salut,
je voudrais des conseils pour réhausser mon durango...
Ne me proposez pas de mettre des pneus plus gros , les gars....
par avance merci.

http://www.cash-4x4.com/index.php?rub=35&ssrub=27

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/254895167.htm?ca=15_s


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/418581189.htm?ca=15_s

flow, je ne vais pas te dire que je ne comprends pas ton envie d'en avoir une plus grande... Euh pardon, un plus haut
Mais franchement, réfléchies y à deux, même trois fois tiens, pour toutes les raisons évoquées ailleurs, réhausse, ne veut pas juste dire réhausse, tu risques vite de t'embarquer dans changement, d'amortos, de transmission, de pneumatique, j'en passe et des meilleurs, sans parler des problèmes de tenue de route.... Et puis il est beau comme ça ton Durango

juste une petite rehausse de 2,5", 3" maxi, ça change la gueule, pas trop cher et rien d'autre à faire.

Bonjour!

J'avais mis du 3'' sur mon Cherokee (amortisseurs, ressorts et lames) ... c'est chouette mais le confort en est aussi altéré ... faut juste en être conscient.

SALUT
merci pour les infos et conseil,
maintenant je peser le pour et le contre...

Le mien est rehaussé de 3" par mes soins.
1 lame en plus à l'arrière donc un peu plus tape cul.
Devant c'est des cales au dessus des ressorts d'origine donc le confort n'a pas changé.
Par contre même avec une rehausse minime, je te conseille de mettre un trackbar réglable car l'essieu se déporte à gauche quand tu rehausses. Ce qui a pour effet de tirer de ce côté.
Petit détail aussi, la position du volant va bouger. Encore un réglage qui en découle et un réglage à faire.

merci pour les infos HERISSE

salut herisse,
tu pourrai me dire ou tu as trouver tes cales stp ,les lames arrières de rehausse pullules sur ebay aux US mais pas les cales ....

aurelien a écrit:

salut herisse,
tu pourrai me dire ou tu as trouver tes cales stp ,les lames arrières de rehausse pullules sur ebay aux US mais pas les cales ....

Pour Durango, ceci par exemple:

http://www.ebay.com/itm/190661024040?item=190661024040&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item2c64485928&vxp=mtr

Ils ont le même kit avec inclus des extension de pare choc, je sais pas a quoi ça sert, sur Ram y a pas.
Moi c'est un kit complet ProComp que j'ai installé avec même des nouvelles suspates. Tout était compris dedans jusqu'a la plus petite vis.

impec je te remerci pour le lien

SALUT,
merci pour les calles,
les track barres se trouvent facilement?

si t'as un lien aussi...

CAr je pense me diriger sur cela
merci

J'ai un peu cherché et visiblement la suspension du durango est complètement différente. il n'y a pas de track bar apparemment mais des bras indépendants.
Les cales suffiront donc, et si tu veux vraiment rehausser costaud il y a ce genre de kit:

http://www.justlevelingkits.com/1998-1999-dodge-durango-5-5-lift-kit-tuff-country-900.html?zenid=qm1ufjsgu32qjkmjopobt8d8e1