Parfait ! Il faudra t'y faire, ça y est, il est à toi ! Je pense aussi, qu'avec le temps, Rémi a de plus en plus de clients (son garage est toujours plein) et qu'il peut "enchaîner" les chargements de bateaux.

Parce que ce qui retardait le départ bien souvent (et je pense en avoir fais l'expérience), c'est de devoir attendre qu'il ai un autre client, afin d'optimiser le container et de le charger au max.

Tu pourras lui demander si ton Ram voyage avec un autre véhicule

belle enseigne, et finalement elle est pas loin de France , enfin sur l'image

ha ben oui !!
je connais bien le port de La Joliette de Marseille

Salut,
Je me permet d'intervenir dans ton post car je suis en pleine RTI actuellement.
Clairement acheter un RAM sur sol européen peut paraître frustrant sur l'homologation à refaire et engraisser l'UTAC (monopole privé)...
cependant sur une occasion tu n'as pas de TVA, ni de taxe douanière.
Je ne l'ai pas acheté via mon entreprise pour les 2 raisons citées plus haut (j'aime quand c'est simple), après, chacun sa situation..
Perso j'ai préféré laisser payer un gars à ma place et je vis sans garantie (c'est pas ça la définition de la vie?)
pour info c'est un 4.7 de 2011 34.000 miles en FLEXFUEL et oui à 70 cts/L ;
à un prix que je vous donnerai pas tant il est indécent

Sérieusement, bravo pour ton esprit d'aventure.

Quand on veut,... ben faut essayer pour voir si on peut!

effectivement il n'y a pas de taxe douanière pour un achat de marchandise dans un pays tiers.
En revanche, il me semble que pour la TVA, tu n'y échappe pas.
Soit tu la verses dans le pays d'achat, soit tu la verses en France

oui évidemment, je parlais dans le cas d'un achat au prés d'un particulier ou pour un particulier qui paye la tva quoi qu'il arrive...
on trouve de très bonnes occasion ttc en europe

Loïc 68, ça deviens bon

AVENG75 a écrit:

Parfait ! Il faudra t'y faire, ça y est, il est à toi ! Je pense aussi, qu'avec le temps, Rémi a de plus en plus de clients (son garage est toujours plein) et qu'il peut "enchaîner" les chargements de bateaux.

Parce que ce qui retardait le départ bien souvent (et je pense en avoir fais l'expérience), c'est de devoir attendre qu'il ai un autre client, afin d'optimiser le container et de le charger au max.

Tu pourras lui demander si ton Ram voyage avec un autre véhicule

Oui c'est tout à fait possible. Je verrai ça avec lui.
Je croise les doigts pour que tout se passe bien jusqu'au bout ...

lechti599 a écrit:

belle enseigne, et finalement elle est pas loin de France , enfin sur l'image

Oui y a pas 20cm ... ça devrait aller vite

poulp a écrit:

Salut,
Je me permet d'intervenir dans ton post car je suis en pleine RTI actuellement.
Clairement acheter un RAM sur sol européen peut paraître frustrant sur l'homologation à refaire et engraisser l'UTAC (monopole privé)...
cependant sur une occasion tu n'as pas de TVA, ni de taxe douanière.
Je ne l'ai pas acheté via mon entreprise pour les 2 raisons citées plus haut (j'aime quand c'est simple), après, chacun sa situation..
Perso j'ai préféré laisser payer un gars à ma place et je vis sans garantie (c'est pas ça la définition de la vie?)
pour info c'est un 4.7 de 2011 34.000 miles en FLEXFUEL et oui à 70 cts/L ;
à un prix que je vous donnerai pas tant il est indécent

Sérieusement, bravo pour ton esprit d'aventure.

Quand on veut,... ben faut essayer pour voir si on peut!

Chacun à sa vision de la chose.
Après y avoir (très) longuement réfléchi j'ai opté pour l'importation car je n'ai vraiment pas le temps de m'occuper seul de toutes les démarches d'homologation.
Concernant le prix de l'importation, j'ai choisi un modèle avec récupération de TVA, donc mon prix in fine est HT et du coup fort raisonnable au vu du véhicule et sachant que cela inclut la livraison clé en main c'est vraiment intéressant. De plus j'ai une garantie et le plaisir de me dire que ce véhicule n'a jamais mis un pneu hors du continent Nord Américain (ça c'est mon petit plaisir perso).
Je te souhaite d'aboutir facilement et sans encombre à l'immatriculation de ton Ram et d'en profiter pleinement.
La vie est courte et si l'on peut vivre certains de nos rêves alors fonçons.

DODGE ALSACE a écrit:

Loïc 68, ça deviens bon

Ben disons que sachant que le Ram a quitté la concession je suis déjà rassuré ... qu'est-ce que c'est stressant ... mais c'est tellement excitant au fond ... c'est vraiment une aventure unique et je suis vraiment heureux de pouvoir vivre ça.
Les 3 mois à venir vont être long certes mais cela participe pleinement à faire vivre le rêve !!!

