ok merci ,le seul vehicule que j ai eu de rehaussé c etait d origine avec des ressorts plus longs,et effectivement cette cale qui vient entre le chassis et le haut de l amorto a l avant ne m inspire pas trop confiance..
en fait une rehausse de 5 ne m interesse pas vraiment pour moi 2cm c etait le top,car je tracte parfois une remorque soit avec le nitro soit avec un jumper qui a lui l attache remorque 2cm plus haut environ,la remorque est nikel derriere le jumper ,et j ai pas l impression que je peux remonter l attache sur le nitro.

vito64 a écrit:

Yo !!
Ayai j'ai prit le temps de monter le kit rehausse daystar, impek !
c'est pas trop compliqué et assez bien expliqué sur le tuto fourni avec le kit
Du coup je commande une jante a trans 4x4 afin d'essayer avec différent pneumatique
N'hésitez pas à me poser des questions sur le montage
Il faut faire une géométrie et réglages des phare ensuite et le tour est joué (sauf pour le compteur)

Slt Vito 64,
Quel type de rehausse DAYSTAR as tu monté sur ton Nitro ? Réf: KC0910GBK ?
Est t'il facile à installer, et n'y a t'il pas de réglage particulier au niveau des ponts et transmissions ?
Qu'elle est la hauteur de caisse en plus ?
Cdlt ,
Nitro03fr