merci bobobss
et alors tu part quand en vacance pour nous testé ce boitier !
tu viens le 1 et 2 mai 2010

Je ne suis pas tres depencier en ce momment!

c'est pas pour depencier c'est pour investir

Nitro-94 a écrit:

j'ai trouve cela bobobss

avec les une vidéo et les question du moteur avec une garantie de 10 ans sur le boitier
http://www.evolussem.net/wolf_tuning/index.php?main_page=product_info&cPath=1_12_702_709&products_id=970

a vos de me dire

Tes 2 autres posts (Caliber et Avenger) ont été déplacés dans la rubrique Modifications et Accessoires

hello
je le reçois demain mon boitier

alors bobobss résulta des cours avec ton boitier

Le pied , et encore je n'ai pas encore augmenté la puissance . La différence se fait sentir sur les 4 premiers rapports . En 5 et 6iem et à environ 3000 tr/mn , la puissance supp est encore présente , mais pas au dessus . Si tu est à 3500 tr/mn c'est moins flagrant , mais la on est au dessus des vitesses autorisées . Mais sur les 4 premiers , yessssssssss .Pour la conso , je part demain matin en vacance de neige , chargé comme un mulet , les skis et le coffre sur le toit . L'année dernière , je faisais du 11,2 , je ferai mon rapport quand je reviendrai .Sur ce , je vais faire dodo , car demain le nitro et moi-même ,on à 800 kms a faire
Bonne soirée

Bonne route!

bonne route et passe des trés bonne vacances avec toutes ta famille
et prudents bobobss

reçu le boitier à ce jour bien emballé jolie boitier
avec un document bien expliqué je vos pose ce document ce soir
et je vais le posé à partir 11/02/10
j'ai un RDV avec garage dodge le 10/02/10 à 14h00
ça va faire désordre si je viens faire mon contrôle de fin de garantie avec boitier posé

J'arrive pas a sauter le pas de prendre un boitier, j'ai peur du resultat sur le moteur

J'attends de vos nouvelles après une utilisation un peu plus prolongée.

Beaucoup de gens vantent plutot la reprog que le boitier mais la aussi de ce coté des differences existent

Chez Dijon auto Racing par ex, il disent que la reprog est personnalisée et adaptée pour chaque voiture en fonction des premiers test réalisés - comprenez chaque reprog est unique et prend en compte les particularitées de votre moteur (car sur un meme modele de voiture chaque moteur est unique) (=environ 700 euros)

Chez les autres on dit qu'il y a un programme unique de base pour tous les Nitro CRD 177 et que du coup c'est le meme prog pour tout le monde et le gars rajoute depuis 10 ans que je fait ça, je n'ai jamais eu de retours (=environ 450 euros)

Et les boitiers a des prix défiants toute concurrence mais qui pour ma part accentue le doute quand aux conséquences sur le moteur

Bien evidement ce n'est pas parce que c'est plus cher que c'est mieux

Mais personne n'a vraiment de vrai reponses a ce sujet, chacun son point de vue - :idea: :idea: :idea: et pourtant aujourd'hui il serait techniquement possible de comparer et de mesurer avec une batterie de test quelle est la melleure solution pour le moteur.

En gros je suis un peu perdu dans tout ça, Alors j'attend vos news.

je suis eu peu comme toi.
Pour moi, pas assez de recule sur tout ca (mais j'aurai quand meme plus confiance a une reprog !)
C'est sur qu'a l'instant "T", avec un boitier par exemple, le Nitro est carrement different sur les accelerations mais qu'est ce que ca va donné quand le moteur aura 50 voir 100 Mille bornes de +
Est ce que ceux qui en on installé on gardé leur caisse 200Mkm ? pas sur !
donc sans temoignages serieux sur du long terme, je reste perplexe !

les 3 document reçu notice de montage

[url=https://servimg.com/view/13549869/255][/url]

J'ai mon boîtier depuis quelques heures. Impressionnant au démarrage ! L'arrière saucissonne au feu vert sur le mouillé et zone rouge immédiatement. Après, pluie et circulation d'enfer donc pas possible d'essayer. La conso a l'air de baisser un peu.
J'attaque le Mont Ventoux en fin de semaine et on verra si la grimpette est à la hauteur...

j'ai brancher début aprés-midi superbe mise en 10 mm
je démarre je fais chauffé et je vais faire un tours

et impressionnent superbe
pas le même moteur que je corner bien rien à voir
un trés bon régime une libration total
10 ans de moins ont dirais

le moteur tourne beaucoup mieux en souplesse et bien rond
maintenant je vais voire pour la baisse de consommation
il me dise 30 % de - on va voir avec le temps

je regrette pas essayé c'est adopté

je vais peut etre me laisser tenter par un boitier si il n'y a que du plus

et si tu veut 77nitro je te installe gratuit tu viens chez moi

Là:

http://www.boitier-additionnel.be/index.php

Non ne va pas voir le boitier que propose "viv84", désolé je n'ai rien contre lui bien au contraire mais il me semble que le prix du boitier de son lien est d'environ 5 ou 600 €uros alors que le mien je l'ai acheté sur Ebay à cette adresse pour les même sensations à 79.00 €uros + 9.00 €uros de frais de port http://cgi.ebay.fr/Boitier-additionnel-puce-Dodge-Nitro-2-8-CRD_W0QQitemZ220513646356QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item3357a33714#ht_5564wt_1165
et toujours aussi bien à conduire.

oui UN DE +

merci pour tous ces renseignements.

perso je suis decu de mon boitier j en attendais beaucoup mieux pour 217 ch (qu ils disent ) et un couple hors norme
mais cela dis si ca ne marche pas bien comment le savoir
ils font ce qu ils veulent avec
un exemple je viens de voir sur ebay un boitier italien a 79 € hallucinant non
et oui ils mettent parfois juste des resistances dedans et voila un joli boitier
je vous en dirai plus demain apres la repro 350euro chez zip tuning une belle promo

tu travaille dedans quelle belle promo

Leniel a écrit:

Non ne va pas voir le boitier que propose "viv84", désolé je n'ai rien contre lui bien au contraire mais il me semble que le prix du boitier de son lien est d'environ 5 ou 600 €uros alors que le mien je l'ai acheté sur Ebay à cette adresse pour les même sensations à 79.00 €uros + 9.00 €uros de frais de port

A ce prix là je ne jouerai pas la vie de mon moteur, désolé itou. Je préfère mettre le prix et pas me retrouver avec le moteur qui chauffe ou le turbo HS, voire pire avec le boîtier made in TaÏwan premier prix ! D'après leur garantie en cas de souci le boîtier se met à zéro et j'ai la possibilité d'ajouter un interrupteur sur le tableau de bord.

Et là ce qui m'a décidé, je les cite:
" Par comparaison, les systèmes des autres constructeurs se contentent d’augmenter proportionnellement la pression d’injection de carburant de manière aléatoire, étant donné que leur système ne capte pas la vitesse à laquelle le moteur tourne"

Et si tout explose je monterai le 4.0 L, au moins ...

non mais comme je les soul depuis 1 an avec mes question il m envoie des remise ou des promo 350€ pour les trente premier appelle au lieu de 499€

NITRO-94 a écrit:

tu travaille dedans quelle belle promo