bonjour a tous
voila j'ai un soucis sur mon dodge dakota boite auto v8 de 1999...
j'ai beau actionner le levier du passage en 4x4 et 4x2 mais mon dakota reste continuellement en mode 4x4... j'ai bien les "crans" au niveau du passage de mode 2h, 4h, N, 4L, je sens bien que la selection passe, le 4x4 court passe, ainsi que le neutre mais apres il reste tout le temps en 4x4, je n'ai plus de 2roue motrice malgré que le levier enclenche ...

j'ai egalement en passant du mode N a 4H des fois le transfert qui "craque" un peu.
j'ai tenté de déregler la tige sous le 4x4 au niveau du transfert mais rien ne se passe...

auriez vous une idée?
y a t il une manipulation a faire comme sur certain 4x4 ou il faut faire une marche arriere pour declencher le mode 4x4

merci d'avance

Slt

Il y a de fortes chances pour que ton souci ne vienne pas de la boite de transfert mais simplement de l'actuateur au niveau de l'essieu avant. Ca fonctionne par dépression, membrane HS ou durite poreuse. Ou encore le switch au dessus de la boite de transfert qui est mort. J'ai eu le cas, mais moi c’était le contraire: plus de passage 4x4.

Si tu as un sélecteur manuel (poignet) dans la cabine comme sur le durango, as tu vérifié si la goupille n'avait pas sauté?

bonjour a vous et merci pour vos reponses.
j'ai regardé au niveau du differentiel avant mais je n'ai rien vu. ou se trouve cet actuateur? ca ressemble a quoi?

oui effectivement j'ai bien la selection au poigné... qu'appels tu la goupille? j'ai dessous au niveau de la boite de transfert un boulons pour regler la selection, c'est une tige . est ce cela
merci

oui c'est cela, est-ce que tout est en place?

Tu as pas un truc comme ca sur ton essieu avant ?
Suis les tuyaux voir si tout va bien

alors j'ai regardé, j'ai essayer de reregler la tige, je me suis dit que peut etre c'etait mal reglé et en 2H au levier ca mettait en 4H. mais tout etait bon et ca enclanche bien des "vitesses"

je n'ai pas eu la photo

herisse a écrit:

Tu as pas un truc comme ca sur ton essieu avant ?
Suis les tuyaux voir si tout va bien

ca se trouve ou exactement? au dessus du differentiel ou ailleur? j'ai regardé vite fait mais j'ai rien vu, je reregarde ce soir... par contre j'ai un differentiel avec 2 cardan et des triangle, je n'ai pas un pont comme a l'arriere.

Ah ok si tu n'as pas d'essieu rigide a l'avant, autant pour moi.
Cela dit, il doit y avoir un équivalent quelque part, mais je sais pas ou...

Non c'est a triangle malheureusement...
J'ai regardé je n'ai pas de membrane...
Ca doit directement passé par la boite de transfert, c'est elle qui enclanche le 4x4 ou pas

Salut, j'ai un peu plus regardé cet apres midi.. donc pas de membrane a l'avant et juste une connectique a 2 fil a l'arrière.
Je crois bien que ca provient de la boitet de transfert... la fourchette a l'intérieur a du se tordre et le mode 4x4 reste enclenché. De plus je n'ai àucun témoins de 4x4 au compteur. Je vais la demonter

salut a tous
hier demontage de la boite de transfert...
surprise, pas d'huile dans la boite... merci l'ancien proprio qui en changeant l'arbre n'en a pas remis ! encore un bricoleur du dimanche...


voila la fourchette de selection 4x2 4x4



forcement ca risquait pas de bien marcher