Bonsoir, après recherche je n'ai pas trouvé de post concernant le choix de pneus en vue d'un changement des 4 gommes, 235-65-17
J'aimerai avoir l'avis de ceux qui ont changés leurs trains de pneus en remplacement des good year eagle rsa que je trouve plutôt moyen. Je cherche un pneu 4 saisons,(j'habite en montagne ). Merci

Salut befa j'ai aussi l'intention de changer les pneus par contre je n'ai pas les memes dimensions que toi car je suis en 20", j'ai entendu dire par d'autres proprios que les pirelli sont pas trop mal! a vérifier si cette marque propose du 235/65/17!
ps: je suis aussi du 73 donc tout près des montagnes!!!

j'ai pris des Goodyear WRANGLER (all weather) HP AW 235/65 R17 108H XL LRO chez AZpneus : 142,60 € le pneu
Je les trouve tres bien et ils étaient bien noté 4,5/5

en 235.65R17, tu n'as que l'embarra du choix....mais c'est vraie que la plus part sont encore en good year donc pas de retour sur d'autre marque.

par contre et pour repondre a Nitro73, voila ce qui existe en 20" mais pas forcement trouvable sur des site francais:

pneus en 245.50R20
Marque	modèle	indice de charge	indice de vitesse
Yokohama	Avid Enviger	102	V
Yokohama	Parada Spec-X	102	V
Toyo	proxes ST II	102	V
Michelin	Latitude Tour HP	102	H
Hankook	Ventus AS RH07	102	V
Good Year	Eagle RS-A	102	V
Good Year	Wangler HP	102	S
Bridgestone	Blizzak DM-V	102	V
Bridgestone	Dueler DM-V1	102	V
Pirelli	Scorpion STR A	102	H

Merci vinch54 pour ton tableau! par contre j'hésite a mettre du 255/50/20 car dispo de suite sur de nombreux sites, de plus j'imagine une meilleure tenue de route! Je vais quand meme me renseigner auprès de mon garage pour valider cette nouvelle dimension!

tu peux lire ici ce qu'il est faisable pour rester au norme...

En effet j'ai déjà lu ce post et je trouve bizarre que du 7.5 puisse accueillir du 245 voir du 255! mais bon j'éspère que les pros de chez Dodge m'en dironT plus! Affaire à suivre...

Merci beaucoup, je pense également m'orienter vers les wrangler tous temps faute d'autre retour sur la concurence. Vinch, l'embarras du choix ok, mais justement il y en a beaucoup, vraiment beaucoup et j'aimerai connaître la valeur de quelques uns : tenue sur le mouillé, la neige, confort, longévité etc..

befa a écrit:

et j'aimerai connaître la valeur de quelques uns : tenue sur le mouillé, la neige, confort, longévité etc..

c'est bien pour ca que je precise bien que malheureusement le retour d'experiance des membres de forum sera tres tres limité.
Par contre, tu peux zoner sur tous les sites marchant et t'inspirer des commentaires des utilisateurs...c'est ce que je fais pour mes pneus neige avec une marque qui m'etait inconnue et pourtant avec une exellent reputation dans les pays Nordiques !

C'est ce que je suis en train de faire, je regarde les avis sur les sites. Ta marque nordique ne serait pas Fulken ou vredestein?

non, ce sont de NOKIAN, voir ICI pour les photos et mes commentaires sur mes recherches.
Pour le reste, j'attend la neige !

Je pense avoir trouvé un bon pneu en 235-65-17, le Continental 4x4 Contact à 136.90€. Les avis consommateurs sont très bons pour un pneu toutes saisons:
http://www.allopneus.com/CONTINENTAL-4X4-CONTACT-235-65r17-104-h-27440.html

si tu te decides sur ceux la, pense a nous faire un retour d'experience par rapport aux Good Year....

Avec plaisir on va commencer par la neige dés cet hiver

Coucou à tous !
Je fais remonter ce sujet car je suis bien embetée...
En effet actuellement j'ai des GoodYear Eagle 103H 235/65/R17 et je voudrais mettre du WRANGLER HP ALL WEATHER 108H. Le soucis c'est qu'il y a une rupture de ce pneu en Europe au niveau du fabriquant... Ils annoncent une dispo mais seulement pour début novembre...
Et je veux vraiment ces pneus et il faut vraiment que je change mon train avant.
Par contre on les trouve en dispo mais en 104V. Cette différence au niveau lettre 210km/h et 240km/h est ce si important ?
Sinon quelqu'un peut me dire quels pneus sont bien sachant que vivant dans la montagne j'ai besoin de bons pneus et toutes saisons... je suis preneuse...
Merci de vos conseils masculins !!!!!
Et oui des femmes seule ayant un nitro ça existe !!!!

Ben dans ce sens là, ça pose aucun souci. Passer du H au V en respectant l'indice de charge (104 vs 103) c'est tout bon. Tu peux foncer.

+1, tu augmentes l'indice de vitesse et de charge donc aucun soucis !

Merci pour vos réponses vais donc faire changer mon train !!

à titre d'info, j'ai monté (en 17 pouces) 4 pneus GENERAL TIRE (GT) qui est une marque US méconnue en France :

Modèle GRABBER UHP
235 / 65 / 17 108V XL

PU TTC = 121,90 € sur ALLOPNEUS
+ 10 € de montage dans un petit garage près de chez moi

Ils sont énormes, tenue de route impeccable sur sol sec comme sur sol mouillé, dans les rond-points c'est sécurisant, ça ne bouge pas, sur la neige ils marchent très bien aussi et, côté bruit, sont à la hauteur des GY...

voilà, je voulais vous en faire profiter

merci pour le retrour d'experience.
Je me demande d'ailleur si je vais pas creer un post special pneu 17" si pas encore existant comme cela, nous aurions deux posts dediés uniquement soit au 20", soit au 17 !

PS : pour info, General Tire est connu en france, enfin, perso je connais depuis bien longtemps !
C'est tres connu dans le monde du 4x4 en general

je connais un peu cette marque, en faisant des recherches sur le net, j'ai vu qu'ils faisaient apparement partie du groupe "continental".
c'est peut etre ce que je vais monter sur mon journey prochainement...

vinch54 a écrit:

... pour info, General Tire est connu en france, enfin, perso je connais depuis bien longtemps !
C'est tres connu dans le monde du 4x4 en general

Vinch, je voulais dire : hors monde du 4x4... bien sûr !

AAAaaaaahhh OOkkkkkaaayyyyyyyyyyyyyyy !!

vinch54 a écrit:

Je me demande d'ailleur si je vais pas creer un post special pneu 17" si pas encore existant

du coup, fusionné avec un sujet deja existant

NITRO 73 a écrit:

Merci vinch54 pour ton tableau! par contre j'hésite a mettre du 255/50/20 car dispo de suite sur de nombreux sites, de plus j'imagine une meilleure tenue de route! Je vais quand meme me renseigner auprès de mon garage pour valider cette nouvelle dimension!

Le 245/50/20 n apportera pas une meilleure tenue de route sur mouillé et neige, tout au contraire !! ceux qui sont en montagne ont tout interet à rester en 17 pouces, le choix est vaste....et plus économique ! plus de 80 modeles et/ou marques.....