Salut,

Pour le Nitro, on ne vend pas le roulement AV seul, donc il faut acheter le moyeu complet. Il y a un moyeu par côté et le prix de 190 eur, c'est pour un seul moyeu!
Si tu veux les coordonnées du garage(surBXl) ou je l'ai fait, envoie moi un mp

merci Kriss, t ai envoyé email

Serpico a écrit:

merci Kriss, t ai envoyé email

Répondu

moi aussi ;-)

Juste pour info +- 190 eur, c'est juste le prix de la pièce

T en a eu pour combien ??

Un peu plus de 600 eur pièce + mo pour les 2 côtés.

Mais comme je l'ai dit plus tôt dans le post, il a un peu perdu du temp sur le premier, à essayer de l'enlever sans la presse.

Et d'autres  membres ont su le retirer sans presse...avec le Nitro, c'est un peu au cas par cas.

Salut
Les roulements avec moyeu complet diesel et essence sont compatibles?
Aux usa le moyeu est à 49$. Avec 25 € de frais de port
Donc si compatible feu patate les states !

voilà un post "déterré" (2013) mais la réponse peut servir aussi merci de mettre le lien pour trouver le moyeu à ce prix!

Sur ebay us il y a des vendeurs qui envoient en France
Pour ma question peut on monter les moyeux roulements du 3.7 sur un 2.8 crd 4x4?

Ok avec Ebay US....donc pas de lien de site fournisseur en particulier!

Non en mettant dans la barre de recherche ebay" dodge nitro wheels bearing" la tu trouvera un panel de vendeur .
Sais tu si le montage est possible 3.7 vs2.8?

Non pas vraiment...tu auras la réponse surement prochainement d'un "spécialiste" du forum!

Merci à toi
J en doute pas le spé va frapper!

Je viens de faire une recherche succincte sur les sites "osca et yakarouler" pour la marque skf même référence pour le 2.8crd et 3.7 donc compatible mais je vais attendre que le spé dégaine pour faire ma commande.
Le prix us avec frais de port 68€ et chez pièces et pneus. Com 89€
Petite économie de 20 roros

Petit up pour vinch54

T as trouvé quoi comme ref de roulement ?
D apres mes notices, ce sont les meme quelque soit la motorisation ( d ailleur je vois mal dodge proceder autrement que de ne reprendre les meme pond d une motorisation a l autre)  mais j aimerais que tu me files ta ref dodge pour etre sur qu on parle de la meme chose et si possible, une photo en plus.

en regardant de plus pret, y a pas mal de roulemen et si ce sont ceux des cardants, j'ai pas de ref car non detaillé, si ce sont sont present sur l'abre du pont avant, y en a 2 l'un a coté de l'autre

je pense qu'il faut que tu me donnes un lien ou autre pour etre sur qu'on est bien sur la meme longueur d'onde.

bon, on ne parle peut etre pas des memes roulements

si tu veux connaitre la ref de ceux qui se trouve dans cette piece, ce n'est pas detaillé sur mes docs, c'est l'ensemble complet.

C est bien celui la, moyeu complet côté roue avec capteur ABS
Je vais faire la commande et j espère comfirmer que c est le bon
Hyper réactif vinch! Merci

En tout cas, je n ai qu une ref quelque soit la motorisation

Ok et lets go!

Le moyeu part aujourd'hui des states envoi par dhl 2 à 4 jours
Je reviendrai sur le post lors du démontage pour vous tenir au courant

Me revoilà!
C'est le même modèle, coût de revient 63€ livré!
J ai ouvert un post changement de moyeu avant petit hic j ai pas pris de photos j ai une main hs suite à une operation des ligaments.
Démontage avec une main et photos pas évident
Merci à vinch pour les infos!

Bjr les p'tits loups, hé bien moi, j'avais un bruit : couic/couic a l'avant droit vers le moteur (surtout quand je passait dans des trous), c'était tout simplement du a l'huile de suintement du turbo qui tombait sur le silentbloc du support moteur (droit) et qui avait bouffé le caoutchouc sur le haut de la grosse rondelle, on a mis 2 joints spy rond (de la bonne taille) et plus de bruit.
Mon fils avait peur que ce soit au niveau d'une triangle ou de la direction, hé bien non.
Si ça peut aider certains d'entre vous, pour moi c'est arrivé vers 125000.
Bonne journée les p'tits loups.