Ah ok et tu veux connaitre mon avis sur la question.
Les 245.50R20 sont quasi introuvable a prix raisonnable, il ne doit exister qu un seul manufacturier qui puisse encore les fournir du coup il est passé a une autre taille qui ne va pas.
Perso je suis passé en 275.45R20 et c est tout bon.

Bien sûr que je veux connaitre ton avis.
OUI tu as surement raison, j'ai pas l'impression qu'il se soit vraiment intéressé à toutes ces spécificités autour du nitro, j’espère que ce n'est pas un reflet de l’intérêt qu'il porte à l'entretient de son véhicule...

On verra ça vendredi.

une petite parenthèse: Rassurez moi, pour évaluer approximativement la cote argus, j'ai fait plusieurs sites, mais en ce qui concerne le site "la chantral.rf" (je sais pas si je peux citer ouvertement les site mais vous aurez compris je pense). Ce site là, il gonfle les cotes ou quoi? Ou bien c'est un site SPÉCIAL vendeur mais pas spécial pour les acheteurs... C'est le seul qui me gonfle la cote affinée de 3000€ je trouve ça plutôt douteux.
M'enfin... je suis pas le seul visiblement à penser ça. Il y a des sujets la dessus.

Allé... M'en vais faire des mathématiques, je vais essayé de me faire une petite formule pour évaluer un prix de négociation correct. (dans l’hypothèse que tout soit en bon état)

Je vais changer les miens de pneus et j'ai un devis pour des Bridgestone à 246 € pièce. Les Goodyear ne sont plus dispos.

Ca commence a faire cher le gomar ! C est pour cette raison que j ai changé de taille, je paie les miens quasi moitié moins que les tiens !!!

viv84 a écrit:

Je vais changer les miens de pneus et j'ai un devis pour des Bridgestone à 246 € pièce. Les Goodyear ne sont plus dispos.

en meme temps je suis conscient que ce genre de gommares c'est pas donné.
Après d'un point de vu personnel j'aime moins les 20" je préfère plus petit avec de gros pneus. pas certain que ce soit beaucoup moins cher mais bon...

si ça se présente (après achat) j'aimerai que mon futur dodge soit monté dans ce genre là


Je sais pas encore si ce sera réalisable avec toutes ces restrictions mais bon à étudié plus tard.
Je me demande bien toute fois comment sont configurées ces roulettes... je présume du 17 ou 16 ???

vinch54 a écrit:

Ca commence a faire cher le gomar ! C est pour cette raison que j ai changé de taille, je paie les miens quasi moitié moins que les tiens !!!

Dès qu'on tape dans des montes spécifiques, ça coûte.
Après le Nitro, j'en fais encore l'expérience sur le Murano qui devrait être en 235/55/20 et qui est monté en 255/50/20, pour les mêmes raisons que toi.

juluan a écrit:

Je sais pas encore si ce sera réalisable avec toutes ces restrictions mais bon à étudié plus tard.

recherche la prez de labuse, il avait surelevé le sien.

juluan a écrit:

Je me demande bien toute fois comment sont configurées ces roulettes... je présume du 17 ou 16 ???

a mon avis, ce genre de monte, c'est mort pour le CT sauf si tu remets celle d'origine pour le controle mais y a pas que le CT ou ca risque de coincer.

Je prend mes pneu en Allemagne (je ne suis pas loin)

Mon vendeur ne me propose pas la monte en 245 online, mais si je vais au magasin, je suis sûr qu'ils peuvent avoir.
http://www.atu.de/filiale-kehl-68.html avantage, ils parlent pratiquement tous français  



Pour vous donner une idée, sur un autre site.

http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsco=100&cart_id=37517.100.557&s_p=Off-Road-Reifen_245_50_20

Plusieurs marque disponible

J'ai trouvé à 196 € dans mon secteur. Maintenant quand on achète un engin pareil ( oui, je sais, j'exagère ...) on assume. Pour ma part les jantes en 20" sont indissociables du RT, sinon c'est un SXT ( pas taper ! ). Bref, pour avoir passé de nombreux trains de pneus depuis de nombreuses années sur de nombreux (!) 4X4, je trouve que c'est dans l'ordre des choses. C'est pas une Twingo.
En farfouillant sur le web il y a moyen de trouver de bons prix comme le dit Zzyzx.

