Bonjour,

Je viens vers vous pour avoir des retours d'expériences ou conseils sur mon problème avec mon Caliber. Ce matin, après quelques km parcourus le voyant rouge de l'huile s'allume, puis 30s apres il s'éteint, et se rallume encore. Donc jusqu'à, je me dit je suis au min d'huile, je m’arrête dès que je peux mais obligé de faire 2 km quand même avec le voyant  .... et juste avant de me garer la voiture cale nette et un sapin de noel sur le tableau de bord

Je remet de l'huile pour faire le niveau (quasi 2 l), et pas possible de la démarrer, elle broute sur mes 2 premiers essais et cale après quelques secondes, et au 3eme essai de démarrage, elle démarre même plus.

Pas fuite au niveau du moteur visible, après ma caliber a toujours consommé un peu d'huile.


Merci de votre aide pour essayer de comprendre cette panne.

Y avait longtemps que t'avais pas fais le niveau d'huile..???

Pas tant que ca, je l'avais fais il y a 5 mois quand j'ai changé mon turbo

Alors pour info, déjà les niveaux se font au moins une fois par mois.
Ensuite, le voyant n'est pas un témoin d'alerte pour le niveau d'huile, mais pour la pression d'huile moteur, donc je pense fortement que au vu de ton descriptif, ton moteur a eu une chute de pression, du au manque d'huile, donc je pense que ton moteur a souffert et c'est pas bon signe.

Effectivement je pense que ce n'ai pas bon signe....... le garagiste pense également à un pré-serrage du moteur.

Au cas ou, tu ne veux pas ou réparation trop onéreuse sur ton véhicule, je vend mon caliber