Ami dodgiste bonjour

J'aimerais l'avis des spécialistes concernant la rehausse de mon RAM.
C'est un 1500 5.9l année 2000.
Comment voit-on si il est déjà réhaussé, car j'ai regardé au niveau des suspensions et je n'ai pas vu de pièces ajoutées ou modifiées.
Il est monté en 285/75/16.
Je le trouve quand même déjà haut, c'est peu-être une idée.
J'aimerais le réhausser sans trop de modif et le chausser en 315/70/17.

Si quelqun peu me renseigner.... merci d'avance.



Merci à tous

Il y as deja un poste sur la rehausse du ram avec photo , suffis de chercher sur le forum

Merci a vous, mais j'ai vu les post sur les rehausses.
Ma question a pour but de savoir si mon RAM est déja rehaussé ou non.

pour l'avant tu dois regarder si tu as une gros pieces de plus ou moins 5 cm de hauteur juste au dessus de ton ressort


les autres pieces que tu vois sur la photos ce sont des rehausseurs de barre stabilisatrice


pour l'arriere tu dois avoir une lame plate en plus entre tes lames et le bloc sur l'essieux ou une epaisseur entre le bloc et l'essieu

A l'avant il n'y a aucune pièce rajoutée.
A l'arriere il y a 5 lames, comme sur ta photo.

L'arrière c'est pas trop le problème, je ferais comme toi.
Mais à l'avant.... je me demande si les ressorts n'auraient pas été changés.
Je ne veux pas une réhausse monstrueuse, j'aimerais 5 ou 6 cm de plus.
Je sais que + 2 ou 2.5' ne posent pas trop de problème, mais s'il y a déja quelques centimètres de réhausse ça devient un peu plus compliqué.
Merci pour tes infos

Petite question en passant concernant ta réhausse à l'arrière, comment as-tu corrigé l'angle de ton arbre de transmission ?

A+

Au vu de ton avatar, si c'est ton RAM je pense pas qu'il soit réhaussé.

Pour la correction de l'angle, jusque 3" pas nécessaire.

Oui c'est mon Ram, et il est monté en 285/75/16.
J'essaye de mettre la photo dans le post

je pense pas non plus qu'il est rehausse,achete un kit complet avant arriere pour faire ta rehausse(n'oublie pas les amorto et une rehausse de barre stabilisatrice ou des rotules reglable comme herisse a mis,moi j'ai fait une rehausse de barre moi meme)

pour tes pneu moi j'ai du 33X12.5X15 et sa touche tres legerement a l'avant,on sais regle l'essieux avant mais quan tu touche au vis et au cames il faut les exploser parce que tous est soude pas la rouille ( il y en n'as un qui va bientot m’étrangle parce que j'ai pas encore fini c'est cames :-( ......................)

faut voir aussi ce que tu veux mettre comme jante? avec un ET négatif ou positif ?

zaroccoraz a écrit:

on sais regle l'essieux avant mais quan tu touche au vis et au cames il faut les exploser parce que tous est soude pas la rouille

Je confirme
Préparer un burin pneumatique, une disqueuse. Arracher les bras inférieurs, les vider de leur bushings et des restes de boulons pourris et gonflés à la presse hydraulique. Installer du neuf et bien fourrer à la graisse pour une utilisation aisée ultérieure

Zaro, t'inquiète pour les cames, pour l'instant je suis toujours en Peugeot/Mistubishi/à pieds

Merci les gars, pour ces precisions.
A très bientôt.

Goodi.