Bonjour,
Je roule avec mon RAM 5.9L équipé au GPL, et vu le cout du GPL qui augmente ou stagne, alors que le gazoil baisse, je me dis que ce serais interessant de passer sur de l'Ethanol en carburant principal.
Qulqu'un a t il fait une modif en ajoutant un Kit E85? L'E85 est aujourd'hui au meme prix que le GPL: 0.85€, bien que l'on trouve encore qq qtation à 0.75 ou 0.79.
De plus, il parait que cela consommerait moins que le GPL, mais plus qu'au Super!
Si on est à 18L à 0.85€ au lieu de 22L au même prix, cela peut tres vite etre rentable?
Merci de votre avis

bonjour perso je suis pas équiper gpl

mais moi quand j'ai acheter mon ram il y avais un kit bio éthanol

je m'en serre jamais
la pompe la plus proche de cher moi et a 35 kms de cher moi 70 kms aller retour pour faire le plein ( pas d’économie pour moi )
je m'en serre jamais et j'ai pas trop confiance a tout sa
le garc avens moi l'utiliser régulièrement
et il a jamais eu de couille sur sont moteur

mais pas trop confiance a tout sa

Bonjour,

Je roule au bioéthanol depuis deux ans et c'est bien cool. C'est sûr, il faut avoir une pompe à proximité, mais cela en vaut la peine ! Je consomme un peu plus, mais bojour les économies ! Cela ne me coûte pas plus cher de rouler en 1500 HEMI qu'avec mon ancien pick-up Isuzu 3,0D. Bon, il y a un petit bémol, les démarrages sont un peu plus difficiles et quand on change de carburant (E85 à super), le moteur a quelques dératés et peut parfois caler. Mais cela ne dure pas longtemps.

Bonne route

je viens de faire 800km (2x400) avec du SP98....
11,3 L/100 à 110km/h non stabilisé

Je sais pas comment tu fais !
Moi 110 stabilisé c'est 15-16 l...

Question conso, je suis désolé mais si vous voulez vraiment faire des économies, changez de véhicule ! Ma femme roule en BMW et consomme un peu moins de 5L au 100. Mais bon, il y a moins de plaisir...

Je cherche pas l'économie mais je sais pas faire moins !
Quand je suis dans les alpes où il n'y a que des petites routes je tourne à presque 35 l...

je vais pas en rajouter une couche mais je pense que vous connaissez déjà mes sentiments vis à vis du E85 dans nos hemi
et puis moi non plus je ne recherche pas l'économie mais plutôt la performance mais il se trouve que la reprogrammation ainsi que la plupart des modifs que j'ai effectuées sur mon ram soient le résultat que j'ai cité + haut

Je te crois mais c'est bluffant une si petite conso, tant mieux!
Pour faire des économies...ils vendent des baskets.
Pour le E85 je suis du même avis que toi...!

Pour ma part mon 5.9L ne verra jamais passer de E85. Les véhicules qui ne sont pas flex fioul d'origine prennent des risques à cause de la nature "très" corrosif de l'éthanol (pompe, joints, etc...). Tout bon mécano te dira d'éviter de rouler à l'éthanol.
Pour ma part je roule au GPL (+ SP98 pour l'essence) qui a également des inconvénients, mais beaucoup, beaucoup moins que l'éthanol. Je vais faire installer la semaine prochaine un kit flash lub pour la lubrification des soupapes car il n'est pas monté. C'est juste pour préserver ma culasse le plus longtemps possible car même si elles sont soit disant non sensible, les sièges de soupapes prennent un peu.

Au niveau conso je ne suis pas certain qu'il y ait un gain substantiel de l'éthanol par rapport au GPL.
Et puis un Ram ça consommera toujours et surtout le 5.9L. Ne rêve pas tu n'arriveras pas à 18L sauf si tu roules sans dépasser les 1000 tr/min. Regardes bien tout ce que the beast à fait sur son HEMI et à moins de partir sur la même voie que lui, tu ne gagneras pas grand chose. Pour ma part je tourne en moyenne à 26L/100 au GPL en me faisant vraiment plaisir et j'habite dans une région montagneuse.

Tout ceci n'est qu'une question de point de vue mais voilà le miens. Je suis comme the beast et pinaben un "Non Ethanol" convaincu.

No Fear a écrit:

Question conso, je suis désolé mais si vous voulez vraiment faire des économies, changez de véhicule ! Ma femme roule en BMW et consomme un peu moins de 5L au 100. Mais bon, il y a moins de plaisir...

+ 1000000000

et en Belgique, y aura les taxes en plus en échange de la conso en moins, on peut pas tout avoir . Moi je garde mon gros immatriculé en utilitaire et qui consomme 22L de GPL !

Hello à tous !

Je viens de voir votre post concernant le Bioethanol ...
Pour ma part j'ai monté l'année dernière un boitier et j'ai roulé jusqu'à 100% de bio , j'avais le boitier monté sur les sondes et non sur les injecteurs . Par contre je n'ai pas roulé longtemps , j'ai du faire 5000 km max et un soupape de cassé . Après es ce du au bio ou au boitier ... aucune idée en tout cas pour ma part c'est fini ...

J'ai donc opté pour le GPL il y à peu de temps , et dans ma région le GPL est à 0,789 L contre 0.922 le Bio .. Pour le moment je suis vraiment très satisfait du GPL et le véhicule ne consomme quasiment pas plus.

Bidibule1000 , as tu fais monté le Flashlub ?? car moi non plus je ne l'ai pas car selon le pro sur mon véhicule ce n'est pas nécessaire , mais je l'ai commandé tout de même pour le rajouter car je pense que cela est tout de même mieux vu que le GPL est très sec ..