M etant fait mon propre avis sur l ethanol je souhaite passer mon ram au E85 mais je pense que la qualité du boitier est hyper importante vous avez des conseils la dessus?

Je ne saurais que te conseiller de rouler au SP95/98 car je pense que le E85 est voué à disparaitre.....mais je peux me tromper.
En revanche, si tu es prêt à lacher 1300$, il y a en terme de boitier le flexfuel smartbox particulièrement étudié pour les HEMI, ce boitier certifié par l'agence de l'environnement américaine EPA.
Tu peux lui coller n'importe quel carburant (SP95, 98, E85, E10, E20, etc...) il va s'adapter automatiquement.
Ce boitier n'a aucun rapport avec les boitiers standards connus car il utilise un injecteur spécial haut débit installé directement sur le boitier papillon (throttle body)

http://www.fuelflexint.net/cart/index.php?main_page=product_info&products_id=3&number_of_uploads=0&cPath=2&language=en&zenid=87be3a0a69a7f3cbad0888dc237e2fee

Donc tu n injectes plus le carburant par les 8 injecteurs?ça me parait bizzard

bien sur que si !!
En fait, l'utilisation du E85 requiert une surconsommation de l'ordre de 20 à 30% supplémentaire de carburant. Le problème est que les injecteurs qui sont installés par le constructeur sont déjà calibrés et ne peuvent pas faire ce qu'on leur demande (un boitier standard va jouer sur le temps d'injection)
C'est cet injecteur supplémentaire qui va jouer le rôle d'apporter la quantité supplémentaire de carburant.
Dans ce système, il y a un capteur qui détermine le mélange exact d'alcool et de SP.
Ensuite, le processeur du boitier va envoyer cette info au calculateur du véhicule qui va déterminer la quantité exacte de carburant supplémentaire à délivrer.
Tout cela en fonction d'autres paramètres bien evidement comme les sondes o2, vitesse, température, etc....

Ok je comprends,j'ai vu qu ils proposent aussi ce kit(qui d ailleurs est vendu 900€ en france):
http://www.fuelflexint.net/cart/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=1
là d 'aprés ce que tu expliques ils doivent injecter plus longtemps?

oui, avec ce genre de boitier on joue sur les temps d'injection  

D aprés ce que je comprends les kits qui se branchent seulement sur les sondes sont donc plus precis car ils jouent sur la sonde lampda? les kits que l on pose sur les injecteurs n ont aucune lecture des gaz d echappement donc doivent en fait simplement injecter plus..

De toutes les façons il faut injecter plus de carburant avec l'utilisation du E85.....après tout les moyens sont + ou - bons.
Pour ma part, il faudrait idéalement (je parle pour un HEMI) changer les injecteurs pour des gros débit, remplacer la pompe à essence par une gros débit et éventuellement la ligne d'alimentation de carburant par du diamètre supérieur.
ET SURTOUT une reprogrammation du calculateur pour gérer tout cela et non un boitier standard.
A la limite, le smartbox me parait efficace mais pas donné. Son avantage est qu'il va s'adapter aux différents carburants.
L'inconvénient d'une reprog. spéciale E85 est que tu es "condamné" à rouler E85......et quand on sait que les stations qui en délivrent sont rares et disséminées sur le territoire, on passe + de temps à chercher les pompes qu'a se faire plaisir...  
Une autre option consiste à avoir recours à la multiprogrammation c'est à dire injecter une carto adéquate à chaque carburant utilisé....c'est tout à fait faisable

Sinon, oui, tu as compris l'essentiel

je vois que tu connais le sujet.Je vais voir ce que je monte.je ne souhaite pas rouler constament au E85 mais pouvoir faire le plein de temps en temps comme ça je lubrifirai mon moteur qd meme au SP;
Sinon est ce qu on peut savoir le milesime d un Ram avec le num de serie car le mien est en CG 2003 et les manuels a l inteieur sont pour un 2004,y a t il de grosses difference entre les deux?en fait c'est que je dois commender des plaquettes de freins.

oui on peut le savoir avec le N° de série.
Ton N° de série qui figure sur la CG comporte 17 caractères logiquemnt....
Tu vérifies le 10eme caractère :
-si c'est un 3 donc c'est un 2003
-si c'est un 4 donc c'est un 2004
-etc...

