Bonjour, en ce 1er avril, je vous propose un sujet écolo pour nos beaux camions !
Quelle a été votre consommation minimale ?

Je commence.
En revenant de la montagne : 6L puis baisse lente jusqu'à 5,5L je vais aller réclamer que l'on me rembourse mon malus !!!!





Je peux dire que c'est du Joly

Magnifique poisson !!!!

c est pas la jauge de l'audi ça

MARSON a écrit:

c est pas la jauge de l'audi ça

je crois pas...c est du dodge..!

Non , c'est bien une jauge de nitro

Maintenant, en montagne, une fois arrivé en haut, on remet la conso à 0, et on fait la descente au frein moteur...
Alors forcément, la conso chute

Faudrait refaire de même en montée....

Exactement ça Crazypete... Frein et neutral en descente, bien sur en montée c'était moins glamour au niveau consommation 13 L....Voir davantage.....

Mais qu'est ce que ça fait du bien de regarder ces chiffres...d'habitude sur le plat c'est du 10L....comme tout le monde en Nitro !

t'es en boite auto ?

CAMAROBORIS a écrit:

Exactement ça Crazypete... Frein et neutral en descente, bien sur en montée c'était moins glamour au niveau consommation 13 L....Voir davantage.....

Mais qu'est ce que ça fait du bien de regarder ces chiffres...d'habitude sur le plat c'est du 10L....comme tout le monde en Nitro !

Bah, sur le plat, je tourne entre 16 et 17 litres, 12 litres à vitesse stabilisée (130km/h), et plus de 45 litres si je lâche la cavalerie...

En SP98, bien entendu

Peut-être qu'en descente, je peux espérer 8/9 litres si je reste sur le ralenti....

vinch54 a écrit:

t'es en boite auto ?

Oui, je suis en boite auto. Avec un 2.8 CRD.

Crazypete a écrit:

Bah, sur le plat, je tourne entre 16 et 17 litres, 12 litres à vitesse stabilisée (130km/h), et plus de 45 litres si je lâche la cavalerie...

En SP98, bien entendu

Peut-être qu'en descente, je peux espérer 8/9 litres si je reste sur le ralenti....

45 litres = 45 litres de pur plaisir j'imagine = respect !

Chez Dodge on est quand même des gros écolos !

C'est d'ailleurs pour cela que j'ai changé le badge CRD par un HEMI 6.1 pour pas qu'on me taxe de petit joueur ! Car comme tu dis : Real Muscle Trucks don't have Cummins ! Ni diesel italien !

Enfin, je suis quand même bien content de mon Dodge même en diesel, j'avais été tenté un moment par le modèle essence...mais comme c'est le daily-car de Madame et le WE-truck familial, la raison a primé.

nan peche que moi je suis à 6,5 l sur autoroute et à 90km et toc.

Ah c'est toi qui a le fameux nitro avec un moteur de 500 a l'interieur ... desolé pour toi

HUGOFRED a écrit:

nan peche que moi je suis à 6,5 l sur autoroute et à 90km et toc.

J espere que tu respectes bien la vitesse....minimale !!

on nest plus le 1er Avril aujourdhui,
arretez avec vos conneries svp, vous allez me foutre
le bourdon, 6,5l a 90, jamais vu.
moi jamais en dessous des 10,5l

claudem a écrit:

on nest plus le 1er Avril aujourdhui,
arretez avec vos conneries svp, vous allez me foutre
le bourdon, 6,5l a 90, jamais vu.
moi jamais en dessous des 10,5l

Tu dois avoir le pied lourd....je suis pres des 10l ... mais je ne dépasse pas les 10l sur plus de 5000 km tous parcours confondus...

oui je l avoue ,j ai le pied un peu lourd
j essaye toujours de retrouver les sensations de
mon V6 4L, meme un peu sauvage aussi
je pense qu avec l age, un jour je vais me calmer

mais j ai toujours tellement de plaisir a rouler dans mon
Nitro que j aime de temps en temps me faire ce plaisir
a faire rugir les chevaux(il ne sont pas la pour rien )

le matin à 5h30 j'ai le pied très lègé lol et pi un radar tous les 4km ne pousse pas à rouler vite
alors je m'amuse à faire baisser la conso

claudem a écrit:

je pense qu avec l age, un jour je vais me calmer

encore quelques années et quelques prunes....!

7mois de nitro=1 prune de 45€

...45€ de PV pour stationnement...? Le Nitro prend deux places et demi de Smart

claudem a écrit:

7mois de nitro=1 prune de 45€

bah... 20 ans de permis, jamais une seule prune, 2 ans de Nitro, 2 radars et une jumelle !
Il est où le problème, hein... ? ...délit de faciès ?

avant mon Nitro, avec la Subaru, 3 jours de Sub...3 prunes....1 par jour...! ça calme...! depuis que j ai le Nitro, avec le cab aussi , plus de prune....conduite plus cool (bva + age de raison !) et quelques secondes ou minutes de plus pour faire les mêmes parcours...
résultat, plus de prune , conduite cool et conso maitrisée...
Faut pas oublier aussi que les compteurs Dodge Chrysler sont juste à 1 km/h pres...(conseil de mon garage et vérifié avec gps).

solcarlus17 a écrit:

(...) avec la Subaru, 3 jours de Sub...3 prunes....1 par jour...! ça calme...! (...)

*** RESPECT ****

Une fois , entre Fouras et Le Temple sur Lot, à peine 300km, en plus des radars fixes...j ai croisé 7 jumelles....à l arrivée tu as le sourire crispé.....!!!!!!! et maintenant , ils doublent les jumelles ....sur des portions de 5 km...oula.... tu me diras qu aux States, c est pire...tu finis avec le colt du sherif dans le dos et les mains sur le capot...un copain au Texas n a pas eu le temps de faire 2 miles....il avait oublié que le compteur était en miles....