On croise !!

moi aussi j ai ce genre de bruit et cela fait bien 2 ans .Il est tres leger et ce produit plutot quand je relache l accelerateur (roue libre)en dessous de 50km/h ,des que je freine,plus de bruit ,des que j accelere ,plus de bruit,au dessus de 50km/h ,pas de bruit .
Donc en conclusion ????je ne sais pas !!
Sur le sujet un des menbres (kris ,je crois) avait parlé de la boite et dit a l epoque bruit normal,ne pas s inquiter"

c'est exactement le bruit que j'ai.

Je ne crois pas que c'est la boîte (j'ai une manuelle et toi un automatique.... et on a le même bruit)

Par contre le bruit est insupportable et je n'ai plus aucun plaisir à rouler avec mon Nitro, donc il faut que je trouve le problème.....

Frottement plaquettes disques...?

claudem a écrit:

moi aussi j ai ce genre de bruit et cela fait bien 2 ans .Il est tres leger et ce produit plutot quand je relache l accelerateur (roue libre)en dessous de 50km/h ,des que je freine,plus de bruit ,des que j accelere ,plus de bruit,au dessus de 50km/h ,pas de bruit .
Donc en conclusion ????je ne sais pas  !!
Sur le sujet un des menbres (kris ,je crois) avait parlé de la boite et dit a l epoque bruit normal,ne pas s inquiter"

Oui, c'est bien moi et toujours pas de problème avec ça, les vidange des de boîte , de boîte de transfert, pont AV et AR ont été faite depuis (via les entretien normaux) et ce bruit apparaît toujours de temps en temps

dodge nitro 59 a écrit:

c'est exactement le bruit que j'ai.

Je ne crois pas que c'est la boîte (j'ai une manuelle et toi un automatique.... et on a le même bruit)

Par contre le bruit est insupportable et je n'ai plus aucun plaisir à rouler avec mon Nitro, donc il faut que je trouve le problème.....

Je pense, dans ton cas, que c'est bien un roulement/moyeu de roue. Pas facile sans fichier audio...
Dans mon cas c'était d'abord très discret dans les virage et en qques mois, on aurait dis que je roulait en quad avec des pneus cross .

Ps: vu les symptômes que j'avais, j'étais passé chez Dodge pour vérifier les roulements AV et verdict...pas de problème.... Les roulement sont bons, évidement à ce moment la, j'était encore sous garantie ...  

Je reviens de chez Dodge.

C'est pas un roulement, c'est simplement un pneu qui est à 60% d'usure et qui doit être déformé.
(Pour info mes pneus ont pile 2 ans et 55000 Km. Ce sont des General Tire en 17" XL renforcé).


Equilibrage des 4 pneus (qui étaient bien déséquilibrés) et permutation (les avant sont maintenant à l'arrière). J'entends toujours le bruit mais beaucoup moins fort car il est à l'arrière.

50€ d'équilibrage au lieu de 340€ de roulement, ça fait plaise.

Je pars en Vacances rassuré et je changerai mes jantes et mes pneus en 20" ou 22" à la rentrée.
Visuellement j'aime pas mais comme je vais revendre le Nitro en janvier ou février, Je pense qu'il se vendra mieux en 20 qu'en 17".

Bonjour ,
suite ...
Oui effectivement , à force de chercher... , cela vient aussi des pneus qui sont en fin de vie ,
car le bruit , n 'est pas régulier et selon la chaussée et le revêtement, le bruit disparaît par ex. quand la chaussée est mouillée .
De plus pas de craquements de claquement et de bruit forts..., pour le mécano c 'est clair pas un problème de moyeux débrayage /roulement avant.
Verdict de DODGE , pneus avant sont a changer, déformés par la pratique du tout chemin a la longue ...
Aucun danger pour la voiture .

Ha je vois que je ne suis pas le seul à avoir ce problème.

DAN38, ce que je peux te conseiller, c'est de faire un équilibrage des 4 pneus et de permuter les avant à l'arrière.
Le bruit disparaitra de beaucoup (ça s'entend beaucoup moins à l'arrière....).

ça retardera d'un an le changement de tes pneus.....

PS : tes pneus actuels ont combien d'années et de KM ????

hello, je suis ravis pour tous les deux. Plus de peur que de mal...
  

dodge nitro 59 a écrit:

Ha je vois que je ne suis pas le seul à avoir ce problème.

DAN38, ce que je peux te conseiller, c'est de faire un équilibrage des 4 pneus et de permuter les avant à l'arrière.
Le bruit disparaitra de beaucoup (ça s'entend beaucoup moins à l'arrière....).

ça retardera d'un an le changement de tes pneus.....

PS : tes pneus actuels ont combien d'années et de KM ????

Mes pneus ont 40000kms ils sont Hs à l 'avant puisque la permutation n 'a jamais été faite par la concession ...
marque pirelli scorpio atr .

je vais reprendre les mêmes si je les trouvent ,de bons pneus pour le Nitro en 17' , très polyvalents route/boue/neige .

40.000 c'est peu quand même....

J'ai fait 75.000 km avec mes pneus d'origine en 17" comme toi (j'ai acheté mon Nitro neuf).

Ensuite j'ai acheté 4 General Tire XL (donc renforcé) mais je dois déjà les changer à 55.000 km !!!


Il faut permuter les pneus tout les ans (ou tout les 6 mois si tu roules beaucoup) . ça régule l'usure et ça fait moins travailler les ponts. En plus, lors de la permutation tu fais un équilibrage (tu remarqueras qu'à chaque fois, c'est l'avant droit qui se déséquilibre à cause des rond-point et des bordures).
Chez Midas, ils font la permutation + l'équilibrage des 4 pour 50€ ttc.

Ne jamais changer 2 pneus sur un 4X4, toujours changer les 4 !!!!

Oui bien sur toujours les 4 pneus !! , c 'est pour cela que je fait durer un peu .... pour changer la 4 avant l 'hiver y a la neige chez moi ...
Permutation OBLIGATOIRE !! je m'en mord les doigts de n' avoir pas pu le faire faire en temps voulu !grrr

Tiens, j'ai le même bruit depuis une dizaine de jours, à droite semble-t-il. A partir de 60 / 65 km/h. J'avais aussi pensé à un roulement. Ca le fait surtout en ligne droite et en tournant à gauche; je pense que la roue droite à un appui différent sur la route suivant le sens des roues et le bruit se fait donc plus ou moins entendre.
On dirait un vrombissement, comme un ronronnement sourd. je crois que je vais donc bientôt m'alléger de 400 €...
L'auto a environ 85000 km.