Bonjour tout le monde,

J'envisage de démonté la colonne de direction de mon Dodge ram car celle-ci à du jeux au niveau du volant, à l'origine quand je l'ai eu, j'ai toujours été convaincu que cela venait de la crémaillère de direction que j'ai remplacé (Sa à résolu une grande partie du problème) mais après cela il y avait toujours un petit jeux vraiment au niveau du volant. Avec la maison, le travail après journée etc je dois avouer que je mets souvent mon gros de côté sans pour autant le négligé. Bref, hier je l'ai mis sur le pont, tout  controlé rotule, crémaillère, les croisillons sur la colonne. Au final, le jeux vient de la partie juste derrière le volant... Je pense que c'est la continuité de la colonne de direction... Bref l'intervention ne me réjouit pas du tout car même si j'ai le manuel technique cela ne m'a pas l'air simple. En faite le jeux vient de la partie qui permet d'incliné le volant de haut en bas. Au volant cela crée 1cm de jeux, sa devient beaucoup...

J'ai 2-3 questions avant de me lancer là dedans car jamais tripoté ça et en plus je n'ai aucune idée de ce dont à quoi cela ressemble car il y a un gros cache style alu qui reprend le barrilet, la fixation du levier de vitesse etc... Je suppose que c'est une sorte de croisillon qui permet l'inclinaire.

Je voudrais savoir:

Quelqu'un a-t-il déjà démonté cette partie là de la direction ?
Est-ce qu'on peut débrancher l'airbag du volant sans risquer qu'il me pète au visage ? lol

En photo c'est la partie concernée, on voit pas bien c'est tiré du manuel, pas pensé a prendre de photo hier.




Voilà si quelqu'un à des infos, etc je suis preneur car ça devient gênant, merci d'avance.

Voilà pour ceux que sa intéresserait, Vendredi j'ai démonter. Au cas ou quelqu'un aurait le problème, je vais mettre des photos de la pièce qui pose problème, elle n'est pas encore remplacé, il faut que je retourne au magasin de pièces car pas dispo sur Rockauto. Donc à mon avis, il s'agit d'une rotule à l'intérieur du support en acier, on a pas démonter le support, je ne pense pas que cela soit nécessaire. Enfin voilà, 2-3 photos, si vous avez des questions n'hésitez pas.





Voilà donc la rotule se trouve dans cette pièce en acier, juste à droite à l'entrée.

bonjour cetait ca pour finir ? et si oui quel etait le prix merci

rudde a écrit:

bonjour cetait ca pour finir ? et si oui quel etait le prix merci

Salut,

Donc c'est mon post avant que je parte du forum et que je revienne lol.

Oui la colonne avait du jeux juste derrière le volant, neuve elle coute 1600€, heureusement, a 160km de chez moi il y a un mec qui a une grosse démolition de pick up/4x4 US elle ne m'a couté que 150€ après l'avoir controlé.

Maintenant il faut voir si ce n'est pas la partie intermédiaire ou la crémaillère de direction. Je le sentais moi que c'était juste derrière le volant, le poids que j'avais en main était léger, pas comme si je faisais tourné tout la colonne. Puis quand je tournais a gauche ou droite, sa claquait.

merci pour votre reponse .comment dire moi jai un jeux dans le volant quand je fais gauche /droit avec un claquement .en mettant la main sur la roue on sans comme un claquement aussi

rudde a écrit:

merci pour votre reponse .comment dire moi jai un jeux dans le volant quand je fais gauche /droit avec un claquement .en mettant la main sur la roue on sans comme un claquement aussi

Faut voir, il faut regarder s'il n'y a pas un jeux aux roues, et simultanément essayer de localier les différents problèmes. Si jamais, il suffit de prendre une pince grip (étau), attraper la colonne de direction au niveau du plancher, au dessus de la noix de la colonne, tu serres, d'une main tu tiens la colonne avec la pince grip de l'autre tu fais tourner ton volant de gauche à droite, ça donnera déjà une idée, si le volant bouge sans la colonne il y a du jeux oui.

Difficile à expliquer ainsi...

ok merci vais essayer ca

Si tu as des questions hésite pas

vous avez l'adresse de la casse?

oui ;-) j'ai aussi un bruit de souris quand je roule et quand je freine ca parts je croit que ces les frein qui colle mais pas sur et mon temoin moteur viens de s’allumer j'ai un obd 2 mais je n'ai pas encore regarder ou ils ce trouve sur la ram

la fiche obd se trouve près du déverrouillage du capot

rudde a écrit:

vous avez l'adresse de la casse?

Je peux la retrouver, c'est en Belgique.

0473mac a écrit:

la fiche obd se trouve près du déverrouillage du capot  

tout est dit

ok merci

Kevin Vlerick

Steenweg 312
9810 Nazareth

0478/26.00.03

Des colonnes il en avait quelques une quand j'y suis aller :-)

super merci

pas de soucis

Voilà quelques photos de la pièce: