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 Le Caliber de Vador10.

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vador10

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vador10


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MessageSujet: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptySam 17 Sep 2011 - 21:24

Bonjour à tous, merci de m'accueillir parmis vous,
Avant de présenter mon véhicule, je me présente rapidement.
Je suis de Troyes, ancien peintre en carrosserie puis passage en usine durant 5 ans et là je suis en formation d'électricien automobile, pas mal pour intervenir sur son véhicule avec tout le matériel nécessaire.
Donc je vous présente mon Dodge Caliber CRD SXT de 2008 avec 130000 kms, jantes 18" kit sono Boston mais pas de cuir ni GPS (tant pis).
Acheté le 15/09/2011 à Tonnerre (89) distri et pompe à eau faites, 4 pneus neuf, disques avant et plaquettes avant/arrières neuves et malgrès la "sincérité" du vendeur sur le fait qu'il lui est arrivé de ce couper lors de forte accélération,
ça m'a quand même arrivé sur le retour, ça fait drôle de se retrouver limité à 110,
quelques klm plus tard j'ai coupé le contact et redémarré et effectivement ça a refonctionné mais le témoin "de problème moteur" est resté allumé durant 2 jours et ce matin il c'est éteint de nouveau.
Probablement le débimètre comme sur les Golf, au pire avant de le changer, je vais le nettoyer et on verra bien.
Bon malgrés cette incident, je trouve quand même ce véhicule pas mal du tout,
ça change de rouler dans un véhicule q'on ne croise pas beaucoup surtout sur Troyes.
Place aux photos maintenant:
Le Caliber de Vador10. Sdc16410
Le Caliber de Vador10. Sdc16411
Le Caliber de Vador10. Sdc16412
Futur achat, kit de poignée et coque de rétro chromées et certainement la calandre chromée qui va bien.
J'avais pensé également à le monter en 20" voir même le rabaisser un peu mais pour l'instant je vais me contenter de repeindre les jantes ou plutôt les "batôns" en noir satiné afin de le personnaliser un peu (rouler différent quoi).
Ps: le seul gros "HIC" que je regrette, c'est que l'ancien proprio faisait monter ces chiens dedans, donc beaucoup de poils et une odeur de "clébard" à "retirer".
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stefbiker

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptySam 17 Sep 2011 - 22:24

Super propre! Cette robe rouge lui va à merveille! Bienvenue à toi et bon projet pour ta monture.
Quand est-ce que l'ancien proprio a changé la courroie de distribution?
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winger

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptySam 17 Sep 2011 - 23:47

Bienvenue!
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bobobss

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptySam 17 Sep 2011 - 23:58

Bienvenu et bon forum
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El-Doug

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyDim 18 Sep 2011 - 18:38

J'Adore!!! et en plus j'ai le même lol! sauf l'intérieur qui est gris beige chez moi.
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Retrocbm

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyDim 18 Sep 2011 - 18:44

Toujours aussi belle cette Caliber Very Happy

Les problèmes de débimètre sur nos Caliber sont très rares, j'irais plutôt voir vers l'électrovanne de dépression qui se trouve juste devant la batterie Wink

_________________________________________________________________________________________________________________________________________
Pas envie de sombrer en dépression alors voici un remède: Roulez en US !

https://dodge.forumpro.fr/t2440-ma-caliber-black-pearl?highlight=back+pearl

https://dodge.forumpro.fr/t13219-my-jeepie?highlight=Jeepie
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyDim 18 Sep 2011 - 19:13

Alors pour répondre à tous, merci d'abord
et pour la distri elle a été faite le 01/09/11 à 130576 km, et là j'ai 132058.
Pour la vidange le 09/05/11 à 114532 km, oui je sais l'ancien proprio roulait beaucoup, il est représentant de sa boîte.
Et là j'aurais bien voulu la faire mais 3 réf et dimension différentes pour les filtres à huile (d'où ma demande).
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gribouille

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyLun 19 Sep 2011 - 12:13

WELCOME cheers
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyMar 20 Sep 2011 - 22:35

Salut les potos, hier matin petit travaux pratique sur le caliber,
changement des pneus arrières et plaquettes avant,
oui j'ai aussi des disques avant neuf mais vu que les anciens étaient encore "largement" bon je les gardes pour la prochaines fois.
En revanche les diques arrières sont "eux" à changer usure en vague et rayées, j'ai déjà les plaquettes plus que les disques a acheter.
Et pour bientôt la vidange, car elle a plus de 15000 et le niveau est sous la moitié de jauge.
Sinon nickel pour l'instant, pas de problème "moteur" avec même petite poussée sur la rocade à 160 tranquille, ça monte super bien sans effort.
Par contre, est ce que quelqu'un peut me dire si sur le sien les ventilos se déclanche "un peu n'importe quand" ????
Genre moteur froid après le démarrage les ventilos se mettent à tourner direct mais pas longtemps, BIZARD, je trouve !!!!!
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyDim 25 Sep 2011 - 19:11

Bonsoir les ami(e)s,
je me suis enfin "débarrassé" non pas de mon Caliber (rires) mais de touts les points de goudrons qu'ils y avaient dessus, Ouffffffffff
Mais j'ai galéré quand même, une seule (vrai) solution: le dégraissant pour peinture (celui utilisé avant de peindre) oui je ne sais plus si je l'ai déjà dis mais je suis peintre en carrosserie de base, donc !!!!!!
Au moins nickel, une carrosserie toute lisse sans VILAIN points noirs (à moins que c'était la pubertée, je sais pas).
Ha oui, j'ai encore été embêté cet aprem avec le défaut moteur, c'est chiant quand même ce truc !!!!!
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyMar 27 Sep 2011 - 19:44

Bonsoir à tous, ça serai bien si quelqu'un pouvais me répondre sur un truc qui me "chagrine" un peu:
Mon ventilo qui se déclenche "à froid" déjà et une perte d'eau régulière alors que la "clim" n'est pas enclenchée ?????

J'aimerai bien qu'une personne réagisse si il a déjà vu ou si il en a entendu parler.
Merci.
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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptySam 1 Oct 2011 - 16:09

Bonjour, je vais posté des photos de mon Caliber "retouché" mais j'aurais bien voulu avoir des réponses (ou même des réactions) sur ce que j'ai posté avant.
Donc des "retouches" faites niveau peinture des roues et étriers:

Le Caliber de Vador10. Sdc16413
Le Caliber de Vador10. Sdc16415
Le Caliber de Vador10. Sdc16417
Le Caliber de Vador10. Sdc16418
Et monté:
Le Caliber de Vador10. Sdc16419
Ca change, j'aimais bien le côté poli d'origines mais vu qu'elles étaient oxidées (pipi de chien, le pire !!!) je ne voulais pas les laisser comme ça.
Je pense que je ferai la bordure en gris métal (et verni) plus tard, vu que le noir est fait en brillant direct.
REACTION S'IL VOUS PLAIT !!!!!!!!!!!!
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X.S.

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptySam 1 Oct 2011 - 23:48

J'aime beaucoup...
ça fait un bout de temps que je réfléchit à le faire aussi! autant les étriers (qui sont un peu rouillé) que les jantes (où j'hésite entre noir brillant ou mat)!
Moi perso,pour les jantes, je peindrais le cache central aussi.
Tu as utilisé une peinture spéciale pour les jantes?
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyDim 2 Oct 2011 - 9:35

Merci X.S. d'avoir répondu, pour la peinture c'est de la polyuréthane "classic" (durcisseur, diluant) même pire que ça vu que c'est de la gamme "poid lourd" en noir satiné simplement.
Et pour les caches centraux, non pas de peinture dessus ils sont chromés 'sacrilège" !!!!!!!!!!!!!!!
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nitro67

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyDim 2 Oct 2011 - 16:35

Sa va bien avec le rouge les jantes noires ! Wink
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X.S.

