J'ai absolument rien fait, auto réparation. T'inquiète ! ça va revenir , ne touche à rien .

merci ,

me voici de retour de Metz ,
aller 9,1l en respectant les limitations 110 et 90 km/h(p....n que c est lent)
retour 9,6l meme chose ,mais surement que ca monte 0,5 en+

u-connect refonctionne mais pas le Cruise

Ça va revenir !
Je roule cool mais c'est rare pour moi en dessous de 10 litres...

voila ,je viens de faire le plein !
conso réel 10,5l - affichage OdB 10,6l
correct mais pas beaucoup depassé le 120km/h 70%autoroute 30% ville
je vais bientot faire une virée en allemagne 140a 160km/h voir au taquet
je compareraie

hs:plus de "cruise" dommage

en ce moment de fevrier je trouve je consome plus en plus, dernier plein fait il y a 3 jours , calculer 65L/460km = 14L/100km que en ville, trajet du boulot 14km par jour 7km*2

esc ce que c'est normal? quel'un fait un peu pres meme km que moi et consome comment?

misteur88888 a écrit:

en ce moment de fevrier je trouve je consome plus en plus, dernier plein fait il y a 3 jours , calculer 65L/460km = 14L/100km que en ville, trajet du boulot 14km par jour 7km*2

esc ce que c'est normal? quel'un fait un peu pres meme km que moi et consome comment?

Normal en février il n'y a que 28 jours si tu divises les litres consommés dans le mois par le nombre de jour...tu consommeras plus qu'en janvier Bon il pleut encore fort je vais me recoucher!

7 km, c'est pas assez pour chauffer correctement le moteur, on consomme plus à froid, donc normal.

il est effectivement normale que tu consommes plus en hiver surtout pendant le temps de chauffe du moulin qui prend plus de temps qu'en été !

ceci dit, 7km 2 fois par jour et qui plus est en ville, pas bon du tout pour le moulin, la vanne EGR et éventuellement le FAP !

J’espère que tu roules plus les WE pour décrasser tout ca !

Y'a des V6 qui se perdent hein ?!

ca va encore, par fois je roule bien et resentire les 460nm au 4000tr, mais en ce moment pas trop sur champignon, si on drifter ok

aujourd'huit petit virer avec madame en allemagne, vitesse moyene 140km/h, aller retour 300km, ODB 9.2L/100km, demaine je vais fair plein pour voir exatement.

je pense c'est +/- dans les 10L, 1.5 trait de moin

T as pas fait la reprog
et tu veux la vendre ?eheh plus maintenant que tu consommes moins

Voici ma conso moyenne:

conso ODB je crois pas du tous, il faut calculer les litres et KM pour que ca soin juste

au retourd de allemagne, avant schengen, grand descende, ODB mis 0, ca donne

7.8L/100km

Mardi aller /retour Francfort/aeroport 580km ,consom 10,5l/100km T° -2°
vitesse moyenne 120/130km/h .pour moi ca me va
Fiston parti etudier Japon ,quel voyage

Le mien y a passé deux ans. Sacrée expérience et très bonne idée...

claudem a écrit:

Mardi aller /retour Francfort/aeroport 580km ,consom 10,5l/100km T° -2°
vitesse moyenne 120/130km/h .pour moi ca me va

Bah oui mais tu met pô l'chauffage aussi...

Personnellement,quand on achete un Nitro , on sait tres bien qu'on consommera plus qu'avec un Duster alors je pense qu'au alentours de 10 ou 11 litres pour un véhicule comme ça c'est raisonnable.Et puis quand on voit ça bouille,on ne peut que lui excuser sa consommation.

j'avais pas remis les compteurs à 0 et sur les derniers 1600kms (petits parcours en ville , route et pas mal d'autoroute A/R Toulouse-Aix) l'ODB donne 9,3L/100

moi aussi sur les 400 kms que je viens de faire sur autoroute un peu plus de la moitié du plein en faisent quand même quelques pointes et conso instantanée y'a un moment ou je suis descendu à 6,3 à 90 km h bon pas longtemps mais quand même

hier 150km a faible vitesse,en France(Moselle),radar oblige ,(<110km/h) a l OdB 8.3l

moi aussi je suis a 8.5 - 9L a l'odb et pourtant je fais que 550 bornes avec un plein, chercher l'erreur

comment tu roule vinch, les 550km un plein c'est combien les pourcentage: ville, national, autoroute, a quel vitesse?

vinch54 a écrit:

moi aussi je suis a 8.5 - 9L a l'odb et pourtant je fais que 550 bornes avec un plein, chercher l'erreur

550, c'est tout ??? je suis entre 600 et 630km avant de tomber en réserve.