Salut à tous !

Il m’est Arrivé une bien belle surprise.j’habite en montagne, je travaille en montagne donc très habitué aux 4x4 ( j’en ai eu plusieurs). Sur mon 2500 cummins 24V de 2001 j’étais dans un chemin normal tranquille et là je commence à descendre une pente bien raide. Et d’un coup dans le rétro je commence à voir de de l’huile par terre comme si j’avais pété le carter inférieur moteur. Je m’arrete, ouvre le capot et là c’est le drame. De l’huile partout ! Le compartiment moteur crépit d’huile. Heureusement je n’étais pas loin de chez moi j’ai récupéré de l’huile refais le niveau et commença à réfléchir à se qui a pu se passer.

Au final après analyse j’ai perdu l’huile par le reniflard moteur qui bizarrement n’est pas sur le cache culbuteur mais bien devant sur le carter de distribution bien au dessus des courroies et ventilo. Genial !

Je suis un peu blasé mon Dodge n’aime pas les descentes .

Quelqu’un a déjà eu le même problème ?

Salut

descends en marche arrière ...ok je sors....

plus sérieusement, c'est chaud qu'il n'y ai pas une sécurité ou un système pour empêcher cela

Non y’a rien. Surtout que ce moteur est monté sur des engins beaucoup plus excessifs que le Ram. (Type tracteur forestier Camox ou autres).
Mais le carter n’est pas cloisonné et sur l’avant il est pas très haut pour laisser passer le pont AV.
bref ça fait chier faut faire du plat ! J’aurais dû garder ma wrangler pour faire le sanglier

Pas cool du tout ça.