Bonsoir
Tout nouveau, j'espère que ma question pourra obtenir une réponse.
Je possède un DODGE NITRO acheté neuf en Mai 2010 dans une concession.
Je prends mon véhicule uniquement pour aller au travail (20 Kms par jour) - je ne me suis jamais servi du NITRO en 4 X4
Le compteur affiche 66 000 Kms depuis son achat, et j'ai depuis quelques temps, un problème avec la boite à vitesse.
Lorsque je passe de la 1ère à la 2ème la boite "saute", et cela est très genant
Quelqu'un pourrait il me dire ce que je dois faire ?
Faut il changer la boite ?

Merci de votre réponse

tu peux déjà commencer a faire une vidange de la boite

sinon, elle saute quand t'es en séquentielle mais en drive, ca fait quoi ?

boite auto ou mecanique?

superbee a écrit:

boite auto ou mecanique?

J'allai le dire !!

ah oui tien c'est pas con ca comme question....j'ai tellement l'habitude qu'il soit en BA que je me souvenais meme plus qu'il existait en BM  

Non il s'agit d'une boite manuelle
Le problème est uniquement entre la 1ere et la 2ème , pas de problème pour le passage des autres vitesses

je suis pas assez calé la dedans mais a mon avis, c'est pas bon signe !

tape dans Google "vitesse qui saute"...

gagné! il y avait bien une question derrière la présentation...en espérant que tu pourras avoir ta réponse!.... sur mon Nitro BM aucun problème de ce genre sauf quelquefois la marche arrière qui a du mal à s'enclencher!

Probablement un problème de verrouillage de fourchette. Par contre ne connaissant pas cette boite
je ne sais pas si la réparation est aisée ou pas. Surement une dépose de boite et ouverture mais si tu as la chance de trouver un vrai mécano ça ne devrait pas être trop grave.

MIKE 31 a écrit:

 gagné! il y avait bien une question derrière la présentation..!

je me suis fait la meme remarque

Bon je pense que je vais me rendre chez un concessionnaire, le problème c'est que je veux pas retourner chez celui qui m'a vendu le véhicule car il n'a pas été correct auparavant
Si je dois faire une telle réparation quelqu'un connaitrait il à proximité de CHAMBERY, un garagiste compétent ( à l'exception du garage ALESSANDRIA de la RAVOIRE)

merci pour vos réponses

quelqu'un a t-il déjà déposé son véhicule pour cette réparation
j'hésite entre la concession TUNESI à BOURGOIN JALLIEU ou celle d'ANNECY - SEYNOD

Bonjour

j'ai lu dans ce blog qu'il fallait utiliser une bonne huile pour mon nitro
ATF 4 +

pouvez vous me confirmer

De l'huile pour quelle utilisation ? l'ATF+4 , c'est pour la boite de transfert et la direction assistée .

ok merci

et la boite auto !!!!!! aussi !

bonjours a tous ! je me permet d intervenir mais dans la boite manuel il ne faut surtout pas de l huile atf + 4 mais de la Daimler Chrysler ms - 9224
moi j ai mis de la amsoil synchromech qui respect la norme Chrysler . il faut 1,5 litre , le niveau se fait par le troue de remplissage soit 4 mm en dessous du rebord .
si tu prend de la amsoil il faut 2 bidon ( 2 quart )

http://performanceoilsfrance.com/pages/amsoil-en-france/boutique-en-ligne/huiles-bv-et-fluids-transmission/amsoil-huile-transmissions-manuel-synchromesh-mtf.php

si tu fait ta vidange toi même , il faut deux clés hexagonal mal ( btr) en 14 et 17 et une seringue et obligatoire .

merci pour tes infos TIMAN 74

pas de problème ! si je peu rendre service .

Salut jipy01.

Est-ce que tu as résolu ton problème ??

J'ai également un Nitro 2010 acheté neuf en concession et qui a ce problème de boite de vitesse qui "saute" en 1ere uniquement.

J'ai plus de 150.000 au compteur et j'ai ce problème depuis ......le début.

ça m'arrive une fois par mois en général mais par contre ma femme ça lui arrive bien plus souvent.


Pour info, j'ai changé mon embrayage à 130.000 km et ça n'a rien changé (bien sûr la boite a été vidangée et l'huile changée lors de la dépose de l'embrayage)

Pas de bol ! le gars a qui j ai vendu mon Nitro(5mois) a pété la boite ,bilant 9000€
Il tractait une remorque avec cheval , est ce la faute ou pas ?y a t il une maniere de conduite a adopter ?
au garage Lux ,echange neuf ,pas de réparation !
y a t il moyen de réparer ?
ou echange standard ?
y a t il une casse en france ou il y a un Nitro en piéces detachées ?
Je voudrais l aider un peu ! dans la mesure du possible !

Pu...ain! mauvaise nouvelle, pas de bol! une bôite occasion tu peux trouver dans une casse mais aucune certitude sur la fiabilité et si c'est pour recommencer dans 10.000kms! On a vu ça avec mon concessionnaire pour la Sebring et il peut me trouver une boîte occasion mais pas de certitude sur la longévité! A bien réfléchir! ... mais une remorque avec cheval = cheval environ 700/800 kgs + remorque-van environ 700 kgs tu es au minimum à 1,5 T....ça doit tirer et forcer selon le terrain surtout en BA et pas en BM!

Le nitro peut tracter 2.5T , c est pas une remorque de 1.5t qui devrait le gener !!!!
Il serait interessant de connaitre le pourquoi du comment mais nous le saurons certainement jamais.
Je crois que sur LBC, y a un nitro en piece detacher a vendre

Voilà un site, spécialiste de boite neuve ou reconditionnée, voir même des boites renforcées.
La boite de mon ram vient de chez eux.
http://www.ganzeboom.net/