@Bronxer tu devais pas changer

Trop content de cette voiture.... Je vais essayer de l'emmener à 400 000

Contrôle technique passé avec succès pour mon anglaise.
Je vous mets en photo le prix que je paye pour vous faire râler ! 😂

Tu connais non..??

Non, c'est le même prix pour tout le monde.

ça doit être un gars qui a son local et son matériel payé, plus de crédit sur le dos, et pas avoir les dents qui rayent le parquet ... et sans doute jamais marié (l'heureux homme ...), ce qui expliquerait ses faibles besoins ...

une espèce en voie d'extinction !!!

Oui parce que là c'est largement 20 € en dessous de la moyenne nationale...

C'est une femme qui tient ce centre et elle vient d'embaucher un jeune d'environ 25 ans.
Ils sont ouverts depuis 8 ans seulement.
A ce prix là j'ai dû attendre 3 semaines pour avoir un rendez vous. 😂

ah bah voila l'explication, une divorcée qui vit tellement bien sur la pension compensatoire de son ex, qu'elle a besoin de rien !!!

les clichés... j'adore !!

Bon , aujourdhui , passage du Nitro au CT , normalement , il est vendu , la personne viendrai le chercher le 06 Janvier . Oui mais voila , le CT n'est pas validé et je me paye une contre visite . Le problème est une fuite au joint spy de l'entrée de l'arbre de transmission dans le pont AR . Puta.... , ce joint à était remplacé le ............... 14/10/2019 . Je n'ai plus qu'a le ramener au garage qui à fait ce boulot , en pleine fête de fin d'année , gréve etc , j'ai des doutes qu'il soit prêt pour le 06 pffffff . Lundi je le met sur mon pont , je vais vérifier tout ça .
Autre problème ne nécessitant pas de contre visite , encore un truc que je n'ai jamais eu , je cite " Usure anormal ou présence de corps étranger pneus AVG et AVD ??????? . J'ai demander au technicien ce que ça voulait dire , sa réponse , les pneus sont fatigués ?????? J'ai regardé , l'usure est normal , pas de vibration lors de la conduite ???? J'ai du tomber sur un casse coui...... ,je suis écœuré .

Il y a des C.T. qui font du zèle ... Pour les pneus c'est quoi des "corps étrangers" ?

des cailloux bloqués dans les crampons ? des vielles mèches qui dépassent ? une tete de clou ou de vis qui dépassent ? des traces de sang qui révèlent l'ADN d'un contrôleur de CT .... ?

Je ne connaissais le terme que pour les "sans papiers" 

oui je crois que tu est tombé sur un jaloux du nitro

pas de bol Boboss ... malheureusement, ça confirme bien qu'une bagnole reste potentiellement une source intarissable d'emmerdement !!!

le centre de contrôle, tu le connaissais ou c'était la première fois ?

et tes pneus, sont-ils réellement très usés ou présentant des vrais défauts ?

Bobobss,
Pas de bol d'être tombé sur un hurluberlu qui fait du zèle notamment vis à vis de tes pneumatiques !!!

Présence de corps étrangers ??? Jamais vu de matériel d'échographie dans les C.T. !!! L'imagination est au pouvoir dans la définition des supposés dysfonctionnements mécaniques

Pour les pneus ce genre de remarque arrive souvent...ca m'est arrivé quelquefois alors que les pneus étaient encore bons....Le problème c'est que toi tu le vends et pour la fuite effectivement c'est plus embêtant...!

bronxer a écrit:

Pour les pneus ce genre de remarque arrive souvent...ca m'est arrivé quelquefois alors que les pneus étaient encore bons....

Et quelle est la justification du contrôleur pour notifier ce type de commentaire sur le procès verbal du contrôle technique ???

gegedevaux a écrit:

bronxer a écrit:

Pour les pneus ce genre de remarque arrive souvent...ca m'est arrivé quelquefois alors que les pneus étaient encore bons....

Et quelle est la justification du contrôleur pour notifier ce type de commentaire sur le procès verbal du contrôle technique ???

J'ai jamais posé la question finalement..et du moment que c'était sans contre visite, j'ai continué à rouler sans en tenir compte...

Je vais regarder tout ça demain sur mon pont , mais à première vue les pneus sont en bon état (jamais crevé ) , je pense plutôt à un plat , vue qu'il roule très peut depuis quelque mois .

1er contrôle technique pour mon bestiau, au final RAS, mais au début plaques non conformes ...

"bon, on va dire que vous êtes venus avec des plaques conformes, et que vous les avez changé après le contrôle, n'est-ce pas ?"
"évidemment !!!"

sinon les antibrouillards avant qui éclairent un peu haut "c'est marqué sur le CT, mais on s'en branle un peu ..." dixit le contrôleur !!!

Contrôle technique de la Challenger le 5 février dernier ... le contrôleur qui avait déjà passé mon ancienne Charger avant sa vente, adore les véhicules américains; il paraît que ça lui change des Scénics et autres PSA cars ! Tout colle à part un amortisseur bien assoupi à l'avant gauche !




Recherche sur le net de la pièce détachée ...Y'a intérêt à bien regarder, pour les références exactes d'abord, et ensuite sur les prix car il y a des écarts très importants pour la même pièce, même entre les sites US, et ne parlons pas des sites français ou européens beaucoup trop chers. Ils doivent toujours confondre voiture américaine et propriétaire américain !
Conclusion : commande de 2 amortisseurs Bilstein et de 2 biellettes Mevotech chez ROCKAUTO le 10 février ===> réception à la maison le 13 février !






Mon garagiste doit me poser ça début mars.