Merci ,c'est bien un 2004

slt moi mon ram est equipée ethanol avec un kit de chez american car city. ca fait 25000 km que je roule avec et aucun soucis. et l'avantage c'est que comme il sont co-fabriquant du boitier, il est au normes "ce" et du cout j'ai eu ma CG gratuite. ce qui rembourse le kit ethanol.

willon66 a écrit:

slt moi mon ram est equipée ethanol avec un kit de chez american car city. ca fait 25000 km que je roule avec et aucun soucis. et l'avantage c'est que comme il sont co-fabriquant du boitier, il est au normes "ce" et du cout j'ai eu ma CG gratuite. ce qui rembourse le kit ethanol.

C est un bon plan

[quote="fab42"]

willon66 a écrit:

slt moi mon ram est equipée ethanol avec un kit de chez american car city. ca fait 25000 km que je roule avec et aucun soucis. et l'avantage c'est que comme il sont co-fabriquant du boitier, il est au normes "ce" et du cout j'ai eu ma CG gratuite. ce qui rembourse le kit ethanol.

C est un bon plan


Bonjour,


merci des infos je vais avoir un dodge ram1500 hemi Laramie si j ai bien compris en montant le kit éthanol à 900 euro de chez américan car city j aurai la carte grise gratuite
merci de confirmer

cordialement

El Gringo

el gringo a écrit:

fab42 a écrit:

willon66 a écrit:

slt moi mon ram est equipée ethanol avec un kit de chez american car city. ca fait 25000 km que je roule avec et aucun soucis. et l'avantage c'est que comme il sont co-fabriquant du boitier, il est au normes "ce" et du cout j'ai eu ma CG gratuite. ce qui rembourse le kit ethanol.

C est un bon plan


Bonjour,


merci des infos je vais avoir un dodge ram1500 hemi Laramie si j ai bien compris en montant le kit éthanol à 900 euro de chez américan car city j aurai la carte grise gratuite
merci de confirmer

cordialement

El Gringo

Selon un revendeur que j ai contacté il serai impossible aujourd hui de passer la carte grise en fuelflex(selon lui c était possible a une epoque) avec un boitier de conversion ethanol,est ce la verité?

Bonjour fab42
j ai tel aujourd hui à

un ami qui fait les cg,je lui ai fais simuler une cg de dodge ram1500 hemi avec équipement e85 comme carburant et bien la carte grise et gratuite sur le departement 78

cordialement

El Gringo

Slt moi mon ram est e décembre 2012, je l'ai pris neuf et j'ai reçu maCG gratuite en mars donc ce n'est pas si vieux que ça.

Je suis daccord mais j ai un 2004 et l energie est essence sur la carte grise pour la passer en fuel flex ça ce fait pas comme ça,il faut passer aux mines je pense

fab42 a écrit:

Je suis daccord mais j ai un 2004 et l energie est essence sur la carte grise pour la passer en fuel flex ça ce fait pas comme ça,il faut passer aux mines je pense

Bonjour,

il faut le faire monter par un garage agréé et qu il soit aux normes C E

CDT

el gringo a écrit:

fab42 a écrit:

Je suis daccord mais j ai un 2004 et l energie est essence sur la carte grise pour la passer en fuel flex ça ce fait pas comme ça,il faut passer aux mines je pense

Bonjour,

il faut le faire monter par un garage agréé et qu il soit aux normes C E

CDT

Ok je vais voir autour de lyon car j ai pas trop envie d aller a paris pour ça

fab42 a écrit:

el gringo a écrit:

fab42 a écrit:

Je suis daccord mais j ai un 2004 et l energie est essence sur la carte grise pour la passer en fuel flex ça ce fait pas comme ça,il faut passer aux mines je pense

Bonjour,

il faut le faire monter par un garage agréé et qu il soit aux normes C E

CDT

Ok je vais voir autour de lyon car j ai pas trop envie d aller a paris pour ça

j ai eu american car city aujourd hui ça depend des prefs y en a qui te changent la cg et pas d autres;...