Magnifique auto

el gringo, on t'a vu hier soir à la télé !!!!

K&N je dois dire qu'ils sont vraiment bons et très commerçants, je m'explique:
Samedi, en faisant mes phares rouges à l'avant, j'ai démonté mon K&N pour avoir de l'espace et comme il était démonté je me suis dis "Bah, maintenant qu'il est là, faisons lui un nettoyage"........ Ouai mais dans l'histoire j'ai démonté la sonde tenue par une rondelles de caoutchouc épaisse et voulant faire deux choses à la fois j'ai mal remis la gomme et celle-ci en a profité pour "sauter" quelque part dans le compartiment moteur! J'ai démonté le protège moteur, regardé partout mais pas de gomme, introuvable! J'ai dû me résoudre à remettre la prise d'air d'origine...
En attendant j'ai trouvé dans les petites annonces, un cul énorme je dois dire, et j'ai trouvé en 3 minutes chrono le même kit que le miens mais la version tube "alu" en plus gratuit!!! J'ai juste payé le port de 8 Frs.-
Entretemps j'ai envoyé un mail pour demander chez K&N UK si il était possible de commander juste une gomme et non pas le kit complet. J'ai reçu comme réponse des salutations et le numéro de référence de la pièce!
Maintenant le plus beau:
Ce soir je rentre, sur le pas de ma porte le kit K&N gratuit, donc heureux!
10 minutes après UPS sonne chez moi.... Je vous laisse deviner......
K&N UK m'ont envoyé la gomme dans un carton pour filtre plat et 0,00frs.- de frais!
Là je suis super heureux et je remercie vivement la personne de chez eux pour ce geste, mail en réponse pour remercier et tout et tout!
Voili-voilou maintenant j'ai 2 kit.... Vais installer celui que j'ai reçu avec le tube alu parce qu'il est neuf et nettoyer l'ancien parce qu'il doit bien avoir 80'000km dans les dents....
Heureux!

super de bons commerçant

boa, as quel moment t'es tu réveillé de ce rêve merveilleux ??!!

en tout cas ça fait plaisir de voir des commerçants sympa, c'est peut être aussi un spécifique à la suisse sans doute.

pour l'anecdote, j'ai acheté un convertisseur 12/230 qui a cramé au bout de 2 mois, et ben ça n'a pas été la même musique pour obtenir l'application de la garantie !!! 22 mails sur 3 semaines, avec d'innombrables justifications a produire, et enfin l'accord pour m'en renvoyer un !!!

Ouai parfois c'est la croix et la bannière pour obtenir quelque chose qui est sous garantie!
Et non je te rassure c'est pas spécifique à la suisse ou l'on paie les choses 2 à 3x plus cher que dans le reste de l'Europe! J'ai demandé la pièce chez K&N UK donc en Angleterre et j'ai reçu la pièce depuis les Pays-Bas. En Suisse je pense que j'aurais payé bien plus qu'elle ne vaut...

Bonjour les amis, voici les dernières nouvelles de mon Dodge:
Expertise passée sans aucun problème, après 5 ans et 120'000km il tourne toujours comme une horloge et rien à signaler.
Sauf que peu de temps après une équipe de jeunes n'a rien trouvé de mieux que de jouer à saute-bélier sur mon capot moteur, résultat je dois changer mon capot, le pare choc supérieur et inférieure. Heureusement que je suis assuré correctement.



Alors vu qu'il faut changer autant mettre un truc qui vaut la peine, le dernier capot SRT Durango est compatible alors hop, commande passée et j'ai rendez vous lundi pour laisser mon Durango à la carrosserie! Voici le capot reçu en 5 jours depuis les States :


Je posterai des photos une fois le boulot effectué !

Purée quelle horreur... Un truc qui arrive jamais normalement, pas de bol...! Sinon l'autre capot est vraiment d'enfer...tu vas y gagner au change au niveau esthétique...

a toute chose, malheur peut être bon !!!

Merci mais j'avoue que je me serais bien passé de ça ! Après oui il aura une plus jolie gueule genre SRT avec un modèle 2012 ça va faire bizarre le mélange 😅

Je suppose que ton assurance ne couvre pas entièrement le nouveau capot..??

Quelle bande de c.. !!

Bronxer oui mon assurance couvre le nouveau capot parce que autant l'ancien que celui là avec les frais de port ça se monte presque au même prix 🤣

Je vois que l'abruti n'est pas une espèce en voie de disparition

Finalement, tu y gagnes au change, t'as de la chance dans ton malheur heureusement !

