Bonjour les passionnés

Ah qu'ils sont beaux ces Nitro !!!!!!!!
Le miens à déjà 9000 KMS et c'est génial à conduire . Il attire énormément les regards , plus ce que je croyais , mais c'est la rançons de la beauté .
Ma 1 ere question
Depuis quelques temps lorsque je ralentis (pied hors accélérateur) , un bruit dégressif avec la vitesse se produit à l'arrière , embrayé ou non , en 4 ou 2 roues motrices . Par contre en accélération ou en vitesse stabilisée , rien . Quelqu'un à t-il connu ce problème. ?
Ma 2 ieme question
Mon Nitro est un modéle 2008 ,c'est à dire avec clim auto et système bluetooth . Quand j'ai pris possession du véhicule , c'était un des premier modèle 2008 et même le concessionnaire ne le savait pas . la notice livrée est valable pour les modèles 2007 , donc pas d'explication sur le U CONNECT et la clim .
Est ce que un heureux possesseur de la notice 2008 serait prêt à me photocopier les pages concernées , moyennant finance bien sur
Merci d'avance

bonne soirée et bonne conduite

Salut à toi.
Pour le bruit tu es sûr de ne pas avoir accroché quelqu'un qui serait resté accroché?. Sinon as tu remarqué le bruit en freinant?.
Pour le U connect c'est facile mais j'ai égaré la notice. Je crois qu'il faut appuyer sur un des deux boutons en haut à droite et tu te laisses guider par ce qu'il y a sur l'écran. Tu mets ton téléphone en bluetooth et tu peux connecter plusieurs portables avec un ordre de préférence (6 je crois).
Pour la clim tu enfonces le bouton central et c'est tout.
Dès que je retrouve mon catalogue je te dis.
A++
PS: J'ai presque 9000 km et pas encore de bruit.

Nitro 2008 livré en dec 2007
Notice de 2007 avec un autre autoradio dedans
Pour la clim la seule chose qui peut dérouter c'est que le voyant clim reste eteind quand tu es en full auto (ventilation et bouches d'aeration)
pour avoir testé longuement le compresseur est toujours en marche quand tu es en auto pour avoir le mode eco (sans compresseur) il suffit de basculer du mode auto sur un autre mode et d'eteindre le voyant clim (le petit flocon)
pour le uconnect tu as le gps tactile ou un autoradio classique ???
pour ma part j'ai recuperer la notice sur le site chrysler mais c'est exclusivement en anglais
Au fait le bruit je l'ai aussi une sorte de sifflement comme les bus à la deceleration quand je leve le pied sans freiner ça doit etre le pont arriere rien de grave enfin je l'espere (de toute façon g pris l'extension à 4ans)

Merci viv84 , pour ta réponse et ta recherche
J'ai bien regardé et je n'ai vu personne en dessous

Merci également à toi CAT MrPhaeton pour ta réponse .
En effet ce bruit est une sorte de sifflement comme les bus à la deceleration . Je vais quand même ramener le nitro au concessionnaire pour vérification et je te ferai connaitre le diagnostique .Quand à la clim , éffectivement , le voyant non allumé me dérouté , mais tu m'à éclairci donc je suis rassuré .
Mon autoradio est un simple . J'ai réussi à connecter mon portable , mais c'est quand même une usine à gaz sans un support papier car il y à d'autre fonctions disponibles

Merci encore à vous deux

Bon WE

Salut CAT MrPhaeton

Je viens de faire vérifier mon Nitro au sujet de ce sifflement et c'est un problème de transmission et le mécano à fait une drôle de tête quand il à essayé la voiture . Je doit le ramener lundi prochain pour une dépose/expertise du pont . Donc si tu a le même probléme , apporte ton véhicule rapidement , c'est peut être assez grave.
Je tient au courant de la suite .

A+

c'est bizard car je suis allez essayer un nitro RT samedi à la concession pour remplacer mon caliber, et j'ai remarqué aussi ce siflement à la deceleration. pourtant il avait environ 1000km. tiens nous au jus si c'est normal ou pas...

Oui ! trés important de connaître l'origine de ce sifflemment ( sur le mien,je n'ai pas ce phénoméne) Pour rassurer les propriétaires de Nitro!

Apparemment on ne peut pas controler soi même le niveau huile de pont AR !

Salut

J'ai apporté mon NITRO pour expertise ce matin . Le réceptionneur m'a appelé en fin d'am et il doit commander une pièce qui n'est pas dispo ,ce qui risque d'après ses dires prendre un peut de temps car les délais d'appro sont inconnus pour l'instant . Je saurai l'origine de la panne demain . Donc pour ceux qui aurai ce sifflement , il faut aller rapidement chez un concessionnaire . Je donnerai des infos plus précises le plus rapidement possible .
Par contre le SAV est très performant . Etant donné que cela risque de durer , on m'a donné le choix comme véhicule de remplacement , soit un JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED TTO BA, soit un NITRO. ce qui prouve que l'on ne se moque pas de nous .J'ai choisi le JEEP pour comparer et il n'y à pas photo .Malgré l'équipement généreux du JEEP , le confort de conduite du NITRO est bien supérieur .A voir avec l'habitude .

A +

bobobss a écrit:

.J'ai choisi le JEEP pour comparer et il n'y à pas photo .Malgré l'équipement généreux du JEEP , le confort de conduite du NITRO est bien supérieur .A voir avec l'habitude .

A +

interressant! mais la finition doit-etre quand meme supérieure non? le prix étant très différent!
en tout cas j'éspère pour toi que tout va vite rentrer dans l'ordre.

Bon courage l'ami , content que le SAV marche bien

alfatech a écrit:

bobobss a écrit:

.J'ai choisi le JEEP pour comparer et il n'y à pas photo .Malgré l'équipement généreux du JEEP , le confort de conduite du NITRO est bien supérieur .A voir avec l'habitude .

