Hello les dodgeurs...

Ayant souvent à tirer des charges importantes, mon gris m'a dit que je faisait trop souffrir mon 1500 et que je devrais passer sur un 2500.

J'ai une opportunité pour un v10 8L...il n'est pas très répandu, je me demandais donc si vous aviez un avis sur ce moteur.

A+

Fred.

Si tu parles du V10 8.3 qui équipe les 1500 SRT10, je te le déconseille fortement pour l'utilisation que tu veux en faire.

Si tu tracter, recherches plutôt du côté des 2500 en diesel , ce sont des bêtes de somme reconnues aux US, mais hélas très peu importées chez nous, car à la limite du permis poids lourd .
Et si on l'homologue en permis B, il n'y a quasiment plus de charge utile, du coup...

Je pense qu'il fait allusion au ram de seconde génération (1994 - 2002) avec le bloc V10 de 8L de 300cv et 610 Nm de couple plutôt que du bloc V10 8,3L Viper du ram SRT10 (2004 - 2006).
Perso, je ne connais pas du tout ce bloc donc je ne te serai d'aucune aide.

Cela dit, je rejoins Crazypete pour tracter du lourd, c'est incontestablement un 2500 Cummins diesel.
Ce moteur est quasi indestructible

Hello...en effet, je fais allusion au v10 de 94 à 2002 qui a justement été conçu comme une alternative au cummins. Dans mon cas un SLT de 99.

Il n'est pas très répandu non-plus car le V10 faisait peur niveau conso...forcément si on roule à la 98...ça doit piquer...lol

Même sur les sites, on trouve peu...voire pas de commentaires sur ce bloc.

Le souci pour moi avec le cummins n'est pas vraiment le permis, mais plutôt qu'on ne peut diminuer les coûts de carburant...le LPG à moins de 0.5€/l est très avantageux...;o)

Bise au chat..

Fred.

pour les grosses charges ya pas photos c'est le diesel grace a son meilleur rendement energetique.