tu as fait une très bonne acquisition
Le Trinity est un excellent outil, très complet et techniquement capable de faire des choses qui te couteraient un bras et un oeil chez le concessionnaire.
Je mesure mes mots car il y a un témoin dans ce forum.....il se reconnaitra
Et si un jour, tu remplaces tes collecteurs d'échappement, je te mettrai en relation avec mon tuner patenté qui fait de l'excellent travail

Aaaah! Le goudron swiss made ! Le meilleur que tout le monde vous envie!
Avec de vraies paillettes de métal non ferreux

Salut je confirme les dire de THE BEEST le Trinity rapport qualité prix je connais pas mieux et plus simple (si peu que l ont exploite ces possibilités avec attention)on symphonise son véhicule us au petits oignons.

Merci, pour le moment j'ai juste injecté le mode 91 oct ( Oui ma femme a eu la bonne idée de faire le plein au 95 alors que je mets toujours du 98... ) Prochain plein de 98 je passe au mode 93oct, donc demain si tout va bien ^^
Ensuite je sais pas trop ou entrer dans le Trinity pour d'autres options, trop peur de faire une connerie!
Je suis tout ouïlle à toutes propositions pour tuner. J'ai beau lire et relire les tutos, ça m'avance pas trop.
J'ai eu le Trinity à moitié prix, un ami Suisse sur Mustang-Romandie me l'a vendu car il ne l'a utilisé que pour voir le mélange air-fuel sans modifier et après il a décidé de laisser sa mumu de stock.
Tant mieux pour moi au final.

il faut que tu attendes minimum 2 pleins de 98 avant de passer au 93 oct perf pour que cela fasse effet

Ok pas de problème merci ^^

Dernière modification: Positions US, retour aux sources!





Et quand ça clignote:

Ça le fait

Ah ouais....J'aime bien quand ça clignote.....

On peut aussi fermer et ouvrir les yeux très rapidement. Sinon je vois pas le différence

Bah non, sinon ça fait jour, nuit, jour, nuit......

Très joli, j'adore cette couleur, ça lui va bien, ça donne un air agressif

Boa a écrit:

Bah non, sinon ça fait jour, nuit, jour, nuit......

Tu peux le faire que d'un côté en fermant l'autre oeil, tiens...

Modif obligatoire les veilleuses us sur une us , tu as bien fait

salut j ai lu tu avais poser une camera de recul sans fil mais les photos ne sont pu et pas vu le modele

j aimerais en installer 3 sur un nitro (front, back et trailer ) et tu dis que la tienne sans fil marche bien !!

Si tu te souviens envore du modele j aimerais bien connaitre

Merci

Prochaine étape, remplacement des ampoules double filaments des positions-clignoteurs par des LED white-ambre. Les LED blanches restent allumées pour jouer le rôle de DRL et passent à l'orange clignotants à la demande.

Bonjour à tous,
Après avoir déposé mon couvre moteur depuis 3 ans à la cave je me suis dit que je pourrais en faire quelque chose! J'avais abandonné l'idée puis je m'y suis remis aujourd'hui. Voilà le résultat et ça me plait assez!

A la prochaine,

Boa

Voilà l'idée qu'elle est bonne! On attend la suite...

Super beau ce Durango ! La combinaison gris/noir est au top.

Merci merci
J'hésite à faire les jantes en noir en laissant les profils de la couleur métal gun d'origine.
Mais bon, une chose après l'autre!

Je viens d'installer mes déflecteurs d'air, commandés il y a une semaine aux States. Bon, je voulais le modèle qui se pose sous les montants des portières mais j'ai pas trouvé. J'ai pris le modèle qui se fixe directement avec du 3M. Je trouve ça pas très beau ou alors c'est une question d'habitude ^^

Salut Boa....Non non c'est pas mal...c'est pas choquant. Ca va bien avec l'ensemble du véhicule.
Entre parenthése trés beau Durango.

il faut reconnaitre que c'est assez discret donc pas choquant du tout

Hello tout le monde, reçu mon badge RT en métal et installé! Bon ok c'est pour la calandre de la Challenger mais ça entre presque nickel où il y avait le badge d'origine Dodge. Prochaine étape, les badges HEMI à la place des origines sur les ailes avant.