Bobobss ton tuto est nickel... mais je ne vois pas que tu mettes de graisse sur les parties en contact avec l'étrier?

tu vois sur la plaquette le bout c'est la que tu met un peut de graisse

et la la petite tole ou met la plaquette mais juste un peut pour pas en mettre sur le disque

Merci lechti !

le garagiste qui m'a dépanné m'a montré sur une voiture en fin de montage de plaquettes et il mettait de la graisse épaisse orange tout autour!

et bien j'arrive de NORTOTO pour commander l'étrier AVG et j'ai expliqué ma mésavanture au chef d'atelier qui me dit qu'ils ne graissent jamais les parties en contact plaquettes/étrier?????

Salut Mike....La plupart des garages ne le font pas...mais toutes les vidéos ou tuto que j'ai vu, ils en mettaient...! Après c'est peut-être pas pour rien que tu trouves avec le kit plaquettes un petit sachet de graisse...

en plus chez nous Bronxer en mécanique comme en cuisine.... ils devraient mettre de la graisse de canard!

Nortoto m'a rappelé hier...rendez-vous mardi pour remplacement étrier AVG cette fois mais il faut repurger/vidanger le circuit aussi j'aurais du faire les 2 étriers en même temps! au final ça coûte cher de "mettre le pied à l'étrier" de son superbe destrier! ils me prêtent une voiture de "courtoisie" pour la demi-journée!  Bon au moins je serai enfin tranquille définitivement j'espère car j'ai eu vraiment peur de rester planter en Haute-Savoie le w-e dernier à attendre un étrier de chez FIAT! le garagiste qui m'a dépanné en urgence a vraiment été super et j'ai pu finalement rentrer at home!

hé bé quelle histoire

t'en fais pas j'en ai aussi avec la Sebring et la Harley.....mais ça serait trop long et hors sujet Dodge!
Heureusement que pour circuler dans Toulouse il reste le Velib au moins quand tu as un problème tu change de vélo!

Pour remplacer l'étrier, purger l'étrier oui, mais vidanger le circuit non.

je suis assez d'accord avec toi surtout qu'il a déjà été fait il y a un mois!

Pose leur la question, pourquoi vidanger le circuit ? Surtout si ils l'ont fait il y a un mois !!!!

D'accord avec toi c'est la question que j'avais posé au téléphone vendredi mais réponse systématique....je la dépose mardi et j'insiste car je vois pas du tout l'utilité et en + 65€!!!

Une purge suffit c'est sur !

après c'est un laxatif!

et bien étrier AVG changé, mais vidange et remplacement liquide frein...c'est une procédure obligatoire d'intervention sécurité pour eux...j'aurais du changer les 2 étriers la dernière fois! Ils ont bien graissé les points de contact cette fois! Bon allez maintenant ça devrait aller mais j'ai un problème de parrallélisme le pneu AVD doit se bouffe un peu de l'intèrieur...on n'arrête pas!
Ils m'ont prété une ZOE électrique et c'est super par contre je pense qu'il n'y a pas une grande autonomie donc surtout pour petits parcours et ville!

Petite info de plus à moins que vous ne connaissiez ?

Sur les 2.8 crd chassis standart les pistons d'etrier de frein arriere ont 48 mm de diametre comme sur les 3.7 essence.
(c'est noté sur la fonderie de l'etrier mais j'ai vérifié au pied à coulisse c'est pas faux)

Commandé chez Rockauto le 14/06/2016 19h00 reçu 16/06/2016 11h45  par Fedex (c'était urgent) et c'est posé les doigts dans le nez les mains dans les poches le 17/06/ 18h00

4 dollars 17 chez Rockauto le piston (Caliper piston 145.48008 de marque Centric)

1 dollar 87 le kit joint torique et cache poussiere.(caliper repair kit 143.91015 marque Centric)

J'avais une fuite sur un etrier et le cache poussiere était percé accessoirement

C'est une information que ne donne pas Rockauto car dans leur catalogue en ligne ils ne sont pas censé fournir des pièces pour l'Europe pour les Nitro en 2.8 crd ils précisent avec leurs petits drapeaux usa ,canada etc ... et non oignon européenne

J'ai commandé chez Oscaro un jeu de disques avant les (302 de diametre ) 31.27 balles  réf :TRW DF 6264 ,  pareille reçu et posé memes punitions

J'avais pas vu mes les garnitures de park partaient en lambeaux et les portées interieur des disque etaient en gruyere de rouille HUMMm ça fait envie !!!

Du coup !


Disques de frein arriere chez Oscaro la paire les 316 de diametre ,commandé hier soir des TRW (réf DF 6341) 30.94 euros + 4.99 de port je les reçoit demain avant 13 h

Garniture frein de park commandé sur la bay provenance Poland !  chez Service - Carparts
réf 231772754599 tambour 207 de diametre
28.41 euro + 12.63 frais de port commande passé hier 19 h le 16/06/2016 réception prevu le
22/06/2016

Voila si ça peut aider  




Je remets le Nitro à jour d'entetiens il en avait bien besoin le chtit bonhomme

Merci de ton retour .

Merci pour l'info....