Je ne sais pas à quoi le commandant de bord carbure, mais v'là qu'il se met à faire des zizags à présent ...

il a voulu éviter un iceberg!

Bizarre je vois plus le cargot sur le gps

Ca avance bien ... vitesse 17 noeuds ... iceberg évité ... allez on continue comme ça c'est bien ...
J'ai pris l'option suivi Satellite pour ne rien louper ... on devient à moitié zinzin avec tout ça

je voudrais pas être a ta place, quelle stress, mais bon c'est pour la bonne cause.

lechti599 a écrit:

je voudrais pas être a ta place, quelle stress, mais bon c'est pour la bonne cause.

C'est vrai que c'est stressant tout ça ... mais je ne cèderais pas ma place ... quel chance j'ai de vivre ça ... surtout si le conteneur arrive en bon état

je l'espère pour toi l'ami

Punaise ça bouchonne à l'entrée de la Manche
Encore 1 journée et on y arrive ... va falloir faire de la place pour passer
Et faudra monter jusqu'à Anvers avant de redescendre sur le Havre ...

toute cette traversée suivie pour perdre sa trace dans le trafic de la Manche!

Ben vas le chercher a Anvers

Ah punaise heureusement que les modérateurs et animateurs sont là pour me soutenir moralement

allez tu tiens le bon bout!

MIKE 31 a écrit:

 allez tu tiens le bon bout!

Disons que ça avance bien jusqu'à présent

Je voudrais pas la jouer perso ... mais là va falloir que les autres se poussent !!!!

Quel foutoir

0473mac a écrit:

Quel foutoir

Oui c'est incroyable le trafic sur cette zone en particulier ... moi qui me souciais de savoir le cargo livré aux éléments tout seul dans l'Atlantique Nord ... je me demande si je ne préférais pas ça au bazar qui l'attend d'ici demain
Bon en attendant mine de rien ça avance

Que se soit sur terre ou sur mer,ça bouchonne partout....

fabi a écrit:

Que se soit sur terre ou sur mer,ça bouchonne partout....

Là je dis plus rien ... on ferme les yeux ... on y va ... faut que ça passe

Quand on sait que sur un bateau il n'y a pas de freins et tout le reste, chapeau aux équipages!

viv84 a écrit:

Quand on sait que sur un bateau il n'y a pas de freins et tout le reste, chapeau aux équipages!

C'est clair .... faut anticiper les ronds points avec un engin pareil !!

Alors c'est simple .... mon cargo c'est celui qui est matérialisé par une flèche verte ... c'est pas compliqué

il est ou la

Voilà le plus étroit est passé au niveau de Calais ...



On voit sur le graphique de droite les variations de vitesses pendant ce passage ... intéressant



Arrivée à Anvers aujourd'hui normalement ... quand je pense qu"il y a peu je le voyais tout seul en plein milieu de l'Atlantique Nord ... ça fait bizarre.

Après je ne sais pas combien de temps il doit rester à Anvers avant de repartir ... à suivre ... j'espère juste qu'ils ont mis une croix sur le conteneur avec inscrit "Ne pas débarquer à Anvers !!!"