Sinon, pour essayer de trouver un début d'explication, il faudrait recenser les régions où roulent les Nitro qui ont ce problème et de quelle année ils sont.

donc....

vinch54 a écrit:

Cherche un volontaire pour s'occuper de ce recensement !

bon je suis pas touché par ce problème mais c'est clair qu'il doit y avoir un soucis de fabrication ou de conception c'est 1 des premières choses qui m'a sauté aux yeux quand j'ai eu mon nitro c'est cette grande bouche béante sans protection je m'était même demandé si il ne me manqué pas une pièce, quand on voit les dégâts que font 1 gravillon voir même 1 gros insecte ( genre frelon ) ça fait halluciner qu'il n'y ai pas de protection à cette endroit

vinch54 a écrit:

cmoijb a écrit:

un bout de carton ...

c'est bon pour le Journey ca !

ok,
Cmoijb, je sort vite fait avant que....

oui c'est mieux pour toi je pense ... En plus tu as manger la moitié de ce que j'ai dit !

nous sur le journey on a pas ce probleme de radiateur en pate a modeler ...

a savoir si ça marche pas en hiver je sais pas faut voir tu ne met pas de desembuage rapide sur le pare brise ? car si oui dans ce cas ça fonctionne me semble meme si ça ne l'affiche pas en tous cas sur le journey je crois bien .

apres le fait si il "gele" est que le moindre choc causeras des degats plus important (genre petit cailloux ou autre ) .

Je sais pas peut etre que je delire completement mais c'est vrai que c'est bizarre faudrait voir quand ils te le change a ce que tu le voit afin de toucher en haut et en bas de celui ci voir si ça tombe pareil plus haut ...

cmoijb a écrit:

vinch54 a écrit:

cmoijb a écrit:

un bout de carton ...

c'est bon pour le Journey ca !

ok,
Cmoijb, je sort vite fait avant que....

oui c'est mieux pour toi je pense ... En plus tu as manger la moitié de ce que j'ai dit !

nous sur le journey on a pas ce probleme de radiateur en pate a modeler ...

t'as été long a la detente.....en faite je pensais a la fabrication de beaux enjoliveur en carton pour proteger tes jantes !

bon treve de plaisenterie, concernant le desembuage, j'en met jamais en hiver, j'utilise uniquement le chauffage.

Je prendrai une phote de plus pres mais en faite, ce n'est pas une degradation du au gele par exemple avec l'impact de gravier mais vraiment une decomposition.
Les petites ailettes partent en puissiere.

J'ai pu regarder plus haut en passant la main et ca a l'air correct, un radiateur est toujours fragile au touché mais on se rend compte qu'il ne part pas en decomposition avancée comme le bas !

Wolfmac a écrit:

cette grande bouche béante sans protection

Amuse toi a regarder les autres voitures, tu t'apercevras pour la plus part qu'il n'y a qu'une simple "grille" de finition (decoration) mais avec des trous enormes qui ne protege absolument pas contre les projectiles.
J'avais jamais fait attention jusqu'a cette semaine ou je regardais toutes les voitures que je croisais....

je ne releve pas pour les jantes sur le nitro vous avez le meme probleme na !

sinon as tu remarquer sur les morceaux qui tombe si par hasard il donnerait l'impression d'etre comme oxyder ? ce qui pourrait dire qu'il s'abiment bien avant de tomber .

j'en depose un morceau demain et le prend en photo...j'aurai largement le temps car je passe ma journée chez mes beaux parents !

en faite j'ai l'impression que au lieu d'avoir des ailettes couleur "grises" et sont effectivement "blanchatre" un peu comme les boursoufflure que nous avons sur nos jantes,.... un alu qui corrode quoi !!!!!

vinch54 a écrit:

je passe ma journée chez mes beaux parents !

plus serieusement ok c'est a voir meme si ça ne repond pas a la question ...

j'ai regarder un peu sur le net mais rien trouver a ce sujet ...

cmoijb a écrit:

j'ai regarder un peu sur le net mais rien trouver a ce sujet ...

j'ai rajouté un commentaire dans mon message precedent repondant un peu plus a ta question !

