l'orthographe et la ponctuation, merci....Sinon pour vérifier le bi-masse, tu mets ta caliber au ralenti et tu écoutes bien ton moteur ( faut bien tendre l'oreille)...si tu entends un bruit de ferrailles qui s'entrechoquent y a de fortes chances que ton bi-masse soit mort mais c'est pas dit du tout que ca vienne de là.....!

je vai faire de mon mieux pour l'orthographe . no je pense pas avoir se bruit . plus simple je vai faire une vidéo je pense . par fois j'ai du mal a m'exprimé en écrivent .

voila la video . il faut avancé un peu dessolé  j'ai pas pu faire mieux . faut avancé a 1:00 apré sa possible de entendre de bruit

merci

ta vérifier les courroies elle est pas entrain de se déchiré

j'ai verif les courroies elle sont nikel . mais le souci cé les vibration par foi vrop vrop . et quand je roule j'ai plus rien . on dirai que sa essaie de declanché kk chose mais sa coince

Je pense pas que ca vienne du bi-masse...en tous cas pas de bruit suspect. Quand tu dis vibrations tu veux dire que ca vibre à l'intérieur de la voiture..???

ui ya comme sorte de claquement et le moteur fait un gros choque a chaque claquement . comme si il arrive pas a declanché un truc . et sa se sens dans la voiture cé gros coup quoi . au debut de demarage apré quand je roule sa y a plus rien

T'as vérifié au niveau des silent blocs..??

oui . je trouve pas no cé bizarre . cé pour ca que je me disais peu être le démarreur ou le bi masse . mais la voiture démarre bien . sa peu que le démarreur essaye de tournée même kan le moteur es allumé ?