Salut à tous et ttes, aujourd'hui en voulant doubler un véhicule, j'ai accélérer , une vitesse est tombée et plus rien , le dodge au point mort. Je me gare , point mort, remet en drive repart et là une fois la première enclenchée, avant la 2 il broute et rien ne se passe il reste en 1 ! quelqu'un pourrait m'aider ??

Verifier niveau de la boite ! a quand la derniere vidange de boite ?

Le niveau est bon, cependant j'ignore la date de la dernière vidange de celle-ci. Je vais donc commencer par la vidanger et vous tiendrais informés. Merci de votre réponse .

Alors : vidange effectuée , tamis et filtre changé , carter nettoyé avec un peut de résidu sur l'aimant mai rien de significatif . huile ATF+4 mise et là... Idem ! en drive la 1 et 2 ok ensuite un broutement et retombe en 1 . je m'arrête , met au N remet en D et la seul la 1 passe ! Comme le sentiment d'un bug informatique ! Qu'en pensez vous et y a t'il un boitier à acheter ou a louer pour contrôler avant de tomber la boite . Merci à vous tous de votre aide

J'ai trouvé ça sur internet, à voir:

Bonjour, jocelyn du canada verifie ton tps throttle position sensor sur le moteur ,je travail depuis 30 ans sur les boite automatique en atelier,salut du québec !

Sinon aussi du côté des fusibles... Mais le mieux serait de passer chez Chrysler pour passage à la valise ou Fiat <--- gaaaaa ! ça fait mal de dire Fiat...

Merci Boa ! mais que saco le tps throttle ??

pour info voici l'huile utilisée : Shell Spirax S4 ATF HDX. quelqu'un peut 'il me renseigner sur un lecteur de code panne ? merci a vous.

J'ai mis justement une image de ou se trouve le sensor! C'est la pièce qui se trouve entre ton tuyau d'arrivée d'air et ton moteur, c'est lui qui ouvre et laisse passer l'air dans ton moteur et la pièce a un sensor, là ou la prise arrive! Regarde mon dernier post, il y a une image!

il n'y a pas de TPS sensor sur les 5.7L hemi  
seulement sur les 3.7L et 4.7L....
soit il faut nettoyer le TB ou alors carrément le remplacer

Autant pour moi THE BEEAST ^^