Ca y est, il est enfin arrivé

Le dernier p'tit bout de la Vinch Family est arrivé aujourd'hui
Il se prenom Auros, pèse 3T110 pour 7m09 de long, 3m10 de haut et 2m26 de large !
Il boit ces reservoirs a la moyen de 10-11L/100
Toute la famille est super heureuses de vous le presenter !

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Mazeltov !!


10-11L/100 pour un bébé de cette taille me semble vraiment léger, ou alors stabilisé à 90 sur du plat...

Te voici donc entré dans la communauté des gens du voyage... ^^

Le nitro va prendre sa retraite! Plus de caravane a tracter!

UN FIAT ! ?

Nondidiou, il est balaise !

Féloches, tu as pris le pack remorquage pour emmener le Nitro ?
Comme aux States, j'en ai croisé pas mal comme ça ! Même avec des Cadillac Escalade au cul !

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@Crazy, oui, 10-12L, c'est a 90-100 et la boite 6 doit y faire beaucoup...de toute maniere, pas fait pour rouler comme un fou !

@nitro67 : et non, la caravane, c'est pour l'été....ce gros BB, c'est plus pour les WE et petites vacances

@Fal : non, il a un PTRA de 5T mais d'une part, pas le permis qui va bien et d'autre part, la meca risquerait de souffrire !
Sur les CC, c'est 80% de fiat, a priori tres fiable, le reste, c'est en FORD (une cata) quelque mercedes ($$$$), citroen (bof), renault (re bof)

Crazypete a écrit:

Te voici donc entré dans la communauté des gens du voyage... ^^

les gens du voyage en CC, nonnnnn mais en caravane, oui et ca fait 12 ans que j'en fait partie !

vinch54 a écrit:

Crazypete a écrit:

Te voici donc entré dans la communauté des gens du voyage... ^^

les gens du voyage en CC, nonnnnn mais en caravane, oui et ca fait 12 ans que j'en fait partie !

On t'a même vu en concert !
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JOBY JOBA !!!!!

vinch54 a écrit:

@Crazy, oui, 10-12L, c'est a 90-100 et la boite 6 doit y faire beaucoup...de toute maniere, pas fait pour rouler comme un fou !

@nitro67 : et non, la caravane, c'est pour l'été....ce gros BB, c'est plus pour les WE et petites vacances

@Fal : non, il a un PTRA de 5T mais d'une part, pas le permis qui va bien et d'autre part, la meca risquerait de souffrire !
Sur les CC, c'est 80% de fiat, a priori tres fiable, le reste, c'est en FORD (une cata) quelque mercedes ($$$$), citroen (bof), renault (re bof)

Ford ,Citroën, Pigeot = Moteur 2L2 "Puma" qui est un gros étron pas fiable du tout ,t'as bien fait de prendre un Ducato c'est un moteur Sofim ( idem Iveco) .Moi je te conseille l'entretien dit "sévèrisé" qui fait passer les vidanges de tout les 4OOOO à 30000 , car un CC c'est lourd et le moteur est très sollicité .

Belle résidence secondaire

J'espère que tu as pris le modèle avec le moteur 3L3 150CV c'est un moteur Iveco fabriqué par Sofim de bonne réputation .
Car en 2L2 12OCV ça Ram(me) sévère et ça boit plus que Barney Gumble (20L/au100)
Si tu veux savoir plein de truc sur les CC vas sur le forum suivant:
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C'est un forum qui fonctionne comme le fofo Dodge .
Espérant que Fiat a su résorber les problèmes d'étanchéité du capot moteur sur le Ducato : le moteur était trempé à chaque averse ,ce qui causait bon nombre de pannes ( à surveiller car ça nique surtout les injecteurs qui rouillent )
Si tu as un chauffage Webasto , il te faut prévoir une batterie "cellule" supplémentaire+alternateur dit "renforcé" en option car ce chauffage bouffe gros au démarrage ( bougie de chauffe qui pompe 10Amps) après c'est 1,5 Amp +du gasoil
Bon je veux pas te dégouter des le départ mais à plus de 60000€ le bout ! alors j'arrête et :

Bonnes ballades avec ce beau camion tu verras c'est un mode vie à part .

3M10 de haut = Classe trois au péage = €€€ !!!

vinch54 a écrit:

Ca y est, il est enfin arrivé

Le dernier p'tit bout de la Vinch Family est arrivé aujourd'hui
Il se prenom Auros, pèse 3T110 pour 7m09 de long, 3m10 de haut et 2m26 de large !
Il boit ces reservoirs a la moyen de 10-11L/100
Toute la famille est super heureuses de vous le presenter !

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Pas mal le petit nouveau , a quelle prix quelle kilométrage ? quoi comme moteur ?

Félicitations il est super!!!

Mais y'a un truc qui me turlupine... comment ça se fait que ça consomme autant ça:
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pour répondre a Cletus, non, c'est le 2.3L 130CV, le moteur le plus courant (et qui rentrais dans notre budget qu'on a du revoir a la hausse si on voulait pas in vieux tromblon...et apparemment, d’après le retour d’expérience de nombreux camping caristes, ca va bien mais bon, conduite cool a 90-100.

