bonjour a tous,
help...
j'ai un problème a mon RAM de2004 5.7 Hemi essence/gpl
je cale souvent aux feux et a bas régime
j'ai changer les 16 bougies, les 4 sondes lambda nettoyer la vanne EGR le volet papillon et malgré ça rien n'y fait.
ralenti instable et quand je braque les roues sur place il cale
aucun code défaut
merci d'avance pour vos réponse qui viendrons m'éclairer

Salut , idem comme problème au début que je l'ai acheté .
Pb résolut .
Capteur pmh hs .
Change le , 3 soûl belge sur rock auto et tu verra quasi sur que cela sera bon .
Bon. Courage

salut
je vais suivre ton conseil je te tiendrais au courant suivant l'évo..
merci a plus

Alors ca a donné quoi?

On saura pas...

Dommage, le mien ayant une tripotée de problèmes (y compris celui-là) ca m aurait servi, y compris pour d autres! :-)

nico ram a écrit:

Salut , idem comme problème au début que je l'ai acheté .
Pb résolut .
Capteur pmh hs .
Change le , 3 soûl belge sur rock auto  et tu verra quasi sur que cela sera bon .
Bon. Courage  

Vous avez la réponse sous les yeux

On voulait savoir si pour le ferrailleur c'était la même cause !

Celle la je l ai lue, mais c est l option du "ferrailleur" qui m interessait :-) juste au cas où

Ok, sorry

Pas de souci, par contre je ne sais pas pour les autres mais pour ma part, ne me tutoie pas s il te plait... ca me ferait tres plaisir :-)

Ne me vouvoie pas je voulais dire!

Magnum76 a écrit:

Ne me vouvoie pas je voulais dire!

J'ai mis "vous" pour répondre a l'ensemble des membres

Si c'est la même cause c'est bien de le savoir et si c'est pas la même c'est bien aussi de le savoir !

Magnum...tu m'as fait peur !

Pinaben, je me suis gouré. Si on peut pas se tutoyer lorsqu'on partage une passion commune alors ou va t'on??

J'ai vu !

Vérifiez le serrage de vos cosses de batterie !!
au début le mien calait aussi à bas régime....feu, rond point....
une cosse mal sérrée==> resserrage et depuis plus jamais ce genre de désagrément

En ce moment je bosse sur mon souci d airbag, je te garantis que les cosses sont serrées, mais au prix du capteur, je vais pas m en priver!

bonjour a tous
je reviens vers vous pour vous dire que j'ai trouver mon problème
j'ai mi beaucoup de temps a vous donner des nouvelles mais je voulais être sur
sur les conseil j'ai changer mon araignée (mon faisceau bougies) et mon capteur PMH
plus de souci depuis 2500kms
merci a ceux qui mon aidé en espérant que ceci en aide d'autre.
a bientôt

Magnifique

Eh ben voilà, nous avons la réponse tant attendu, donc le même problème que Nico ram, serait ce une pièce fragile ce capteur PMH ou a changer a un certains kilomètrage ?

le ferrailleur a écrit:

bonjour a tous
je reviens vers vous pour vous dire que j'ai trouver mon problème
j'ai mi beaucoup de temps a vous donner des nouvelles mais je voulais être sur
sur les conseil j'ai changer mon araignée (mon faisceau bougies) et mon capteur PMH
plus de souci depuis 2500kms
merci a ceux qui mon aidé en espérant que ceci en aide d'autre.
a bientôt

Salut

Oui mais c'est le faisceau ou le capteur qui a résolu le soucis ???

bonjour
idem, il cale mais pas tout le temps , tourne mal au ralenti , sauf au GPL c'est nickel ??
j'ai changé les 16 bougies (iridium) , et je vais changer les sonde lambda on verra bien.
code défauts P0300. (raté d'allumage).

Salut,

Pour le problème à l'origine du sujet, très souvent c'est le capteur PMH sur les 5.7, je crois qu'il faut commencer par là car effectivement il ne coute rien.