Bon c'est pas pour un dodge mais ça peut servir si on trouve...
J'ai un problème sur le feu ar de mon fils. Le stop et la veilleuse marche pas (parfois le stop oui)
L'ordi détecte des erreurs variées et aléatoire sur le feu ar gauche (veilleuse, stop,etc)
J'ai testé la masse et elle semble bonne par contre sur le fil du stop et de la veilleuse sur la prise de la voiture la tension oscille...un oup 0 un coup 8v un coup 12v...feu allumés ou pas !
Et quand je branche la prise du feu, j’entends un sifflement après la prise dans la carrosserie qui s'estompe doucement.
Une idée?
Je pensais à la masse mais comme ça semble bon et avec cette tension variable et ce sifflement...
Help...j'y comprends rien en électricité...j'aime pas !

Pas d'électricien auto ici ?

.... Désolé.... je suis pas électricien auto mais tu as bien tout vérifié les branchements? Oxydation? Câble coupé ou casser?

c'est souvent un problème d'oxydation, ampoule, contacteur, etc.
T'as essayé de juste changer là ou les ampoules concernées?

Oui bien sur j'ai tout vérifié. Je connait bien les problèmes de masses.
Mais là...cette tension qui varie et ce sifflement quand je branche la prise...
Peut être un fil coupé plus loin qui touche la caisse ...ou deux fils qui effleurent plus loin ?
Démonter le panneau ar d'une c2 3 portes...ça me fait pas réver !

Tu veux pas un feu AR de Nitro tout neuf?

le feu il est bon...c'est avant apparemment...

c'est pas des masses pulsées des fois sur cette caisse ??
c'est le cas sur mon ram en tout cas !!

Y a des câbles au moins? chez Citroën c'est pas en option?

Des masses pulsées.????
Là il faut que tu m'expliques...je vais apprendre quelque chose peut être !

Bon en fait j'ai trouvé !
C'était dans la prise les 2 fils qui se "micro" touchaient ou effleuraient.

bon tant pis je garde mon feu AR tout neuf!

Je veux bien l'explication sur les masses pulsées. J'ai un souci sur mon feu arrière, quand je touche la pédale de frein j'ai le voyant et l'alarme d'ampoule grillée, alors qu'elle fonctionne. Ce n'est pas tout le temps, mais je remarque que quand ça arrive, ça fait diminuer l'intensité de l'ampoule de feu de position, je pensais aussi à un souci de masse.

C'est ça mais le plus dur c'est parfois de la trouver !
Moi j'ai galéré...recherche fil après fil...

Nettoies les connections déja.

Mon phare est bien réparé et tout fonctionne mais l'ordi de la bagnole me marque feu de position défaillant...et c'est pas le cas !
Une idée ?

tu as mit un autre type d'ampoule ??
car si elles n'ont pas la même résistance, l'ordi de bord le détecte et balance un défaut

C'est les même.
Par contre peut être la masse n'est elle pas assez bonne ?

une seule solution....changer la voiture!

Radical !

ce serait vraiment dommage!

C'est toujours pour la C2 de mon fils.

ah j'avais pas bien compris!