Ma batterie vient de m'abandonner lâchement !
Panne d'un coup sans prévenir, je rentre dans l'habitacle grâce à la télécommande, clef dans le contact et paf ! Tout noir ! Coup de téléphone au garage, batterie morte. Elle a 4 ans et demi. R.I.P....
Je vide le Dodge et je ferme les portières sauf-------------------> LA MALLE !
Vu que j'ai ouvert avec la télécommande, la malle est restée ouverte.
Et il n'y a rien pour fermer !
voilou !

Ben oui, ça parait bizarre ... mais ... =
Je viens de vérifier = en ouvrant à la télécommande et en fermant manuellement les portes à l ancienne en abaissant les loquets puis finir par la porte conducteur avec la clef...oui le coffre n est pas fermé ! mais il est possible de le vérouiller = en otant le cache de forme carré coté intérieur porte coffre (au niveau de la serrure) on a accès au mécanisme de commande et avec un doigt on peut pousser la gâche (de couleur blanche au fond du mécanisme, c est le seul bidule qui peut se déplacer d ailleurs)

effectivement, plus de batterie = coffre ouvert !

mais on peut le vérouiller....donc !

oui avec ta technique mais pas tres pratique quand meme, enfin c'est mieux que rien !

solcarlus17 a écrit:

Ben oui, ça parait bizarre ... mais ... =
Je viens de vérifier = en ouvrant à la télécommande et en fermant manuellement les portes à l ancienne en abaissant les loquets puis finir par la porte conducteur avec la clef...oui le coffre n est pas fermé ! mais il est possible de le vérouiller = en otant le cache de forme carré coté intérieur porte coffre (au niveau de la serrure) on a accès au mécanisme de commande et avec un doigt on peut pousser la gâche (de couleur blanche au fond du mécanisme, c est le seul bidule qui peut se déplacer d ailleurs)

J'ai effectivement ouvert la trappe mais j'ai pas senti le mécanisme.

Il est bien au fond...tu suis le cable...c est une piece en plastique blanc ...

Ok, merci solcarlus. J'espère qu'il n'y aura pas une horde qui va me le piquer cette nuit. Il est en rade devant un portail. Sans batterie ils n'iraient pas bien loin. Au pire je vais être obligé d'acheter un V8....

c'est quand meme etonné que tu n'as meme pas encore un peu de jus pour fermer les portes a la telecommande
t'es sur qu'il n'y a pas un autre soucis ?

J'y ai pensé, mais le garage est à 40 bornes, j'ai plus de voiture, j'habite à 7 km et j'ai déja eu des batteries qui lâchent d'un coup.
Surtout que là c'est en sollicitant le démarreur.
Je verrai demain avec la batterie neuve, si ça dit rien c'est sans doute l'alternateur. En plus comme ce sont des batteries sans entretien pas moyen de vérifier quoi que ce soit.

Si plus de batterie ou si batterie otée => plus de jus !
Je ne connais pas de batterie 100% "sans entretien" ! car même sans bouchons, on peut les recharger a minima....

je suppose que c est la batterie d origine ?
Quand ils disent ,"batterie sans entretien " cela signifie quoi exactement ?
il y a des ouvertures dessus (plaques rectangulaires) mais a l interieur c est a
base de quoi ? liquide (ajout eau distillé) ou gel ? ou autre?
vue le prix de la batterie "elle a quelque chose de speciale " ?
je ne l aie jamais ouverte!

la batterie est cher car ils s'en mette plein les poche mais c'est une batterie standard donc avec eau distillée

alors, y a t il moyen de l ouvrir
je n aie jamais essayé




peut on oter les 2 rectangles pour avoir acces aux 6 elements batteries
comme une batterie standard.

Claudem, avec tout ce qui t'arrives en ce moment lorsque tu touches a quelques chose, arretes et gardes les mains dans les poches !

Sinon, je pense qu'on peut ouvrir... mais vu que je n'ai plus celle pas, peut pas etre affirmatif !

y a des jours avec et des jours sans
aujourdhui c est avec (peut etre)
bon c est decidé ,je ne touche pas a la batterie

ps :a voir ma question sur le fofo.

on ne touche pas, hein Claudem !

vous vous etes donnés le mot tous

vinch54 a écrit:

et gardes les mains dans les poches ! !

en faite, c'est une mauvaise idée, car si tes cou***es explosent, tu deviendras mancho....quoiqu'en ce moment, ca te serait plutot favorable !

ben fait comme tu veux en faite

eh ho !suffit ouais!
j aie demonté le panneau de porte tout seul comme un grand
sans rien casser !
hein, incroyable

Treve de plaisanterie ,pour ma batterie ,elle est neuve(2mois)
donc je ne touche a rien,c etait juste une question pour avoir
comfirmation du type de batterie.

j'espere que tu as pris des photos pour la depose du panneau de porte et que tu vas nous faire un tuto sinon.....

.... sinon une batterie neuve. Une Fulmen à 188 € tout compris. L'ancienne tournait à un peu plus de 3V.

help me , probleme de batterie et j'ai une concentration dimanche dans le morbihan , j'ai vu le tableau du maître mais je demande quand même un retour d'informations , quelqu'un peut il me confirmer que la batterie norauto 38 et que la batterie isoteh ( garage ad) sont bien compatible avec le nitro et qu'elle fonctionnent bien toutes les deux malgre la difference d'amperage au demarrage , merci d'avance pour la reponse .

Voir tableau page 6 de ce post ... ce que tu cites ...un peu juste ! voir chez feu vert Varta ou Bosch (c est les mêmes) plus fortes !

bon c'est fait , pris la batterie chez feu vert a vannes , varta g8 219.80 euros pose comprise , service rapide accueuil aimable , a )plus .