Bonjour à tous,

J'ai une question concernant la distribution. On a pas mal parlé à ce sujet dans plusieurs posts, mais ce que je voudrais savoir c'est qu'est-ce qu'il faut changer obligatoirement quand on fait la distribution.
Pourquoi je vous pose la question ? Parce que j'ai vu/eu des réponses différentes.

Le kit de distribution contient (généralement) : courroie distribution + 1 x galet tendeur + 2 x galet enrouleur.
En plus de ça, j'ai vu que beaucoup du monde change aussi la pompe à eau.
Le garage agréé Chrysler où je vais d'habitude m'ont dit que pour le changement de la courroie, eux ne préconisent pas de changer la pompe à eau, mais qu'il faudrait changer la courroie entrainement accessoires.

Je sais bien que le mieux c'est de tout changer, mais bon ... est-ce qu'il faut vraiment tout changer ou pas ?
1. courroie distribution + 1 x galet tendeur + 2 x galet enrouleur
2. pompe à eau
3. courroie entrainement accessoires

Quelles sont vos réponses ?
1 ?
1 + 2 ?
1 + 3 ?
1 + 2 + 3 ?

Merci d'avance.

souvent on la change la pompe a eau pas quelle fuit mais pour éviter de refaire le même boulot et devoir repayer le mème tarif que lors du changement de la courroie
voilà a toi de voir

Bonjour à tous,

Selon le concessionnaire, c'est 1 + 2.

Je ne sais pas quelle et la justification du changement de la pompe à eau, si ce n'est que le fait de la changer en même temps que la distribution évite un second démontage remontage.

Pour la courroie d' accessoires, elle se change seule suivant la périodicité définie par le constructeur.

Perso, je ferais tout (1-2-3), si tu as le kilométrage pour effectuer la distri, ta courroie accessoire a certainement le même kilométrage, donc pour être tranquille remplace la, pour les 20 balles que ça coûte

Il faut savoir, que si ta pompe a eau fuit par la suite, il faut tout redémonter, ce qui veut dire un nouveau remplacement de la courroie de distri, car une courroie détendu, ne doit plus être tendu et remonter sous risque de rupture, qui peut entraîner une casse moteur.

Je le dis souvent et répète, n'économisez pas 3 cacahuètes, et par la suite avoir des emmerdes, mettez des pièces neuves, vous roulerez sereinement

Merci à tous pour vos réponses.
Tout à fait d'accord avec toi @DODGE ALSACE, mieux vaut tout changer en même temps.

moi je suis professionnel en mécanique et office je change la pompe a eau car avec la tension les roulement lâche et quant on voit le prix d'un moteur environ 1000 euro et une pompe a eau 80 euro.moi sur le miens que je viens de le faire j'ai tous fait et surtout sur c'est moteur bien faire la prétention de la courroie distribution 

J'ai fait la mienne à 153000 en septembre dernier, pas de questions à se poser, tu changes tout, ça permet de repartir sur une base saine

Pareil que les autres, tu changes tout pour ne pas y revenir.

Changes tout aussi !

Bienvenue à toi geo02

Merci les amis

Distribution faite à 115.600 km : les deux courroies + la pompe à eau.