je viens de VENDRE mon PT CRUISER LILITED pour un dodge Caliber pack luxe essence toit ouvrant et GPS grand ecran! je n'aie pas beaucoups de delai de livraison car c'est un vehicule d'occasion, couleur bleu ...je suis sur PARIS.

quelqu'un connait il une côte d'occasion sur le caliber??

Le mien je l'ai acheté, remisé à 19.100 euros pour 18950 kms, âge: juin06.[/b][/b].. merci pour vos précieuses infos

Salut bienvenue à toi

ton moteur c'est lequel? 1.8 ou 2??
boite auto ou méca??

Salut,

j'ai payé le mien, Caliber 2.0 CVT SXT Pack Luxe Steel Blue, 18000Km : 16900€ (pas de GPS, ni de toit ouvrant).

Ils ont refait une peinture.

Avec l'ajout des accessoires suivant, je l'ai payé 18000€ :

- becquet de toit
- trappe à essence chrome
- seuils de portes chrome
- baguettes latérales chrome
- mise en peinture des rétroviseurs (couleur carrosserie sur mesure)
- traitement carrosserie au téflon
- frais de mise en circulation (carte grise, plaques, essence, etc)

Voilà

LA VERSION C'est le 2.0 l sxt pack luxe

oui j'ai oublié de dire que c'est une version boite auto sequentielle

pour moi je trouve ça un peu cher pour un essence.

mon pack sport mazout 6Mkms radar de recule et attelage ammovible = 18M€

19272 € selon la cote de 321auto (non officielle) mais les autres (argus, centrale...)ne referencent pas encore la caliber apparement

mais c'est en boite auto? et sans option

ca me parait cher, elle est à combien neuve?

ton prix est interessant mais mon choix etait motivé par la boite automatique et l'equipement GPS (le même que la chrysler 300c ) + toit ouvrant et vu que je ne fais que 15.000 bornes par an, le surcoût d'achat vehicule diesel n'est pas forcement justifié. même si le marché du diesel en france represente 75% du parc automobile, tous les francais ne font pas 20.000 kms par an. Je pense que beaucoups de gens ne font pas le ratio prix d'achat/ utilisation. Je viens du diesel (pt cruiser crd (moteur mercedes)), l'engin consommait quand même 8l au 100kms (70%route+ 30% ville)

Le 2.0 essence n'existe qu'en boite auto celle qui était sur le mien aussi donc, avec le mode sequentielle.

j'ai fais le calcul en neuve avec frais de sortie et sans remise. elle coute 26.000 euros + delai de livraison juillet. le prix de la carte grise ilcluse dans mon calcul représente 461 euros.

comme je suis client chrysler depuis 15 ans dans la concession, arrive toujours à me faire un bon geste commercial sachant que la caliber d'occasion = aucun stock disponible sur PARIS!

l'aspect financier n'est pas le seul critère du choix du Diesel. Pour ma part c'est uniquement le couple à bas regime (effet coup de pied dans le derrière) qui m'interesse. :albino:

Moi c'était le bruit, sur le diesel c'est un vrai camion et le confort de la boite auto est vraiment sympa je trouve.

sourcerss a écrit:

j'ai fais le calcul en neuve avec frais de sortie et sans remise. elle coute 26.000 euros + delai de livraison juillet. le prix de la carte grise ilcluse dans mon calcul représente 461 euros.

comme je suis client chrysler depuis 15 ans dans la concession, arrive toujours à me faire un bon geste commercial sachant que la caliber d'occasion = aucun stock disponible sur PARIS!

tu vas chez qui à Paris (donne juste l'arrondissement du garage)
26000 ca me parait beaucoup non? prix catalogue hors option c'est combien? le diesel + pack luxe1500€ +frais =22000€ ? Pour la remise, en neuf c'est 6% max (je crois) sur le caliber et peut etre quelques points de plus puisque tu es client.
si elle est impécable le prix est correct, demande un geste puisque tu es bon client.
bonne négo

EN FAITE je vais chez US CARS SAINT CLOUD 92, ils ont du stock occasion actuellement. à VOIR:
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le prix neuf dans ma configuration est la suivante:
2.0 l vvt: 20650 euros
pack luxe: 1590 euros
toit: 850 euros
peinture metal: 480 euros
GPS grand ecran: 2630 euros tarif chrysler jeep
frais de sortie 255 euros
carte grise: 461 euros
c'est le gps qui grève le prix!
= 26916 euros hors remise, sur celà je peux avoir 7%= 25031 euros

à cause du delai j'ai pris le modele d'occasion 19100 euros avec le même equipement, le GPS c'est un choix et je m'en sert beaucoups comme dans le PT CRUISER qui a un modele GPS simplifié (taille autoradio)