xenon = emmerdement au controle technique

jpjisa a écrit:

Slt,
Merci d'avoir pitié des motards.

faudrait deja qu'ils aient pitié de nous ! voir ICI

Pour le Xenon, ca passe pas au CT (voir mon post en post-it) mais il suffit juste avant le CT de redeposer la calandre, remettre les H4 et de faire l'operation inverse apres le CT.

poupous31 a écrit:

Et en dessous des cligno, entre le parechoc et la calandre, Ya pas un peu de place en découpant un peu un truc ou un autre ?

voila comment que c'est


a voir si la partie designée avec le fleche ne gene pas.

Par contre, pour les installer a cet endroit, la depose du pare choc est imperative donc si pas fini dans la journée, soit le vehicule est immobilisé ou remontage du pare choc pour une redepose ulterieure !

bon, ben rien n'est vraiment a ma portée de mauvais mecano, a part peut etre dans le trou deja existant pour le refroidissement, en bas du parechoc ...

Et merci vinch pour toutes tes images ... t'es trop fort
Tu l'as recupéré ton bébé ?

poupous31 a écrit:

Tu l'as recupéré ton bébé ?

Pourquoi tu lui dit ca alors qu'il va devoir alleren alsace en fiat ?

C'est moins pire qu'en zastava ... Ou en Renault !!!

Peut être une option intéressante chez Hella , il y a un feu anti-brouillard rond à double usage diurne et anti-brouillard ! pensez -vous qu'il peut prendre la place de l'anti-brouillard d'origine ?



hella-online.code-x.de/uploads/.../171.../J00154_TFL_Broschuere_FR.pdf -

moi perso je ne trouve pas très joli les feux diurne ronds autour des antibrouillards
avez vous des photos?
ou quelqu'un la t'il déjà réalisé sur son nitro?

Ah ouuaaaiiis ... C'est peut etre Ca la solution !
Faut voir la puissance du feu de jour ! Quelqu'un connait ?
Vinch54 a fait un montage comme Ca avec le longue portée non ?
A moins que l'anneau ne soit pas celui d'origine ... Je crois qu'il avait rajouté un anneau a l'intérieur . Et puis pour allumer l' AB arrière, il se retrouvait en longue portée devant !

Alors que la, si le feu diurne est puissant, moi je suis partant

y sont forts ces ricains quand meme ...
ces neons autour des feux de route ...wahouuuuu

http://www.dodge-nitro.com/forums/f14/dodge-nitro-halo-headlamp-foglight-install-3317/

poupous31 a écrit:

y sont forts ces ricains quand meme ...
ces neons autour des feux de route ...wahouuuuu

http://www.dodge-nitro.com/forums/f14/dodge-nitro-halo-headlamp-foglight-install-3317/

Sur le forum que tu donne dans ton lien, le gars qui à placé ces néons de chez "Advanced lighting" dans ces phares, dit qu'il ont pas tenu très longtemps( 1 ou 2 semaine , je pense), il à placé des angel eyes comme moi ensuite

Kris

C'est à dire chez HELLA il ne s'agit pas de feux anti-brouillard auréolé d'un néon.

En fait ils produisent la solution longue portée /diurne.

Et anti-brouillard / diurne ce n'est pas des leds mais une ampoules conventionnelle halogéne H 15/55 !

Ce qui voudrais dire que si nos anti-brouillards s'allumaient sans les veilleuses ,nous serions en feux diurne !

t'as raison capauto, j'avais pas bien lu ...
c'est finalement pas terrible, non ?

Merci kris666, j'avais pas lu ça ...
pour les feux que tu as montés toi, avec les anneaux dans l'optique, tu en es content ?
les anneaux en plein jour se voit ?
les cligno sont toujours au meme endroit ?
c'est du xenon ?
et pour le montage, y'a t il des galeres de truc a rajouter ou bidouiller ?

j'ai cherché "un peu" dans le forum pour voir ton montage, mais je suis rentré bredouille ... tu aurais un lien s'il te plait ?
merci

concernant ces angel eyes qui sont super, perso j'ai laissé tomber le projet, pour les raisons suivant :

- nous sommes en H4 et pas ceux ci donc modifier le cablage d'origine (chose que j'ai pas envie de faire)
- asser cher quand meme
- catadiope orange et j'aime pas

mais ce qui m'a definitvement decidé d'abandonner, c'est que tu n'as plus le reglage electrique des feux et moi qui tracte, j'en ai absolument besoin suivant comment je suis chargé !

par contre au niveau look, ils sont super !

et je suppose que ca n'existe pas en H4 ... ca serait trop beau !

non puisqu'ils sont prevu pour le marcher US dont les Nitro ne sont pas en H4 labas !

je viens relire la totalité du post ou kris666 parle de ces angel eye .
C'est vraiment magnifique je trouve .
Dommage que ce soit aussi compliqué, et surtout emmerdant pour le CT,parce que je me laisserai bien tenter

voila en avant premiere un apercu des mes nouveaux feux de jour....realisé dans les AB d'origine


je vous en dirai plus une fois installé sur la voiture....

J'aime pas du tout , c'est moche et ca ressemble a rien ... ca fait keke en plus ...

Et puis le taille de l'espece de module noir a mettre avec c'est vraiment nul ,super mal etudié ....







Comment ca je suis jaloux ... tout de suite

Bon en tout cas j'ai hate de voir ce que ca donnera sur ta rolls ton nitro , desolé mais avec autant d'option on s'y tromperai



@+

tjdu59 a écrit:

J'aime pas du tout , c'est moche et ca ressemble a rien ... ca fait keke en plus ...

j'ai bien failli te banir !

tjdu59 a écrit:

Et puis le taille de l'espece de module noir a mettre avec c'est vraiment nul ,super mal etudié ....

t'es con !

tjdu59 a écrit:

Bon en tout cas j'ai hate de voir ce que ca donnera

ca devrait le faire et surtout, ca se vera en plein jour !

Tu remarquera que j'étais motivé en repondant a ton message

Non mais sans deconné ,je dis respect , il y a des gens comme ca qui inspire le respect et tu en fait parti , toujours la bonne idée, le bon plan , touche a tout , pret a rendre service et animé par une reele passion

Voila ca fait cucu mais c'est ce que je pense et il faut le dire aussi quand les choses sont bien

@+

Putain, arrête la drogue TJ, ça ne te réussis pas !!! :albino:

Artha a écrit:

Putain, arrête la drogue TJ, ça ne te réussis pas !!! :albino:

Ben oui, moi aussi j'avais un sac noir sous le capot donc ...

merci Tj, c'est sympa mais tu sais, je ne fait rien d'extraordinaire....il suffit de se lancer !