GregoryDodge a écrit:

Bonjour à tous

voilà je rentre de Paris, que de l'autoroute, et j'ai remarqué un bruit qui survient lorsque j'accélère ... plus j'accélère plus il y a un bruit de soufflerie qui semble provenir du tableau de bord coté conducteur ...

je préçise qu'en utilisant le régulateur pour accélérer ça ne le fait pas

aucune idée pour ma part et ça ne le faisait pas avant


si vous avez des pistes ...

merci

J'ai exactement les memes symptomes, pourrais tu poster une photo de cettte durite.

Merci


Kris

Voila, ce qui devait arriver est...
Hier soir ,perte de puissance et ding voyant moteur allumé. Par contre j'ai pas vu de durite percée et le dépanneur non plus.
On verra ce que le garage dira.

C'était bien une durite turbo située vers le dessous de la batterie qui relie l'intercooler à je ne sais pas quoi.
J' était le 3eme Nitro à qui c'était arrivé dans la concession de Waterloo.

oui je vois ou elle a du ce faire bouffer /vers le coin de la batterie?

Je ne sais pas si c'est a cause du coin de la batterie, le meccano m'a montré la déchirure dans la durite démontée.

Kris

Si ceux qui ont deja eu le tour peuvent avoir des tofs , ce serait sympa pour que les autre puissent verifier et amenager pour eviter que ca s'abime ?

@+

C'est une grosse durite entourée d'une protection en maille métallique,pour y avoir accès, le meccano m'a dit qu'il fallait démonter la batterie et son support

Kris

Salut à tous,

J'ai posté dans un autre sujet sur ce point.
Donc je résume : ce soir, eclatement de la durite du turbo.

Quelqu'un a une idée sur ce qu'affirmait un des membres et sur la garantie 5 ans/100000km ?
Sinon, quel est la référence de la pièce et le prix ?

Merci à vous !

Pour moi, le Nitro à 1 an et demi ,donc passé sous garantie.
Je peux pas t'aider pour le prix, etc...

Kris

philou67 a écrit:

Sinon, quel est la référence de la pièce

si tu mets une tof en ligne ou on voit la durite en question (encore sur le moteur), je peux certainement te donner la ref

Merci Vinch pour ton aide.
Voici les photos.
Sur la première, c'est pour situer l'endroit dans le moteur.

Sur la seconde, la pièce incriminée.

Sur la dernière, juste à la pointe de la flèche, tu peux voir l'éclatement de la durite.



Phil

Je confirme que ce n'est pas la même que la mienne. Ça promet.....

Tiens, je t'avais preparé ca :

mais en relisant tes explications, je m'apercois que c'est pas la bonne...

J'y retourne !

Merci Vinch pour ton aide, mais non, ce n'est pas celle la.

désolé, mais je ne la trouve pas !
Je me suis farci 3 fois les 570 pages regroupant les pieces du Nitro et je ne la vois pas !

Vraiment merci pour ta patience Vinch !
Mais que se passe-t-il ? Une nouvelle pièce inconnue au catalogue ?

non, je ne pense pas.
Soit elle m'echappe ou soit il me manque quelques partie...
J'ai l'impression par exemple que je n'ai rien sur le turbo, demarreur...mais j'ai pas fait gaffe plus que ca !
je m'y demain

C'est cppl.
De mon côté j'ai contacté mon plus proche concess qui se trouve maintenant à Colmar...
Histoire d'avoir le prix de la pièce

la durite est à 332€ chez Autouspart.
J'attend la réponse du concessionnaire...

9a fait cher tout de même le tuyau en caoutchouc...

tu peux nous donner la ref....car je suis navré, mais introuvable sur ma doc

par contre, je ne sais pas dans quel etat elle est mais sache que les souris aiment bien tout ce qui est durites, faisceaux electrique et tout les isolant ...peut etre qu'elle a été bouffée !!!!!

Chez Autousparts la réf est : 55037791AE.
Demain mon "nouveau" concessionnaire Chrysler me donne le tarif.
Je vous tiens au jus !

tiens, en cherchant machinalement ta ref, voila sur quoi je tombe sur le net :

http://www.berrysprinter.com/e-fiche/model%20years/cd5/06-09/08KA.pdf

c'est avec ce document que je bosse...

sinon, vu egalement a 331 euros ICI

Re... Vinch,

J'ai jeté un oeil sur ton document. J'ai tout regardé jusquà la fin
Effectivement, ya aucune pièce qui ressemble à ce qui a éclaté chez moi....
Verdict demain, mon concessionnaire me rappelle.

Pour info, j'ai contacté Dodge France pour une prise en charge éventuelle de la garantie.
Ils m'ont bien confirmé que certaines parties étaient garanties plus longtemps que les 24 mois.
Par exemple, l'émission est garanti 60 mois ou 80000km.

La durite incriminée le serait aussi (sous conditions...)
Le problème c'est que seul un diagnostic peut le confirmer. Or on me dit de ne pas rouler sous peine d'encrasser
le moteur, mais après on me dit d'aller voir mon concessionnaire, déplacé à près de 100km...

Je vous tient au courant, parce que c'est important !

philou67 a écrit:

Or on me dit de ne pas rouler sous peine d'encrasser
le moteur, mais après on me dit d'aller voir mon concessionnaire, déplacé à près de 100km...

sont marrant chez dodge ils ferment les concess les une après les autres et après ils nous disent de pas rouler pour pouvoir faire marcher la garantie

Y m'ont dit de louer une remorque et de leur ramener le Nitro pour qu'ils "l'examinent"....
On nage en plein délire...