vos ouvertures de portes sont t'ils chromées , car mon consessionnaires m'a dit qu'en plus de la calandre chromée il y aura ça aussi est ce vrai?

angie a écrit:

vos ouvertures de portes sont t'ils chromées , car mon consessionnaires m'a dit qu'en plus de la calandre chromée il y aura ça aussi est ce vrai?

Sur les prochains caliber ( après l'augmentation de tarif donc ) normalement oui il devraient être chromées .

@+

je n'ai pas payé d'augmentation ma livraison est prévue pour janvier et on m'a dit que j'aurai les ouvertures de portes chromés est ce possible ?

pas chromées pour la mienne

OUI POUR LES POIGNERS CROMES tu zuras en plus le bitoniau ouverture et fermeture en crome ainsi que de nouveau tapis surpiqué de la couleur de la dodge et pour le diesel un stabilisateur de vibration

mon caliber commandé hier crd sxt noir pack luxe arrivé le 15/ 12 /2006 si il n'y a pas de retard j'ai le numero de chassi

par contre quelqu'un connais le radar de recule que l on rajoute apres type norauto... qui facture environs 250 à 300 ERUOS POSE COMPRISE

AYMERIC a écrit:

par contre quelqu'un connais le radar de recule que l on rajoute apres type norauto... qui facture environs 250 à 300 ERUOS POSE COMPRISE

Je vais aller me renseigner, parce que je l'avais sur ma passat et c'est vraiment royal.

Je n'ai jamais eu le radar de recul. Je ne l'ai jamais vu fonctionner non plus.

Le fonctionnement est basé sur un bip bip qui s'accélère quand l'on s'approche d'un obstacle, non ?

Est-ce vraiment utile quand on a le gabarit de la voiture en tête ?

oui, des bips bips qui se rapprochent jusqu'à devenir continu quand tu es à une quinzaine de cm de l'obstacle.

Même si tu as le gabarit de la voiture en tête, ça arrive toujours de toucher un peu.

A dire vrai, c'est super utile parce que tu te gares dans un mouchoir de poche sans jetter un oeil dans le rétro et tu ne fais jamais de poussette contre les autres véhicules, moi sur la passat j'avais trouvé cela génial (mais je suis une fille) (tout est relatif )

le seul inconvénient, c'est lorsque tu changes de véhicule et que le radar n'y est pas, tu passes une bonne petite quinzaine de jours à te réhabituer à "faire attention".

Pour le Caliber, vu qu'il est assez haut c'est vrai que cela me manque quand même.