THE BEEAST a écrit:

ha ben oui !!
je connais bien le port de La Joliette de Marseille

J'avais pas fait le rapprochement
Ca serait plus rapide encore ... mais quand même ça fait moins rêver d'importer un véhicule de Marseille

Chacun à sa vision de la chose.
Après y avoir (très) longuement réfléchi j'ai opté pour l'importation car je n'ai vraiment pas le temps de m'occuper seul de toutes les démarches d'homologation.
Concernant le prix de l'importation, j'ai choisi un modèle avec récupération de TVA, donc mon prix in fine est HT et du coup fort raisonnable au vu du véhicule et sachant que cela inclut la livraison clé en main c'est vraiment intéressant. De plus j'ai une garantie et le plaisir de me dire que ce véhicule n'a jamais mis un pneu hors du continent Nord Américain (ça c'est mon petit plaisir perso).
Je te souhaite d'aboutir facilement et sans encombre à l'immatriculation de ton Ram et d'en profiter pleinement.
La vie est courte et si l'on peut vivre certains de nos rêves alors fonçons.


merci à toi, pour ma part je suis content pour toi, car j'ai vécu ça à ma manière; un ou deux mails quotidien avec le vendeur.. toujours une nouvelle question, pas mal d'impatience.(ça a duré un mois)
Pour toi tout est dans la boîte(là, il faut être bien patient), je te souhaite autant de plaisir que possible à te promener dans une si belle aventure!!

poulp a écrit:

merci à toi, pour ma part je suis content pour toi, car j'ai vécu ça à ma manière; un ou deux mails quotidien avec le vendeur.. toujours une nouvelle question, pas mal d'impatience.(ça a duré un mois)
Pour toi tout est dans la boîte(là, il faut être bien patient), je te souhaite autant de plaisir que possible à te promener dans une si belle aventure!!

Merci à toi

Ps: pour répondre en reprenant le texte de ton interlocuteur, clic sur "Citer" en haut à droite sinon on ne voit pas qui de toi ou de l'autre a écrit le texte

je me souviens parfaitement le jour ou je suis allé au Havre pour la réception.
Je pense que le pire moment de cette aventure, c'était la bas chez le transitaire.
J'ai réglé les taxes et la paperasse administrative et ensuite, j'ai poiroté presque 2 heures qu'ils sortent le Ram car interdiction formelle de pénétrer dans leur entrepot.
Pendant tout ce temps, on se demande qu'est ce qu'on va découvrir.....

oui j'imagine bien ce que cela doit être
Je ne vivrai malheureusement pas ça puisque ce n'est pas moi mais mon importateur qui s'en chargera ... La première fois que je le verrai (vraiment) ça sera à la remise des clés ... j'espère juste avoir quelques photos d'ici là ...
J'avoue que je ne réalise pas vraiment ce qui est en train de se passer ... cela reste tellement virtuelle malgré tout (sauf la ligne débit de mon compte qui elle est bien réelle) ...

Loïc68 a écrit:

poulp a écrit:

merci à toi, pour ma part je suis content pour toi, car j'ai vécu ça à ma manière; un ou deux mails quotidien avec le vendeur.. toujours une nouvelle question, pas mal d'impatience.(ça a duré un mois)
Pour toi tout est dans la boîte(là, il faut être bien patient), je te souhaite autant de plaisir que possible à te promener dans une si belle aventure!!

Merci à toi

Ps: pour répondre en reprenant le texte de ton interlocuteur, clic sur "Citer" en haut à droite sinon on ne voit pas qui de toi ou de l'autre a écrit le texte

Merci, mais c'est parceque j'ai coupé la moitié du texte, c'était trop looooong.

Ah ok. Faut effacer entre les [quote] ça réduit tout en gardant ce qu'on veut 😊

Ca avance bien tous affaire cool

willram a écrit:

Ca avance bien tous affaire cool

oui c'est un truc de fou à vivre ...

15/01/17 :
Bonne surprise ... mail de Remler Auto ce soir (dimanche) pour me confirmer que son mandataire de Montréal a bien réceptionné "mon" RAM, qu'il l'a essayé (ah ? mais j'ai jamais dit que je le prêtais moi ) ... et que (dixit) "à priori" tout va bien
Embarquement prévu d'ici 2 semaines "max" en attendant qu'un autre véhicule importé par Rémi se joigne au mien pour compléter le conteneur.

NB: Lorsque Rémi me propose le véhicule pour la première fois il y a bientôt 1 mois, le siège conducteur est abîmé comme souvent sur ce type de véhicule. Il me dit que la concession Dodge promet de réparer le siège si achat ... photo à l'appui, Rémi m'a bien confirmé que la promesse a été tenue.
Tout se passe donc plutôt bien. Faut que cela dure

Salut,cela fait toujours plaisir de recevoir des photos qui montrent le sérieux de Rémi et de ces
prestataires..
Bonne route

fabi a écrit:

Salut,cela fait toujours plaisir de recevoir des photos qui montrent le sérieux de Rémi et de ces
prestataires..
Bonne route

C'est clair.
Il est en effet très important dans ce type de démarche d'achat d'avoir ce genre de retour.
La confiance se choisit et se donne à priori dans le choix qui est fait de son importateur. Ensuite, il est bon, voire nécessaire et indispensable, que cette confiance soit étayée de preuves concrètes tout au long du processus. Cela confirme salutairement le choix de l'acheteur et cela rassure ceux qui souhaiteraient se lancer dans l'aventure.

14/02/17 : Début du transport maritime
Le cargo (... et mon conteneur ... j'espère   ... et le Ram dans le conteneur ... j'espère aussi    ) a quitté Montréal ce matin.

Remontée du Saint-Laurent et bientôt l'Atlantique ...

Destination Anvers (Belgique) avec une arrivée prévue le 22 février. Après je ne sais pas ... peut-être une ou deux autres haltes et enfin Le Havre début mars.

15/02/17 :
sortie du saint-Laurent ... ça avance :-)