Sxt = calandre chrome (mouai... pas pour moi)
Plus simple de changer les jantes... Et pas forcément plus cher que la calandre. Ouai ouai moi aussi j'ai mes gouts bien affirmés... LOL

Exactement, Lhole.

Doublon supprimé...

vinch54 a écrit:

juluan a écrit:

Je sais pas encore si ce sera réalisable avec toutes ces restrictions mais bon à étudié plus tard.

recherche la prez de labuse, il avait surelevé le sien.

juluan a écrit:

Je me demande bien toute fois comment sont configurées ces roulettes... je présume du 17 ou 16 ???

a mon avis, ce genre de monte, c'est mort pour le CT sauf si tu remets celle d'origine pour le controle mais y a pas que le CT ou ca risque de coincer.

Il t'a l'aire surélevé celui la ou bien c'est les roues qui donne cet effet?

Tu veux dire quoi par la. Ça pourrait aussi bloquer niveau assurance c'est ça? Ou gendarmerie?

pour mettre des boudins comme ca, il a installé un kit rehausse, c'est sur.
regarde ici pour la rehausse de Labuse
https://dodge.forumpro.fr/t9622p600-evolution-de-mon-nitro-labuse

En faite, le CT c'est une chose mais si un jour, t'as un pet grave et que la voiture n'est pas ok, ca doit être galère au niveau assurance !

bon, faudrait pas trop s'écarter du sujet principal qui est de te trouver dans un premier temps un Nitro

vinch54 a écrit:

pour mettre des boudins comme ca, il a installé un kit rehausse, c'est sur.

En faite, le CT c'est une chose mais si un jour, t'as un pet grave et que la voiture n'est pas ok, ca doit être galère au niveau assurance !

Arrf, zut pour le kit rehausse, j'ai cru comprendre qu'il y avait tout un débat concernant ce genre de modif par rapport à la la transmission.
Au delà de la rehausse il y a une autre modif par rapport à la transmission je crois? Me trompe peut être...

Oui je comprend ce que tu veux dire, j'avais pensé au pet/assurance. Question à soulever donc. Je verrai avec mon assureur, voir ce qu'il en dit.

le vendeur m'a envoyé le numéro VIN de la CG en photo...
Donc soit ca ne marche pas sur le site dodge...
Soit c'est une fausse carte grise.

Bien que les deux soient possible, je penche quand même pour la 1er solution...
il semblerait que l'achat du nitro ce soit fait en concession.

En tout cas moi je ne retrouve rien avec le VIN

Nouvelle info sur le NITRO que je convoite.
Le vendeur m'informe qu'a la base son nitro vient de Belgique.
Il est immatriculé en France depuis quelques années maintenant.

Y a t il des inquiétudes à avoir avec les nitro d'origine étrangère (BELGIQUE), importé en France?
c'est peut être pour cela que je n'arrive pas avoir d'info avec le VIN?

pour un Nitro venant de Belgique......faut simplement y regarder à...2 fois!
et c'est quoi comme N° VIN qu'il te communique? .....Le N° VIN ou de série est un numéro constructeur "usine" donc il ne doit pas y avoir de problème il est inscrit sur la CG, sur une plaque derrière le pare-brise et je crois même sous le tapis coté passager AV!!!
Comment faire compliqué quand on peut faire simple...! Au fait le N°VIN constructeur sur la C.G doit correspondre au N° VIN sur la plaque sinon il y a un pb! mais ça ton vendeur doit quand même le savoir

MIKE 31 a écrit:

pour un Nitro venant de Belgique......faut simplement y regarder à...2 fois!
et c'est quoi comme N° VIN qu'il te communique? .....Le N° VIN ou de série est un numéro constructeur "usine" donc il ne doit pas y avoir de problème il est inscrit sur la CG, sur une plaque derrière le pare-brise et je crois même sous le tapis coté passager AV!!!
Comment faire compliqué quand on peut faire simple...!  Au fait le N°VIN constructeur sur la C.G doit correspondre au N° VIN sur la plaque sinon il y a un pb! mais ça ton vendeur doit quand même le savoir  

Ba écoute je commence à m'inquiéter (bien que je n'ai rein acheté encore) parce que j'ai visité sur le net un site qui décrypte les VIN dodge nitro.
Voici le lien du site si vous voulez essayer avec votre VIN pour vérifier que ça fonctionne bien.
http://www.vindecoderz.com/en/Dodge/NITRO
Parce que avec son VIN voila ce que je trouve.