Sinon, pas de Webasto, en roulant, je chauffe l'ensemble via le système de chauffage cabine + un système supplémentaire identique mais pour la cellule.

A l’arrêt, se sera au gaz avec une distribution de la chaleur par gaine dans l'ensemble de la cellule
l'ancien proprio a deja chauffé a 22-23° par -10° dehors...par contre, une bouteille de gaz tous les 3 jours !

Par contre, pour la classe 3, je ne savais pas !
bon ben on prendra pas les autoroutes !!!! de toute manière, c’était pas trop le but
Y a combien de classe ?
Je sais qu'avec la caravane, c'est classe 2 puisque plus de 2m donc apres, c'est classe 3 si plus de 3m je suppose !

Sinon, pour le prix, c'est 30€€ avec 53mkm, modele 2008 avec pas mal d'option :
parabole a recherche automatique + ecran plat + démodulateur , le tout pour 3000€ !!!!, un grand store de 4m, porte velos (4), panneau solaire, super bien equipé a l'interieur pour une utilisation complétement autonome !
C'est un 4 places CG, 6 places couchage et repas
Je vous mettrai bientot des photos !
Ah, j'oubliai, neuf, hors option, c'est 57K€ !
Javais trouvé le meme en concession, modele 2007, sans trop d'option...pour 39K€ !

@eldoug, je comprend pas non plus cette conso gargantuesque pour une boite a savon comme ca !!!!!!

Clétus a écrit:

.
Espérant que Fiat a su résorber les problèmes d'étanchéité du capot moteur sur le Ducato : le moteur était trempé à chaque averse ,ce qui causait bon nombre de pannes ( à surveiller car ça nique surtout les injecteurs qui rouillent ) .

apparemment, il avait le soucis puisqu'il a fait rajouté un cache type isolant moteur sur le moteur...je surveillerai ça mais si tu as déjà une idée de comment régler ce problème étanchéité, je suis preneur

eh bien, en voila un beau jouet ,pour les weeks
Tu vas pouvoir visiter le lux et sa petite Suisse lulu

félicitations

pas de soucis et d’ailleurs, je suis preneur de tout endroits sympa a visiter avec peu de circulation, calme.... dans un rayon de 200-300 bornes de nancy !

vinch54 a écrit:

pas de soucis et d’ailleurs, je suis preneur de tout endroits sympa a visiter avec peu de circulation, calme.... dans un rayon de 200-300 bornes de nancy !

10 000 km vol d'oiseau c'est donc un petit peu trop, et ton CC n'est pas amphibien... oh... comme c'est dommage...

Il est quand même MA GNI FIQUE

merci a tous mais je peux vous dire une chose, je suis sur un fofo de camping cariste, ben c'est moyen moyen l'ambiance !!!!!
faudra que j'en trouve un autre !

sinon, plutôt content de mon achat

maintenant, c'est a son tour de connaitre des modifs a la hauteur du nitro
- camera de recule
- radar de recule (le jeu destiné au nitro va en faite être pour le CC)
- remplacement des ampoules par des leds (économie d'NRJ)
- mise en place d'un chargeur de batterie moteur qui aura pour mission de garder la batterie toujours pleine
et puis certainement encore plein d'autre trucs...

Voila l'interieur (photos piquées sur le net mais c'est exactement le meme)

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Beau morceau; ça donne envie de partir plusieurs mois, un truc comme ça...

c'est clair !
j'vais donner ma dem' tiens du coup !

C'est du super luxe, faut rester sur les jolies routes toutes propres avec ça... et mettre des pantoufles

les pantoufles sont en commande....

vinch54 a écrit:

merci a tous mais je peux vous dire une chose, je suis sur un fofo de camping cariste, ben c'est moyen moyen l'ambiance !!!!!
faudra que j'en trouve un autre !

sinon, plutôt content de mon achat

maintenant, c'est a son tour de connaitre des modifs a la hauteur du nitro
- camera de recule
- radar de recule (le jeu destiné au nitro va en faite être pour le CC)
- remplacement des ampoules par des leds (économie d'NRJ)
- mise en place d'un chargeur de batterie moteur qui aura pour mission de garder la batterie toujours pleine
et puis certainement encore plein d'autre trucs...

Bonsoir
C'est le fofo dont je t'ais mis le lien que tu es ou un autre ?
Le moteur 2,3,on a ça sur nos Ducato au taf ( des 20m3 avec hayon)
Il emene bien ça va, c'est un moteur Sofim aussi ,bon comme c'est
un "petit" moteur,il peine un peu donc il consomme plus.
Pour les problèmes de fuites du capot ,ce cache qu'ils ont mis n'est qu'un pis aller
sur le forum que je t'ai parlé ils parlent de ces fuites et des solutions
qu'il faut apporter (souvent à faire soi même) Fiat n'a jamais été trop compétant la dessus
Le chauffage gaz ,la conso que le vendeur t'as dit :c'est la bonne!
Ce mode de chauffage est moins gourmand en batterie :juste un ventilo qui pulse l'air chaud dans ton réseau de
gaines.
Les marques c'est Truma ou Eberpasher ( pas sur de l'ortographe du deuxieme)