je vous colle l'article direct:

visible ici: http://blogautomobile.fr/dodge-quitte-leurope-porte-revient-fentre-46000
Dodge quitte l’Europe par la porte mais revient par la fenêtre !








Alors que Fiat a annoncé que la marque Dodge
et ses différents modèles allaient quitter le marché européen d’ici à
fin 2011, on apprend que Chrysler vient de signer un accord avec le
groupe TWS pour … distribuer des Dodge en Europe !

Surprenant ! Oui et non car le groupe TWS aura en charge la distribution des Dodge
« typically US » ou à tendance sportive. Cette distribution devrait se
mettre en place dans le courant du second semestre 2010 et trouver un
rythme de croisière dans le courant de l’année 2011.
Cette distribution devrait se faire soit par le biais des actuels
distributeurs de la marque à la tête de bélier , soit via de nouveaux
concessionnaires dédiés à ces nouveaux modèles sportifs ou atypiques !
Ainsi, on a déjà la confirmation que la Dodge Charger en version R/T puis SRT 8 sera de la partie européenne.
Charger R/T.

Charger SRT8.

Suivrons les Challenger ( dans plusieurs versions et le gros RAM et
sur ce dernier point, je ne saisis pas vraiment sauf à se dire que
c’est pour écouler les stocks ! )
Challenger SRT8.

Ram Pick up Sport.

Une annonce qui fera plaisir aux amateurs de vraies voitures américaines et pas seulement à ceux qui pensent prix et TDi …
Dans les autos envisagées pour l’Europe, on parle aussi du futur Journey SRT qui est actuellement en test aux USA…
Une affaire à suivre en fin d’année .
Via Autoscoops.

c 'est une bonne nouvelle.
Cependant, a quels prix vont se vendre ces superbes voitures !!!!!!!

A des prix monstre je suppose et certainement inaccessible pour le commun des mortel

Bonne nouvelle!
Bonne question pour le prix!

wouai bonne nouvelle, ils sont en train de travailler sur un nouveau v6 diesiel avec cumming et je pense pas que ce soit pour les states...

DarkBull a écrit:

Bon j'ai eu Dodge France au téléphone (01 64 53 80 01), et il n'y a rien d'officiel pour le moment se ne sont que des ragots de fond de couloirs, comme pour Jeep qui aussi ne serai plus dispo en Europe

Ils t'ont dis quoi en gros chez dodge?

A ne plus rien comprendre!


On verra bien rien n'est encore fait!

on a interrai a prendre soins de nos tittines si on veux encore roulé en dodge

calamite a écrit:

on a interrai a prendre soins de nos tittines si on veux encore roulé en dodge

Rien n'est sur mais il est vrai que l'avenir semble sombre.

HUGOFRED a écrit:

Courage il nous reste tout de même un peu d'espoir...

Voila je viens de voir ce com sur le blog auto

"
dodge était bien présent, sur un tout petit stand contigu à celui
d’alfa-romeo. il n’y avait que deux voitures de
présentées : une superbe challenger, qui est beaucoup plus
impressionnante en réalité qu’en photo, et qui semblait avoir du succès
auprés des visiteurs qui prenaient la peine d’aller la voir.puis
il y avait une caliber !!!!! pas mise en valeur, le groupe chrysler n’a
même pas cru bon de présenter la version restylée, avec le nouveau
tableau de bord.voilà c’est tout. ça nous donne une indication de
l’avenir de dodge en europe, car entre une caliber non restylée et une
challenger certes superbe, mais non importée en europe (elle était là
pour épater la galerie, à moins qu’elle ne soit vendue en suisse ?), le
tout sur un stand minuscule. les carottes sont cuites."