Et sur un autre site http://vindecoder.eu/dodge ça me donne ça.



Ce serait donc un import US?

Ca pose problème ca?

sauf qu'il faut payer....bien sûr ça donne rien de concret dans le détail si tu ne paye pas.....! c'est un peu relou ta story avec ce vendeur! ....Mets nous le lien de l'annonce LBC pour voir plus précisément...promis on ne te doublera pas à l'achat sachant qu'on a déjà un Nitro!

Moi j'ai rien payé du tout.
Voici l'annonce, http://www.leboncoin.fr/voitures/935401815.htm?ca=19_s
Et ici pour le VIN c'est un peu mieux http://www.vin-decoder.net/#
j'arrive a trouver ça en bidouillant le site:

Make:	DODGE	Model:	NITRO
Engine:	2.8L 4 CYL TD NEXT GENERATI...	Transmission:	5-SPEED AUTO W5A580 TRANSMI...
Update level:	KA	Series:	PREMIUM
Line:	LT. DUTY DODGE 4WD	Body:	SPORT UTILITY 4-DR TYPE #4
Body style:	SUV	Number of doors:	4
Seats:	5	Vehicle class:	COMPACT SUV
Vehicle type:	MULTIPURPOSE VEHICLE	Assembly plant:	TOLEDO, OHIO (UNITED STATES)
Engine code:	Available	Engine configuration:	Available
Engine type:	Available	Engine head:	Available
Valves:	Available	Cylinders:	Available
Displacement SI:	Available	Displacement CID:	Available
Displacement nominal:	Available	Horsepower:	Available
Kilowatts:	Available	Fuel type:	Available
Emission standard:	Available	Driveline:	Available
Steering:	Available	Transmission type:	Available
Gears:	Available

MIKE 31 a écrit:

sauf qu'il faut payer....bien sûr ça donne rien de concret dans le détail si tu ne paye pas.....! c'est un peu relou ta story avec ce vendeur! ....Mets nous le lien de l'annonce LBC pour voir plus précisément...promis on ne te doublera pas à l'achat sachant qu'on a déjà un Nitro!

Ouai je me pose des question, je sais pas si c'est clean.
Si il y a anguille sous roche je pense que le premier à s’être fait avoir c'est le vendeur.

Je sais pas si ça craint de poster le VIN sur le fofo? Si toute fois ca vous intéresse.

Non tu as raison vaux mieux pas mettre le VIN on sait jamais néanmoins les 10 dernières demandes de VIN apparaissent complètes en cartouche à droite sur ce site (d'où mon interrogation?) .....tu as rien payé pour ce que tu mets en capture d'écran mais à mon avis, ça ne te donne aucune indication précise!
Je cale...surement un "expert-forum" te donnera plus de renseignements utiles: a+:

MIKE 31 a écrit:

Non tu as raison vaux mieux pas mettre le VIN on sait jamais néanmoins les 10 dernières demandes de VIN apparaissent complètes en cartouche à droite sur ce site (d'où mon interrogation?)  .....tu as rien payé pour ce que tu mets en capture d'écran mais à mon avis, ça ne te donne aucune indication précise!
Je cale...surement un "expert-forum" te donnera plus de renseignements utiles: a+:

Merci mike31
Alors patientons et attendons les pros...

"Jean claude... un café?"

Comme je l ai dit plus haut, demande lui une photo du n° present sur une plaque derriere le pare brise et s il correspond bien a la CG, ben y a peu de soucis a se faire normalement.
Je ne sais pas pourquoi ton n° ne fonctionne pas !