+1 pour le net, rien trouvé non plus !

mouais je vois ce que tu veux dire mais qu'est ce qui peut lui faire ça alors là ...

peut etre l'amalgame de ce qui a été dit au dessus, le vent + gele + choc thermique + alu de me.de

Je vais peut être mettre une grille à l'arrière de ma calandre "maison", j'hésitais mais pourquoi pas.
Pour l'istant pas d'aillette cassée, juste 1 ou 2 tordues (20000km de janv 2009).

Cordialement

y'a pas à dire elle en jette ta calandre Country dodge , belle réalisation

effectivement le sel peut jouer aussi mais si on achete une voiture qu'il faut laisser 4 mois au garage parce qu'on peut pas rouler l'hiver avec !!!!

Protection par une grille sur le bas du pare choc du Nitro,pour préserver le radiateur de clim.
Sans clous ,ni vis,ni perçage !

Recette.

Je l'ai fait en deux parties , pour la raison que la grille alu ne se plie pas et que l'ouverture du pare choc n'est pas droite.

Ensuite la partie supérieure de la grille je l'ai fait plus courte( de quoi passer une main)à droite et à gauche .Afin de pouvoir la rabattre et la collée au mastic/colle.

Je n'ai plus les cotes , à vous de remesurer , la grille je crois 20 cm et 15 cm pour la partie supérieure.

1) Une grille alu de protection chez norauto ou feu vert.

2) Du fil de fer ou cuivre gainé noir ( ça sert à rassembler les deux grilles et en même temps fait charniére.)

3)Une cartouche de mastic/colle.

Le reste en images.................

La lettre C schématise le fil de fer qui relie les deux parties de grille et sert de charniére.

La A rouge schématise la partie supérieure de la grille.Et la B Bleue la partie inférieure!

ATTENTION : il faut forcer et écarter ferme sans trop ! pour pouvoir l'insérer en bas entre les deux plastique que forme le pare choc.

Bonjour
choc thermique??? comment font les autres pour ma part apres 14ans de BENZ jamais eu ce probleme ,je penche pour un alu de merde et espere que le reste ne suit pas, ma situation climatique est assez douce mais certe humide comme en normandie

vinch54 a écrit:

effectivement le sel peut jouer aussi mais si on achete une voiture qu'il faut laisser 4 mois au garage parce qu'on peut pas rouler l'hiver avec !!!!

Sur mai j'ai aussi une Lada niva qui a 347526 kms et là dans le genre indestructible difficile de faire mieux c'est simple c'est un T80 auquel ils ont enlevés la tourelle et les chenilles donc en hiver avec 50 voire 80 cm de neige comme cette année (d’ailleurs il neige encore aujourd’hui) impossible de sortir le Caliber du garage donc la niva pas de problème elle sort les doigts dans le nez

Ouaaaaaa , j'ai regardé et comme certains membres , tout se barre en sucette . Et c'est tellement avancé que les deux premières rangés d' ailettes , eh ben il n'y en à plus !!!!!!!!!!!!
Un problème générique , ca c'est sur . Je crois que avec ou sans grille , le problème reste entier . Ce radiateur est de piètre qualité ,surtout qu'il a 30 mkm et 27 mois .

ouhaaaa ça fait peur votre truc !!!

bon comme j'avais dit voila ce que ça donne sur le journey il pleuvait donc j'ai pas passer la main mais ça a l'air d'aller ...

Merci pour ces schemas capauto2!

merci Capauto d'avoir redonné l'explication de ton montage.
Ca confirme ce que je voulais faire, la coincer en bas et la coller ou la visser en haut.

Par contre, Bobobss, t'as une bonne longueur d'avance par rapport a mon Nitro sur l'etat de ton radiateur

Voila, 2 photos reprises hier :





si je comprend bien, j'ai soulevé un lievre......