tu leur envoie la durite par la poste ca sera moins cher

c'est ce que j'ai proposé, mais le Môssieur, il a dit qu'il fallait voir la voiture...
genre...

Tu demande quand il t'envoie la depanneuse ...
Sans deconner , tu dit que tu veut une depanneuse ou tu prend la route et c'est eu qui payent si casse moteur .
Si ils veulent pas , tu les menaces d'une plainte au asso de consommateurs puis tribunal .

@+

ben la dépanneuse, ils me l'envoient sans problème, mais à mes frais....
Hors de question !

philou67 a écrit:

c'est ce que j'ai proposé, mais le Môssieur, il a dit qu'il fallait voir la voiture...
genre...

et tu peut pas faire passer ça par ton assurance?(l'envoi de la voiture chez dodge)

dans mon assurance je peut le faire a partir du moment que la voiture elle ne peut pas rouler.
et a mon avis dans un cas comme ça ça doit passer vu que tu peut abimer ton moteur si tu roule.

il faut que tu jete un coup d'oiel dans ton contrat ou sinon apelle ton assureur pour voir si tu dispose de cete option.

+1 avec ton assureur si tu as effectivement l'option depannage !

merci les gars, j'y avais pas pensé.
Je vais appeler la Macif demain !

Voici les photos de la "fameuse" durite à 332€...

elle a lachée au niveau de la soudure, c'est ca ?
J'en ai parlé cette semaine au mecano de chez Go West qui m'a dit que le durite de turbo petait au niveau de la soudure de tps en tps, mais il me parlait de cette du haut si j'ai bien compris !
Pour 312 euros, tu n'as pas que ce bout la quand meme ?!

Salut Vinch

Non je crois pas qu'elle a laché au niveau de la soudure (d'ailleurs je ne crois pas qu'il y en ait une...).
Pour 332€ il y a ce morceau, mais également toute la partie en plastique rigide qui est juste avant.
Mais perso, moi je m'en fous. Tout ce que je veux c'est JUSTE ce morceau. Et ça vaut pas 332€...!

Me reste à trouver une durite universelle ou un autre moyen pour que ça me coute pas un bras !

Philou

philou67 a écrit:

Me reste à trouver une durite universelle ou un autre moyen pour que ça me coute pas un bras !

Philou

ok donc celle-ci n'a pas de soudure comme celle du haut apparemment.

Si tu trouves quelque chose autre que chez eux, pense a nous faire part de tes recherches

elle serait droite tu aurai pu essayer chez un grossiste en caoutchouc mais la c plus dur essaye quand meme les fournisseur de pièces auto

pas de problèmes les gars, dès que j'ai l'info, je post...

A Y EST !!!
Durite changée !!!

Durite universelle diamètre 50mm, recoupée d'environ 3-4 cm.
Coût : moins de 40€...

ya pas photo.
D'ailleurs en parlant de photo, je poste dès que je les récupère sur le phone de mon frangin.

super et t'as trouvé ca ou ?

oui, super... c'est 90% moins cher que chez Dodge !
BPS racing à Montpellier

philou67 a écrit:

oui, super... c'est 90% moins cher que chez Dodge !
BPS racing à Montpellier

C'est un truc à noter, car à mon avis, c'est valable pour beaucoup de durites, et sur toutes les Dodges en plus !

Ya Dodge France, (ou Chrysler, ou Mercedes, ou Fiat.... je sais plus) qui vient de m'appeler suite à ma réclamation sur une autre durite. J'suis énervé là.... jcrois que je vais foutre le feu à la concession, ça me calmera... et puis c'est très IN ici à Strasbourg d'allumer des bagnoles !

Pfff un grand n'importe quoi le "service clientèle" !

ils t'ont appellé pour quoi ? tu as un soucis sur une autre durite ?

sur la durite de carburant (voir un autre post...) que Dodge prenait en charge et finalement, le garage m'a fait payer..

bien sûr, courrier, téléphone etc... cela fait un an que ca traine et maintenant on me dit qu'il n'y a aucune trace dans mon dossier !!!!!!!

ah oui, c'est vraie, je m'en souvenais plus de cette durite

en tout cas Philou, tes messages et ton humour m'ont bien fait sourire , surtout le coup de la dépaneuse et du Môssieur qui veut absolument voir la voiture.

Merci aussi pour ton "tuyau" concernant ton échange standard.

Y me reste que l'humour, sinon, comme dit plus haut, j'augmente d'un coup les statistiques d'incendie de bagnole sur Strasbourg !
POur le reste, étant donné l'absence totale d'un service clientèle digne de ce nom et de l'inexistence des concessions, il est impératif qu'on se refile les bons tuyaux (hummmm....) entre nous.

POur info, après plus d'un mois d'attente le Mossieu du garage ne m'a toujours pas rappelé pour me dire où quoi et comment. Heureusement que je me suis débrouillé pour trouver une autre solution, sinon, mon Nitro prendrait racine...
Je lui ai gentiment envoyé un mail avant hier, et il a eu la "gentillesse" de me répondre en disant qu'il était absent durant quelques jours (serait-il allé chercher lui même la pièce dans le Michigan ???) mais qu'il me tenait au courant...

Heureusement que je n'ai pas un besoin impératif de voiture....

On est entre gens civilisés ici, mais moi jvous dit : des c..., des c...., des c...

Bonjour Chers DODGISTE,

J'ai rencontré ce fameux problème de durite hier en allant à la plage lol...Un bruit de soufflerie lorsque j'accélère la voiture et que je dépasse les 2000 trs.

J'ai fais comme philou67 que je remercie d'ailleurs pour l'astuce.
J'ai trouvé une durite en silicone de diamètre 50mm pour 50€.
je la changerai tout à l'heure.
Mon concessionnaire me demandait 481€ et sur commande attention.

Encore merci pour vos astuces. !!!

Bonjour,

J'ai pu changé la durite mais à ma grande surprise la durite qui est connecté au turbo est aussi coupé au niveau de la fixation.
Quelqu'un a t'il eu ce souci ?