Et bien nous allons rouler encore plus exclusif les amis sentez la valeur de nos chéries monter en flèche

Maverick a écrit:

Et bien nous allons rouler encore plus exclusif les amis sentez la valeur de nos chéries monter en flèche

je espere que t'as reason

A frankfort en septembre aussi il n'y avait que 2 dodges! C'est triste!

cocas a écrit:

Maverick a écrit:

Et bien nous allons rouler encore plus exclusif les amis sentez la valeur de nos chéries monter en flèche

je espere que t'as reason

La valeur émotionnelle peut être mais en valeur de revente...

Il faut miser sur le long terme, l'avenir nous le dira. Mais je pense que si un modèle devient rare, et c'est ce qui va se passer avec nos dodge s'ils ne sont plus commercialisés, leur valeur va forcément augmenter à un moment ou à un autre. Personnellement, on vient de s'acheter un Nitro, et on compte bien le garder trèèèèèèèssss longtemps
Par contre si c'est pour revendre dans deux ou trois ans, effectivement la cote risque de s'effondrer dans un premier temps. Moi je vois déjà ma voiture comme un objet de collection qu'on ne compte pas revendre, sinon on aurait acheté autre chose,je pense

Maverick a écrit:

Il faut miser sur le long terme, l'avenir nous le dira. Mais je pense que si un modèle devient rare, et c'est ce qui va se passer avec nos dodge s'ils ne sont plus commercialisés, leur valeur va forcément augmenter à un moment ou à un autre. Personnellement, on vient de s'acheter un Nitro, et on compte bien le garder trèèèèèèèssss longtemps
Par contre si c'est pour revendre dans deux ou trois ans, effectivement la cote risque de s'effondrer dans un premier temps. Moi je vois déjà ma voiture comme un objet de collection qu'on ne compte pas revendre, sinon on aurait acheté autre chose,je pense

Je me demande comment cela va se passer pour l'entretien

3 solutions :
1: on se retrousse les manches
2: on va chez Fiat (pas taper)
3: on va voir Nitro94

plus sérieusement, les concessions Dodge-Chrysler sont déjà souvent multimarques, à moins que tous les mécanos ayant travaillé sur des dodges ne soient foudroyés, on devrait pouvoir s'en sortir;et ensuite le bouche à oreille fera son travail...

je suis plutôt content en fait d'avoir une voiture qui ne sera plus distribuée en Europe à vrais dire!
Pour l'entretient du moment qu'il y a Jeep, peut importe la concession qui récupéra la marque, je pense que ce sera évidement Fiot, et bien nos Dodge seront toujours réparables!

Du coup la challenger me refait super envie

Jean Guillaume a écrit:

Du coup la challenger me refait super envie

+1
On cherche justement une "petite" sportive pour mette à côté du Nitro...l'année prochaine ou celle d'après Je crois qu'on va beaucoup hésiter entre la Challenger et la... Mazda RX8(pas taper...) parce que j'adore aussi cette petite bombe à moteur rotatif

Salut à tous !

Je viens de découvrir ce post du coup je le déterre !

Sans vouloir être pessimiste je ne suis pas sur que la cote de nos calib nitro et autres journey monte en flèche sous prétexte qu'elles ne seront plus importées !

Déjà que l'image de dodge en europe est loin d'être valorisante j'ai un peu peur de rester avec mon calib sur les bras si l'importation devait cesser !

Pourtant je l'aime mon calib (c'est même le deuxième en bientôt 4 ans !) mais bon ça me fout les boules !

Prennons l'exemple de lancia : vous iriez acheter une lancia vous ? moi pas y' a quasiment plus de concessionnaires !

Bin à mon avis ce sera pareil pour dodge !

Et puis il faudra qu'on m'explique l'intérêt d'importer uniquement les véhicules sportifs (qui dit sportif dit essence) de la gamme dans un pays piqué au diesel !

Bref j'ai les boules mais bon attendons de voir mais ça pue !

D'après le vendeur de ma concession ils vont mettre le paquet sur les nouveaux Grand Cherokee avec nouveau moteur, nouvelle boîte bla bla bla !... A mon avis ils vont enlever le bélier des façades.