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyLun 3 Oct 2011 - 0:14

vador10 a écrit:
c'est de la polyuréthane "classic" (durcisseur, diluant) même pire que ça vu que c'est de la gamme "poid lourd"
Wouaip... pas vraiment le genre de truc que je peux faire sans matos!!!
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyLun 3 Oct 2011 - 18:08

Ha oui ma poule, au minimum il te faudra: un compresseur d'air, un pistolet, du diluant nettoyant et aussi un peu de maîtrise du pistolet, sans quoi si tu le fais faire ça va te coûter !!!!!
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyJeu 13 Oct 2011 - 20:17

Salut les loulous et les louloutes, je me suis "enfin" arrêté sur un modèle de "nouvelles" roues:
Le Caliber de Vador10. 27871710
Le Caliber de Vador10. 27956910
18" toujours mais en 8.5 à l'avant et 9.5 à l'arrière, ça risque de faire "gros" je pense, le tout monté en 235/50R18 (correspondance d'origine).
Alors oui je sais, ça va faire "tuning" mais en même temps j'aime "rouler" différent, donc !!!!
De plus avec une telle monte, on appel ça un style "German look" et ça j'adore.
Le seul "HIC" c'est qu'il faut impérativement "baisser" la caisse, alors aux possésseurs de ressort court, je suis là !!!!!

Juste comme ça, une photo de mon ancienne clio Dci "Geman look":
Le Caliber de Vador10. Photo210

Quand ça dépasse "limite" des ailes, c'est bonnnnnnnn !!!!!!!!!!
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El-Doug

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyVen 14 Oct 2011 - 6:36

Sympa ces petites jantes, avec le déport ça donne bien. Par contre tu as peint tes jantes d'origine pour rien du coup!! tu n'as qu' a me les donner, je te débarrasse lol!
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyVen 14 Oct 2011 - 12:29

Non pas pour rien, les jantes commençaient à se "piquer" (cause pipi de chien) donc ça leurs à fait du bien.
Ps: pour le don, Heu non !!!!!!!!!!!!
Par contre un achat à voir, 4 continental neuf.
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killabeee

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyVen 14 Oct 2011 - 13:39

jantes noires, avec le rouge, ça le fait bien !

t'as pas envie de teinter les vitres? ça changerait encore +
et ce n'est pas hors la loi !
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vinch54

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyVen 14 Oct 2011 - 13:48

killabeee a écrit:
t'as pas envie de teinter les vitres? ça changerait encore +

+1

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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyMer 19 Oct 2011 - 19:28

Salut les loulous et loulouttes,
aujourd'hui fait vidange avec changement des filtres à huile, à air et à gazoil.
Un peu "galéré" pour réamorçé le fitre à gazoil, mais sinon bien.
Ha oui j'ai reçu mes jantes ce midi, pour les arrières ça fait très très large du 9.5", avec un "petit" déport inox de 9cm seulement !!!!!!!!!!!!!
Haie ça va resortir méchant des ailes çaaaaaaaaaaa.
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poupous31

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyMer 19 Oct 2011 - 19:37

montes ca et mets nous VIIIITE les photos !
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vador10

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MessageSujet: Re: Le Caliber de Vador10.   Le Caliber de Vador10. EmptyMer 19 Oct 2011 - 20:35

Je fais un essai "à blanc" demain matin (sans pneu), je prend des tofs et je post t'inquiète,
par contre le 235 à l'arrière va être un peu "tendu" quand même et dans les 2 sens du terme,
pour la pose et le profil du pneu !!!

Petite question: pour la pose des ressorts court, c'est chiant ou pas ????
Pour l'avant ça a l'air d'aller mais pour l'arrière faut dégarnir les plastiques intérieur.
Enfin je verrai bien quand je les auraient.
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