A +

interressant! mais la finition doit-etre quand meme supérieure non? le prix étant très différent!
en tout cas j'éspère pour toi que tout va vite rentrer dans l'ordre.

Salut alfatech
Tu à raison , coté finition c'est irréprochable , c'est bien assemblé , il n'y à pas de grincements , les plastiques sont plus que corrects mais cela ne justifie pas l'énorme différence de prix. Merci également pour ton soutien ainsi qu'à Franco .

A+

Salut

Je viens d'avoir des nouvelles de mon concessionnaire . après expertise le remplacement du pont doit être effectué . Donc , conseil à touts ceux qui ont ce fameux sifflement , il faut se rendre chez le concessionnaire sans passer par la case départ . C'est évidemment pris sous garantie .La pièce devrait arriver en fin de semaine .
La suite au prochain post .

A+

Remplacement du pont , quand même . . .Mais bon c'est bien que sa soit pris sous garantie
Vivement que la pièce arrive

Salut

Ça y est , la bête est revenue dans son garage ce soir . Apparemment , le remplacement à été correctement effectué et plus de bruit . Par contre surprise ma consommation sur autoroute est passée de 10,2 l à 9,3 ????????.
Cela prouve bien que le pont avait un problème et provoquait une surconsommation . Je vais vérifier tout cela sur route et ville .

A+

Sait-on la cause du probléme sur ton pont AR ?

Mauvais usinage , mauvais montage, malfaçon, piece défectueuse ?

C'est un SXT boîte automatique ou manuelle ? En boite auto difficile de faire moins que 10,3 l en moyenne !

Ou alors il faut changer les ponts ?????

Salut

Ce pont a été testé et il avait un dur mécanique . La concession ne l'à pas ouvert vu le peu de kilométrage effectué (9000 km) et l'a envoyé directement en usine pour expertise . Donc , je ne connais pas la panne .
Mon nitro est un SXT à boite manuelle .
Je confirme que la conso à baissée de presque 1l/100km , même en ville.J'ai remarqué également que en sixième sur autoroute , la reprise est impressionnante , ce que je n'ai jamais connu avant le remplacement .
Je part en vacance dans 1 semaine et je ferai un petit rapport sur la conso en revenant .

A+

Content que tout rentre dans l'ordre l'ami , j'aimerais bien faire un tour , à zut suis à la Réunion

J'ai essayé d'enregistrer le bruit que j'ai dans le Nitro , que j'entends en décélération et qui s'arrête toujours vers 40km/h






vers les 30 et 45 sec....(pour le noise2)

Si quelqu'un à une idée???

Kris

salut,

il semblerait qu' on ait le meme probleme, cad un "coui coui coui" a la desceleration
je pense dans un 1er temps a un croisillon de transmission ou au pire des cas un jeu trop faible dans les ponts
mais il semblerait que ca se passe une fois que le nitro a bien chauffe, et que les transmissions sont bien chaudes. mais j' ai jamais eu le temps de me pencher sur le probleme, mais il faudrait bien que je m' y mette...il le fait depuis que je l' ai...

Effectivement , si c'est le "coui coui coui" que tu entent , je l'ai aussi mais à l'avant pas tout le temps et même en dessous de 40 km/h. Le cons m'avait dit qu'il pensait à une vibration d'une tôle , mais n' à jamais réussi à trouver .

bobobss a écrit:

Effectivement , si c'est le "coui coui coui" que tu entent , je l'ai aussi mais à l'avant pas tout le temps et même en dessous de 40 km/h. Le cons m'avait dit qu'il pensait à une vibration d'une tôle , mais n' à jamais réussi à trouver .

En fait, chez moi aussi ça semble venir de l'AV, mais j'ai posté ici, pour ne pas en créer un nouveau!!

Par contre j' ai réussi à le faire entendre au mécano, mais il ne voit pas d'où ça viens , il va falloir que je leurs laisse le Nitro au garage qques jours.
Mais je voulais d'abord vous le faire entendre pour avoir des pistes...

C'est pas très flagrant dans les vidéos, mais c'est très audible en vrais quand on roule sans radio et cela s'arrete TOUJOURS quand je passe en dessous ddes 40km/h...

seb&cat a écrit:

salut,

il semblerait qu' on ait le meme probleme, cad un "coui coui coui" a la desceleration
je pense dans un 1er temps a un croisillon de transmission ou au pire des cas un jeu trop faible dans les ponts
mais il semblerait que ca se passe une fois que le nitro a bien chauffe, et que les transmissions sont bien chaudes. mais j' ai jamais eu le temps de me pencher sur le probleme, mais il faudrait bien que je m' y mette...il le fait depuis que je l' ai...

Moi cela fait plus de 10000km(sur les 27000 au total) que je l'ai remarqué et 2x (entretien et durite explosée)que j'ai tenter de le faire entendre au mécono sans succès, mais cette fois, il a entendu

Kris

Moi j'ai ce bruit depuis 25 mkms. Le cons avait chercher avec soit-disant chrysler france mais ???????? ils n'ont jamais trouvé . Comme ce ,n'est que de temps en temps , je laisse comme ca pour l'instant .

Voila, après 3 semaine passé en concession, le verdict est tombé......"On n'a réussi à entendre le bruit une seule fois, on ne sait pas d'où ça peut venir!!!!"

Salut les amis, je viens rajouter mon témoignage au chapitre des bruits inquiétants...
On entend un couinement au niveau de l'arrière droit lorsqu'on prend des trous ou des bosses, pas de modifications du comportement donc je me dis que c'est peut-être dû à un manque de graisse...
L'un d'entre vous couine-t-il aussi?