994.32€ environ!

Tout un attelage complet ou juste le crochet? Sur le Durango il y a déjà l'attelage d'origine, juste le crochet à mettre, pour ça que je trouve quand même cher! Mais effectivement si il faut modifier l'électrique et homologuer ça va...

Si tu en as vraiment l'utilité y a pas à hésiter. Sinon un crochet ça tient à distance les blaireaux du goudron.
Perso je vire pas mal de choses et je dois bien atteler une cinquantaine de fois par an. Du coup le crochet reste en place.

Ça fait chéro...

C'est clair que ça le ferait moins un crochet sur ta Viper ^^

Mais c'est pire ! y a 2 crochets sur une Viper!

Voilà, Papy et Mamy partent en vacances au Portugal, l'essence est moins chère...

Bande de nazes !
Plutôt mourir que tirer une caravane...

Sans déconne*...sur un ram un crochet ça coute que dalle et la prise y est...faut juste un adaptateur!
Sur le durango ça fait cher.

Oui, mais avec une caravane tu pourrais siroter ton Pastaga n'importe où et en plus avé les glaçons !
La Suisse, l'autre pays du crochet.

pinaben a écrit:

Bande de nazes !
Plutôt mourir que tirer une caravane...

Sans déconne*...sur un ram un crochet ça coute que dalle et la prise y est...faut juste un adaptateur!
Sur le durango ça fait cher.

Oui le crochet n'est pas cher et oui il y a déjà la prise mais sc'est pas ça qui coûte, c'est l'expertise! En Suisse si tu ajoute un crochet, même si tu as déjà l'attelage ben tu dois le présenter avec et ils le testent avec des charges! Ensuite ils veulent pas d'adaptateurs mais une prise aux normes Suisse... sont chiants quoi.

Et bien je croyais qu'en france il y avais de l'abus, mais vous sais pire .

En France on se plaint mais en suisse ou belgique...c'est des fois grave !

Petite personnalisation de mon cover, huit tubes en alu fait sur mesure pour rappeler le V8...





Et voilà le résultat:





Ensuite si ça me plait plus, je peux toujours couper le tour et y mettre un grillage!

Mais je pense faire peindre le cover par un ami qui fait de superbes dessins en aérographe, enfin je sais pas on verra!

Déjà rien que comme ça tu peux le mettre direct sur ta cheminée tellement que c'est beau !

trop beau

cool!

Putai*...z'ont du temps à la poste !

Merci les amis... d'ailleurs comment que vous savez que j'ai une cheminée?
Et non Pinaben j'ai pas le temps pour ça! Ça fait 3 semaines que j'ai donné les plans de ce que je voulais à mon ami et il a fait quand il avait moins de travail. Moi j'ai que mesuré sur le cover, percé et coller les pièces!

Faut vraiment que j'ouvre mes yeux....

Y a ça à 1 minute de chez moi ....

Je suis passé sur Avignon devant le même le jour où ils le démontaient pour le mettre à la poubelle.
Triste jour....

.... Chez nous Dodge est encore présent par les garagistes qui veulent bien garder la licence... Il y a un essor énorme d'US sur nos routes!

Voilà, Diablosport-Trinity fait parler le v8...
Après plusieurs échecs en injectant le programme et quelques frayeurs parce que plus rien ne fonctionnait, tout est revenu à la normal mais avec une prog Diablosport! Faut encore que je regarde ce que je peux modifier, j'ai mis que la base.
Ce qui est bizarre il fait moins de bruit! Ou je deviens sourd! Je vais encore tester le monstre sur la route demain pour mieux écouter. En tout cas il est bien plus vif, la pédale des gaz plus réactive, les vitesses passent mieux... Je n'ai fais que le tour du quartier, mais du peu que j'ai ressentis c'est déjà pas mal.

Touche plus ! Sinon tu vas arracher tout le goudron du quartier !

C'est du goudron premium! INDESTRUCTIBLE