Boa a écrit:

Bronxer oui mon assurance couvre le nouveau capot parce que autant l'ancien que celui là avec les frais de port ça se monte presque au même prix 🤣

Ah oui donc si c'est pas le choc de voir ton Dodge massacré par une bande de cons, finalement tu es pas perdant dans l'histoire...

ben crois moi que j'étais quelque peu très fâché et surtout surpris de la stupidité de la chose.... Après je voulais juste changer le capot d'origine et quand j'ai vu que pour presque le même prix celui du SRT irait dessus j'ai pas hésité .

Si je chope ce genre d’hurluberlus, me connaissant, j'en fais de la bouillie...

Voilà, mon Dodge est sorti de carrosserie! Capot changé et entièrement compatible pour les versions 2011 à 2019. J'aurais su avant je serais allé voir Pachouille vu qu'il a le modèle 2018 histoire de comparer pour les mesures pour être certain. Pare-choc avant supérieur et inférieur changé et les ailes repeintes pour que tout soit unifié.
En plus la honte, j'ai donné mon Durango dans un état de saleté que moi-même j'avais la flemme de nettoyer car j'attendais le printemps... L'apprenti y a passé toute son après midi et il brille autant dehors que dedans.... J'avais dis de ne pas le nettoyer mais le patron a insisté 😂

Ok, c'est le modèle 2012 avec le capot 2018 mais je dois dire que ça fait unique! Comme je prévois dans le futur de prendre le modèle suivant de la même couleur je n'aurai qu'à échanger les capots  



J'adore le renflement du capot! Je vois moins la route mais bon....

La prise d'air c'est pas inutile non plus....!

Boa a écrit:

Voilà, mon Dodge est sorti de carrosserie! Capot changé et entièrement compatible pour les versions 2011 à 2019. J'aurais su avant je serais allé voir Pachouille vu qu'il a le modèle 2018 histoire de comparer pour les mesures pour être certain. Pare-choc avant supérieur et inférieur changé et les ailes repeintes pour que tout soit unifié.
En plus la honte, j'ai donné mon Durango dans un état de saleté que moi-même j'avais la flemme de nettoyer car j'attendais le printemps... L'apprenti y a passé toute son après midi et il brille autant dehors que dedans.... J'avais dis de ne pas le nettoyer mais le patron a insisté 😂

Boa a écrit:

Ok, c'est le modèle 2012 avec le capot 2018 mais je dois dire que ça fait unique! Comme je prévois dans le futur de prendre le modèle suivant de la même couleur je n'aurai qu'à échanger les capots  

J'adore le renflement du capot! Je vois moins la route mais bon....

Superbe !!!

Quel dommage qu'à l' importation de chez vous pour la France, il faille payer l'homologation aux autorités françaises pour + de 3 000€ !!!

Il y a vraiment des imbéciles dans ce monde.
Navré pour ce qui t'est arrivé, mais content aussi pour ton nouveau capot plus agressif.

Merci Pachouille !
Ça c'est clair qu'il y a des imbéciles partout ... Mais comparé à d'autres véhicules qui étaient à côté de mon Dodge je m'en sors bien! Il y a 3 véhicules qui sont passés en dégât total parce que le toit était trop endommagé... Dont la voiture d'une mère de famille à qui son assurance ne va rien lui donné ou presque parce que la voiture est vieille et ne vaut plus rien .... Belle merde quoi ....
Les jeunes qui ont fait ça d'après un témoin n'ont pas été identifiés. Donc à nous les franchises! Youpi.....

Mis à part ça vu que mon Dodge a passé haut la main l'expertise des 5 ans malgré les quelques modifications pour le remettre en version US, j'ai remis mes Gibson et le doux son du V8 qui crache quand tu appuies est revenu... Haaaaaaaa doux son à mes vieilles oreilles 😂!
Pour le capot j'ai aussi acheté le couvre PCM et mis en place car l'évent donne juste au dessus et par forte pluie je craignais que ça grille ou courts circuits, petit changement de place des crochets parce que c'est pas le même support et tout est beau et en place ! Il me reste plus qu'a fabriquer un couvre CAI pour la prise d'air car c'est le même problème que le PCM trop peur que le moteur boive de l'eau par l'évent en cas de pluie .....