Hier c'était mon anniv, alors me suis fais plaisir en commandant un nouveau cat-back inox pour BeeBee  
mon 1er cat-back était un Gibson, ensuite je suis passé à du Magnaflow que j'ai actuellement. Les 2 avec doubles sorties côtes à côtes
J'ai toujours cet effet drone dans l'habitacle et c'est pénible pendant les longs trajets  
le Magnaflow génère moins de drone que le Gibson car il y a un isolant interne contrairement au Gibson.
Il y a aussi que j'avais envie de revenir en config origine c'est à dire une seule sortie derrière la roue arrière dans l'échancrure du bas de caisse.
J'avais entendu parlé de la marque Corsa comme étant de la très haute qualité de fabrication mais surtout qu'un brevet est déposé pour leur système RSC No Drone....alors je vais essayer.
Et aussi pour me démarquer des Gibson, Magnaflow, Flowmaster et autres MBRP, etc.....
J'ai lu peu de feedback sur la marque mais les mecs en sont ravis  
voila le matos.... tout est en 3" et l'embout en 4"
J'ai demandé chez Corsa les dimensions du muffler, il est énorme avec ses  84cm de long


Et voici la technologie RSC pour Reflective Sound Cancellation de chez Corsa qui selon eux annulerait l'effet drone....c'est vrai que ça ne ressemble pas du tout aux structures internes du Gibson et du magnaflow. Par contre, c'est toujours no chambered donc straight through sans restriction des gaz

et le FAP dans tout ça !  tu ne penses pas à la réduction de tes émission de CO2  

ElwoodB a écrit:

et le FAP dans tout ça !  tu ne penses pas à la réduction de tes émission de CO2  

Arthur, hâte de voir ça monté

De plus, ça doit être aussi sympa à écouter qu'à regarder

Salut Arthur et bon anniversaire en retard.

Tu t’es finalement résigné à garder ton bee ?

Bonne nouvelle pour nous, ça veut dire des modifications à venir et à lire 😉

Nico59 a écrit:

Salut Arthur et bon anniversaire en retard.

Tu t’es finalement résigné à garder ton bee ?

Bonne nouvelle pour nous, ça veut dire des modifications à venir et à lire 😉

Hello Nico et merci ,
je l'ai mis en ligne sans vraiment le vouloir vendre à tout prix tu sais....enfin je suis pas pressé...ça se fera .....ou pas

bon la, ça fera mon 3eme cat-back donc pas vraiment une modif inédite. mais je t'avouerais que j'ai des choses en tête....
il y a toujours à faire sur nos V8

Ah des choses en tête, hum ça sent le compresseur ça

Au risque de paraître idiot... c’est quoi l’effet drone?

Envoyé depuis l'appli Topic'it

pour faire simple, c'est l'échappement qui entre en résonance sous la caisse

oui la tu as vraiment simplifié car c'est bien plus complexe que ça
c'est la propagation des ondes basses fréquences des gaz d'échappement qui parviennent dans l'habitacle et qui génèrent un bourdonnement à certaines vitesses et régimes moteur stabilisés

Ok merci messieurs.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

THE BEEAST a écrit:

oui la tu as vraiment simplifié

livraison du colis attendue pour vendredi......après quelques galères de disponibilités chez les différents revendeurs

bon alors finalement c'est arrivé ce matin...........
voici le monstre Corsa....et quand je dis monstre j'exagère pas puisque le muffler est monstrueux  
70cm de long, 84cm de longueur totale et 25cm de diamètre....2 fois + gros que mes anciens Gibson et Magnaflow
On voit bien la qualité irréprochable du matos et les soudures sont superbes

une photo pour illustrer ?

ElwoodB a écrit:

une photo pour illustrer ?

c'est rectifié..... ....erreur de ma part

on a l'image mais pas le son ! 

ça donne envie quand meme !

Y a plus cas monter tout ça, mais je pense que ça va pas traîner

hé bien voila....c'est installé !!
J'ai du me débarrasser de mon cutout car le silencieux Corsa est tellement long, plus de place pour le cutout.
pas encore fait d'essai sur route mais juste un démarrage et laissé tourner au ralenti pour vérifier si tout va bien...
Je peux d'ores et déjà vous dire que je me demande pourquoi j'ai pas installé du Corsa dès le départ
Mes anciens catback Gibson et Magnaflow sont réellement misérables niveau rendu sonore comparé à celui-ci. Mais le changement le + notoire, c'est que j'entends très nettement le ratatouillage de l'aac carrément en sortie d'échappement !!
Chose imperceptible avant....on croirait parfaitement un V8 old school

une vidéo pour avoir une idée du son est envisageable?