bonjour a tous, mon dodge est arrivé, je l'ai acheté avec un joint de culasse a refaire, je le depose au garage qui m'annonce que le moteur est hs
pourtant, malgrer le joint de culasse, grosse fumée blanche et montée en temperature rapide, il tourne bien donc, j'ai un doute
je vais demander un autre diag et ont va voir, mais vous en pensez quoi ?

sans voir le véhicule pas facile de savoir.
Prise de compression, analyse d'échanges de fluides/gaz, test d'étanchéité et après il faut déculasser pour y voir plus clair et entamer d'autres tests.

ok, merci mais entre temps, j'ai pris la décision de changer le moteur pour un reconditionné, je pourrais voir ce qu'il a par la suite sans prendre le risque de me lancer dans des dépences inutile! par contre, j'ai besoin de connaitre le type moteur et la, je seche! mon VIN 3DHA18N82G192603 si vous pouvez m'aider sur ce coup

me revoila apres une longue absence, bilan, un moteur refait de A a Z!
segment, coussinets de bielles et vilo, jointes complet, distrib et j'en passe. bref, la, je repart avec moteur comme neuf! ca m'a pris du temps (et de l'argent, mais moins qu'un echange standar ) et au moins, je sais ou je vais !

Bravo, tout le monde n'est pas capable de faire ça moi y compris

Je ne dirais pas mieux que chris.

Chapeau bas.

je vais pas me venter, j'ai fait appel a un amis mecano, ca n'a pas été simple surtout que j'ai utilisé deux moteur, celui d'origine, et celui d'un 2007, identique sauf la poulie cranter de capteur de l'ecu qui etait differente. ont a récupérer les meilleurs morceau de chacun pour en faire un tout beau et fonctionnel!
me reste a resoudre le problème d'electricite, en locurance trouver comment brancher les longues porté travail simple mais, la, j'ai pas trouvé le fil qui me permet de commander le relai !!!! voir mon autre poste post