Voici en photo le remplacement d'une courroie d'accessoires.

Tout d'abord commencé par lever et mettre le véhicule sur chandelle.

Enlevé la roue avant droite et retiré la protection sous et sur moteur.

Vue du haut de la courroie à remplacer :



Avant le démontage, faites un petit croquis du circuit de passage de la courroie.

Pour extraire la courroie vous avez besoin d'une clé de 17, l'idéal est de posséder une clé 17 coudée.

Exercé à l'aide de la clé de 17 une pression anti-horlogique pour détendre le galet tendeur automatique :

Vue de dessous :



Une fois la courroie enlevée, l'idéal est d'introduire une petite pige pour bloquer le galet tendeur.

Une pige de 3 cm de long et de 3mm de diamètre fait très bien l'affaire.

Le trou de pigeage se trouve dans la partie jaune entourée :




Reste plus qu'à replacer la nouvelle courroie :



La longueur de la courroie à utiliser est :

6 PK 1717 ou équivalente.

J'ai utilisé pour ce travail une Continental 6 PK 1715.

Merci Rétro !!
Je m'imprime cette nouvelle fiche d'entretien.
Ca tombe à pic car j'ai 101.000km. et dans 4.000km je ferai moi-meme la révision qui convient , le remplacement de la courroie d'accessoires en fait partie.
A la fin , tu donnes 2 références: 6PK1717 et 6PK1715 Si j'ai bien compris les 2 références conviennent ?


Encore merci pour le temps que tu passes à détailler et à photographier toutes ces interventions pour les amateurs comme moi.
Ciao

Je viendrai prendre à l'occasion l'apéro chez toi

La taille 6 PK 1717 est la monture d'origine Mopar

et l'équivalent dans la marque Continental est 6 PK 1715.

LE TOPIC TOMBE A PIC MA COURROIE EST BONNE A REMPLACER.

MERCI RETRO.

Bonjour,je vien d'avoir un Dodge caliber 2.0 crd de aout 2007,il a 92500km.quand je dois changer m'a courroi???merci d'avance pour vos réponse

Je pense que tu trouvera tes réponses dans le manuel de ta voiture, vers la fin. Il y a toute les révisions à faire à tant de Km (Vidange moteur tous les 15 000, huile de boite tout les 75000...).
Pour la courroie d'accessoire, je ne sais pas, j'ai pas le manuel sous les yeux.

Merci Retro!!