Je t'ai mis les liens et prix plus haut! Je me demande si tu lis bien les post !!!!

Tu n'auras pas moins cher que ICI

C'est ce que j'ai trouvé de moins cher... $284.89 + $10.50 shipping

Je regarde sur un tel c'est pour ça désole merci je viens de voir

Ha ok, autant pour moi!
Pour ce prix, après tu fais ce que tu veux, moi je répondrais pas au téléphone au volant! Même ayant le Bluetooth je décroche rarement!

Pour moi c'est pareil mais c'est une question de principe

Alors retourne-toi auprès du vendeur!

Je vais lui téléphoner sinon je lui envoie un recommande en plus que l'annonce il le marque dans les options et surtout quand je le lui ai dis il ma confirmer qu'il y était c'est un professionnel il se débrouille

ah ben si c'est un pro, c'est diffèrent, tu peux exiger a qu'il te le monte du coup...

surtout, sauvegarde bien l'annonce pour avoir une preuve

quand je parlais plus haut de mettre un kit Bluetootht, c'est un truc que tu trouve dans un centre auto ou autre pas trop cher, pas le kit d'origine qui toute un bras !

Oui heureusement que j'ai imprimé l'annonce car bien évidemment il a desuite enlevé des que je lui en ai parle

plus qu'a lui foutre la pression maintenant ....

Seb31 a écrit:

Verdict viens de tomber pas de module dans le véhicule je sais pas quoi faire peut être je peux trouver d'occasion ????

Heureusement que je m'époumone à te le dire   

Oui désole mais je voulais croire le vendeur

regle n° 1 : ne JAMAIS croire les vendeurs !

si tu savais le nombre de conneries qu'on peu lire sur les annonces de nitro a vendre (pro ou particulier) c'est inimaginable !

C'est clair je vais faire attention maintenant enfin il me tarde de le récupérer et de pouvoir rouler avec

claudem a écrit:

ce type de radio n a pas le modul "uconnect" incorporré ??????????

Effectivement comme sur mon Nitro....mais j'avais négocié à l'achat chez le concessionnaire la fourniture et pose du UConnect (indiqué sur le contrat de vente!)...au final après 2 déplacements en concession DODGE ils ne sont jamais arrivé à installer correctement l'appareil reçu du constructeur et au final j'ai eu un avoir de 575€ car j'ai refusé la solution qu'il me proposait d'installer un Parrot MKI9200 à la place!

Pour ma part, je ne comprend pas trop bien cette histoire !

Il a un poste avec GPS , d origine je suppose ,mais qui est une option ! et pas de Uconnect ?
qui n est pas mis avec l option GPS ? Donc une option en plus ?
Et en plus une radio sans la prise central a l arriere ??
n est pas un peu bizarre tout cela ??????

Justement, c'est bien pour cette raison que j'ai demandé des photos de l'arrière de l'autoradio...
J'espère juste que c'est pas un de ces modèles copiés Made In China qui ressemble! On a encore vu aucunes photos... Mis à par les très jolies photos de Vinch sur ce post!  

Désole mais j'ai pas encore récupérer le dodge promis des que je le récupère je met les photos

Claudem a raison, on est partie dans l'idée qu'il avait le post Mygig avec GPS (donc celui d'origine) mais apres tout, c'est peut etre un autre post qui a été installé avec le GPS

Par contre, me rappel plus si avec le MyGig REW le module Uconnect est de série ou s'il faut le prendre en plus....je regarderai mes doc ce soir

Vraisemblablement c'est d'origine et soit disant qu'il manque le module

Donc si il est vendu dans le contrat AVEC le kit mains libres ils DOIVENT soit te l'installer, soit te le décompter... Logique, sinon il y a vice dans la vente!

Pour moi aussi, si il a le vrais poste REW , il n'a pas besoin de module u-connect separé. C'est le poste qui gère, je dis cela car à l'origine mon Nitro avait le poste avec chargeur 6 cd, et quand je l'ai remplacé par un REW, je n'avais plus de U-connect et après beaucoup de recherche sur les forum US, j'ai trouver que c'était le poste qui gérait le u-connect et plus le module... J'ai donc du acheter un câble , pour brancher derrière le rétro intérieur vers le poste pour remplacer celui qui y était branché d'origine vers le boîtier u-connect dans l'aile AR.


Petite précision, le concessionnaire Dodge n'a jamais su me dire d'où venait le prob!!!

Donc en conclusion, dès que tu récupère ton Nitro, tu démontes la radio et tu postes des photos

Ici, un petit lien de l'époque ou j'avait remplacé mon poste

https://dodge.forumpro.fr/t8439p20-installation-d-un-mygig-rew

En le relisant, j'arrivais quand même à jumeler le GSM, mais je n'avais plus de son.

Donc , si tu as bien le vrais REW, il devrait quand même te proposer l.option " jumeler" dans le menu, même avec la petite prise centrale débranchée àl'arrière de la radio,,,, 😞

je viens de ressortir ma doc commerciale du Nitro de 2007 et il est inscrit mot pour mot, je site :le système Uconnect compatible Bluetooth est de serie sur le SXT et R/T   

Oui Ben comment faire quand le concessionnaire te dis qu'il n'y a pas de module ????? Comment et ou se retourner

J'ai un SXT de 2008, et comme toi il me fait la même chose, parce qu'effectivement on n'a pas le module; ton ancien proprio t'a un peu menti je pense, tout comme le mien.. Et le concessionnaire que tu as vu ne devait en fait pas trop connaitre.. Depuis Juillet as tu réglé ce souci? et comment? çà m'intéresse..